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大阪の都市計画について語るスレ Part134 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part134 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/
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756: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/01/23(水) 23:17:51.68 ID:7AIY8lw+ 10都市百貨店売上高12月(千円) 札幌*** 18,640,473 +0.2 仙台**** 9,105,279 -0.3 東京** 181,392,960 -1.1 横浜*** 41,859,949 0.0 名古屋* 43,314,089 +1.5 ( -2.4) 京都*** 28,575,697 +1.1 大阪** 101,306,542 +2.2 神戸*** 18,083,740 -4.2 広島*** 14,636,679 -3.3 福岡*** 25,115,080 +0.2 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/756
757: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2019/01/23(水) 23:23:01.60 ID:g3Z1j3p4 >>755 >発端は大阪がリニア前倒しを国に泣き付いてからな。 だーかーらｗｗ 理解してねえんかよｗ"二兎追うものは一頭も得ず"低脳 要望しようが泣きつこうが、インバウンドで騒がれる前は 国は大阪なんて見向きもしてねえよｗ それが、政府関係なしで観光客が増え 国際的にも着目されてきたから、政府としては無視できなくなったんだってｗ くっそ味噌はスルーされ、東海は尻叩かれ散々だがなｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/757
758: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/01/23(水) 23:24:10.26 ID:83Hx8pIn >>742 梅田だけに機能を集中させた所でそれは梅田だけが発展するだけで大阪全体ではプラスにならない 新大阪に機能を分散させる事で新たな拠点となる街が出来上がり、それがやがて大阪全体としても発展していく要素になる。そうやって都市と言うのは大きくなっていく 地下にホームが出来るのは現状のホームがあれだけあっても容量がすでにパンパンだから それにリニアと地下で接続取るのは北陸、山陽、九州、長崎新幹線であって東海道新幹線は現状では地下ホームには入ってこないから 国交相の資料ぐらいちゃんと読んでねー http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/758
759: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/23(水) 23:27:28.99 ID:USb15cL3 国土交通省 生産性革命プロジェクト ３１ http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/point/sosei_point_tk_000021.html ＰＲＯＪＥＣＴ：１１ 地方創生回廊中央駅構想 〜新大阪が、日本の地方と地方をつなぐ〜 http://www.mlit.go.jp/common/001245894.GIF http://www.mlit.go.jp/common/001246162.pdf http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/759
760: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/01/23(水) 23:32:26.93 ID:5vgiOXBW 大阪観光局の溝畑宏理事長は、 ２０１８年に大阪を訪れた訪日外国人客が、過去最高だった１７年を上回り、 年間１２００万人程度と予測。 https://www.nnn.co.jp/dainichi/news/190116/20190116028.html http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/760
761: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2019/01/23(水) 23:38:41.16 ID:ii3ddnW2 >>758 だから既に一体直通運行してる東海道・山陽新幹線を地下させるとか、JR東海にとっては何のメリットも無い頭の悪い話なんだが。 そんなJR西日本の新幹線のためにJR東海のリニア工事が巻き込まれるとか、そりゃJR東海も大阪方面はやる気無いわなw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/761
762: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/23(水) 23:39:03.60 ID:tq+EfnFL 地震あったのに去年より多いのか ニンテンドーワールドが完成したら1500万人超えるんじゃないか http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/762
763: 名無しさん＠お腹いっぱい。(空) [sage] 2019/01/23(水) 23:40:13.83 ID:75e7yksS 関空の水没があってこれだからな 周辺国の経済は成長してるし、これからますます観光客は増えそう あとはもう少し観光資源がほしいところ ベイエリア開発が上手くいってほしい http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/763
764: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/01/23(水) 23:50:05.97 ID:83Hx8pIn >>761 だから、地下にホーム作るのは今後長崎新幹線の開通もあって線路容量が限界になりそうな山陽新幹線の方だけ 現状のホームだけじゃ捌き切れなくなるから新大阪に新たに折り返し用の地下ホームを作って対応していこうという事であって東海道新幹線と直通の列車は今と同じで直通するから 資料一つもまともに読めないくせに文句だけは偉そうに言うんやな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/764
765: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2019/01/23(水) 23:54:11.71 ID:ii3ddnW2 >>764 だからJR東海は既に一体直通運行してる東海道・山陽新幹線で充分なんだから新幹線の地下ホーム化とかJR東海にとっては何のメリットも無い頭の悪い話なんだが。 そんなJR西日本の新幹線のためにJR東海のリニア工事が巻き込まれるとか、そりゃJR東海も大阪方面はやる気無いわなw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/765
766: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/01/23(水) 23:56:21.48 ID:5vgiOXBW >>761 >>765 立て続けで同じレス連投するなあほ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/766
767: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/24(木) 00:01:20.10 ID:kyJwd3S/ ハブ爺さんガチで認知症っぽいな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/767
768: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/01/24(木) 00:03:26.29 ID:SOeCAfLC >>765 だから、現状の東海道、山陽新幹線の本数を維持しようと思うと長崎新幹線開通後は新大阪の容量がパンパンで難しくなってくるから今のホームとプラスで地下に新たに折り返し用のホームを作れば今の直通本数を維持したまま長崎新幹線からの列車も捌けるようになる。 だから、東海にデメリットが生じるなんて言う事ないと思うのだが？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/768
769: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2019/01/24(木) 00:04:34.77 ID:zMDUEXXp >>731 ＞JR西日本の北陸新幹線や山陽新幹線のホームをJR東海のリニア新大阪の大深度地下ホームに捩じ込んでくる話になってる 新大阪駅のリニア駅は大深度地下じゃないだろ？ 地下1階とか2階のレベル。 名古屋駅は地下6階なんだってね。そこから3階の新幹線ホームまで乗り換えってクソ不便だよね。 名古屋まで部分開通しても誰も使わんよ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/769
770: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/24(木) 00:06:27.04 ID:kyJwd3S/ 乗り換えあると仕事・勉強・読書中断しないといけないしな ゆっくり睡眠も取れないし http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/770
771: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/01/24(木) 00:08:35.15 ID:UFNuevPH 相手の出す資料の内容もデータも見ないで、 ただただ己の主張（妄想）を押し通すしかないって どんな風に生きてたらハブ爺さんみたいな奇妙な生物が誕生するんだろうか http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/771
772: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/01/24(木) 00:12:46.83 ID:UFNuevPH >地下1階とか2階のレベル。 全く問題ないね。 普通に乗り換えで在来線から地下鉄など、全国数多の駅ある http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/772
773: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2019/01/24(木) 00:15:30.10 ID:iclhcPHQ >>769 これのどこが地下1、2階レベルなんだ？ 大深度地下ホームなんだが https://i.imgur.com/Q12uLyN.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/773
774: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2019/01/24(木) 00:19:37.16 ID:iclhcPHQ >>768 いろいろとその計画は破綻してるなw 人口減時代にリニアも過剰投資とも言われることがあるのに、リニア開業後も新幹線の新大阪ホームがパンクしてるのかw ほんと頭の悪い机上の空論w http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/774
775: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/24(木) 00:19:44.03 ID:zNUIs1rG >>773 ほら、反論出来なくなったからって無視するんじゃなくて東海にどんなデメリットが生じるのか早く教えてよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/775
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