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大阪の都市計画について語るスレ Part134 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part134 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/
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479: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2019/01/21(月) 20:17:27.98 ID:Fsh115f5 >>471 >>473 りんくうタウンが嫉妬するのもわかる https://i.imgur.com/leht0vt.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/479
495: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2019/01/21(月) 22:07:15.99 ID:Fsh115f5 >>491 ＞敷地面積は約28万7000平方メートル。 6つのホールがあり、展示面積は約6万平方メートル。 君には残念な話だけど、敷地に余裕があり将来的に拡張可能になってるんだよねw https://i.imgur.com/j3IKW3v.png 自力で着々と実現していく名古屋(愛知)に対して、 カジノ国際展示場とやらは何も決まってないのに乞食根性と願望だけで出来た気になるマヌケな大阪w http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/495
570: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/22(火) 13:41:24.69 ID:dZooJ2eX 南海とＪＲ西日本が組んで実現するなにわ筋線 https://www.nikkei.com/content/pic/20170524/96958A9E93819890E0E19AE1E48DE0E1E2E7E0E2E3E59E9993E2E2E2-DSXMZO1676600023052017LKA001-PB1-3.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/570
610: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2019/01/22(火) 20:44:08.85 ID:qu0m2nJY 大阪の名古屋に対する嫉妬と焦りが凄いよねw 愛知・名古屋の都市圏拡大へ リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に 2018/11/21 https://invest-online.jp/news/redevelopment/smr-chuubu-8855/ 品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。 リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。 それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます。 2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。 愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。 2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、 大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです（約6500万人）。 https://invest-online.jp/wp/wp-content/uploads/2018/11/1hourarea.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/610
612: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/22(火) 20:52:21.16 ID:dZooJ2eX >>610 国土交通省 生産性革命プロジェクト ３１ http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/point/sosei_point_tk_000021.html ＰＲＯＪＥＣＴ：１１ 地方創生回廊中央駅構想 〜新大阪が、日本の地方と地方をつなぐ〜 http://www.mlit.go.jp/common/001245894.GIF http://www.mlit.go.jp/common/001246162.pdf http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/612
661: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/23(水) 12:51:35.23 ID:USb15cL3 ロータリーのところに ターミナルビル建てるのか・・・ https://i2.wp.com/livedoor.blogimg.jp/anfierd/imgs/3/9/393e3ef3.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/661
672: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/23(水) 14:58:41.74 ID:USb15cL3 国土交通省 生産性革命プロジェクト ３１ http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/point/sosei_point_tk_000021.html ＰＲＯＪＥＣＴ：１１ 地方創生回廊中央駅構想 〜新大阪が、日本の地方と地方をつなぐ〜 http://www.mlit.go.jp/common/001245894.GIF http://www.mlit.go.jp/common/001246162.pdf http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/672
679: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/01/23(水) 17:49:24.28 ID:pSlCPQbW >>674 近鉄は天王寺や上本町でかなり投資してくれてると思う Hoop(天王寺) https://blog-imgs-78-origin.fc2.com/o/s/a/osakacityview/abnsj150513_42DSC_0257.jpg and(天王寺) https://blog-imgs-78-origin.fc2.com/o/s/a/osakacityview/20150521051034577.jpg 上本町YUFURA(上本町) https://blog-imgs-56-origin.fc2.com/o/s/a/osakacityview/ue052_03DSC_0976.jpg https://blog-imgs-56-origin.fc2.com/o/s/a/osakacityview/ue05_06DSC_0698.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/679
694: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2019/01/23(水) 19:53:23.92 ID:g3Z1j3p4 他にもまだまだあるぞｗｗ 名古屋飛ばしがｗｗ ハブというよりトンネル化の名古屋ｗｗ 14名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2019/01/18(金) 21:30:30.91ID:5T9ZRZOO 大型アメリカンフードホール「フードホールブラスト！」 が東京と大阪に同時オープン 大型アメリカンフードホール「フードホールブラスト！トーキョー（FOOD HALL BLAST! TOKYO）」が、 2月9日に新宿エリアにオープンする。 また同日、大阪・難波エリアに「フードホールブラスト！オーサカ（FOOD HALL BLAST! OSAKA）」がオープンする。 https://www.fashionsnap.com/article/2019-01-12/food-hall-blast-tokyo/ 世界初「ロンドン・ナショナル・ギャラリー展」 東京・大阪で開催決定、ゴッホ《ひまわり》が初来日 https://www.fashion-press.net/news/46002 東京と大阪の“抗争”が激化 今年も高級食パン戦争から目が離せない http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1901/06/news002.html 21名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県)2019/01/18(金) 23:27:57.27ID:m31/V1Lq ■安定の 名古屋飛ばしwww 高級食パン戦争 メキシコ料理のファストフード店「タコベル」 マライアキャリー 日本ツアー2018 任天堂公式グッズ販売イベント a-naton サマソニ ミシュラン ラーメン二郎 アマゾン・ウェブ・サービス データセンター TOMMY HILFIGER 直営店 エドウイン直営路面店 ボン・ジョヴィ、５年ぶり１７回目来日公演 W杯祭り 渋谷 道頓堀 あれ?なごやはwww トム・クルーズ 東京 大阪 福岡弾丸ツアー ジュラシックワールドCAFE マイケルジャクソン 日本ツアー 122名無しさん＠お腹いっぱい。(禿)2019/01/19(土) 19:16:24.73ID:KsNRe/Wf ベンチャーが集まるならweworkが名古屋飛ばしやらないと思うよ 産業の裾野が狭いとチャンスが少ないからね 外資はドライだよ https://image.itmedia.co.jp/news/articles/1810/25/am1535_wework.jpg 2019年1月21日 大阪エリア、 初参入。 東京銀座の人気接待店「北 大路」の板前手作り弁当を 販売開始。 https://www.atpress.ne.jp/news/175422 622名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府)2019/01/22(火) 21:54:01.46ID:mqBPYCoT はいはい、またまたナゴヤ飛ばし GTMF 2019は7月5日大阪，7月12日東京で開催決定 GTMF運営委員会は，「Game Tools ＆ Middleware Forum 2019」（以下GTMF 2019）の 開催概要を発表し，GTMF 2019の公式サイトをオープンした。 GTMFは毎年，大阪と東京で開催されているゲーム開発系イベントだが， 今年も2019年7月5日に大阪・コングレコンベンションセンターで， 7月12日に東京・秋葉原UDX GALLERY NEXT THEATERで開催される。 http://jp.gamesindustry.biz/article/1901/19012201/ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/694
701: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/23(水) 20:48:32.99 ID:USb15cL3 >>698 ビルが高いだけでいいなら 苦労せんわｗ 東京以外で最も地価の高いビル（地上７階建て） https://www.mfmc.co.jp/_wpsys/wp-content/uploads/2018/04/%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%82%B5%E3%82%B9%E5%BF%83%E6%96%8E%E6%A9%8B-768x548.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/701
718: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2019/01/23(水) 21:35:25.91 ID:g3Z1j3p4 >>717 新大阪駅は阪急乗り入れなど 政府も推進して都市開発 する。一兆円かけてな 一方、愛知県で唯一の都市に ある名古屋駅の場合は 名古屋市が自前でするしかなく、 またリニアなどこれから労働人口が 減少するなかで開業が遅れ 更に土地の買収が遅れる見込み だから、駅によって分断されて いるものは解消のしようがない。 新大阪が不便で名古屋駅が 便利みたいな言い分だが 愛知県を網羅してる名鉄の線路は 上下2本しか無く、カオスとよべる ダイヤになっており、また 他の路線にしても乗り換えが不便 で、名駅は迷駅とバカにされるほど あと、逆神様とバカにされる お前が他都市の批評するなんざ ちゃんちゃらおかしい 【悲報】「迷惑」な「鉄道会社」こと迷鉄さんの計画する 名古屋駅の新駅ビルが景観を破壊していると話題に【大炎上】 名鉄の再開発ビルが景観的にいかにクソか分かる写真 https://pbs.twimg.com/media/DoHbCHoU0AArmSf.jpg [待機中] 名鉄のクソダサおもんない壁ができると名古屋自慢のミッドランドスクエアとスパイラルタワーズ が新幹線から見えなくなっちゃうよ……何が新しいランドマークだよ… 俊栄 @ShueiX @_Irdr メイエキスゴクナガイビル… 谷川アプト@新潟遠征予定 @aputo_takatani @_Irdr @iuY0jx47oBZfIlO エヴァにでてくる壁みたい 突貫小僧 @koxican @_Irdr @peko409 なんか、不思議だけど写真を見るだけでゾッとする。 感覚だけだけど何でだろ？ あにさま @88LqPxFMKj0wKSM @_Irdr @Rascal_Magical これが無くてもダサい定期 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/718
759: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/23(水) 23:27:28.99 ID:USb15cL3 国土交通省 生産性革命プロジェクト ３１ http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/point/sosei_point_tk_000021.html ＰＲＯＪＥＣＴ：１１ 地方創生回廊中央駅構想 〜新大阪が、日本の地方と地方をつなぐ〜 http://www.mlit.go.jp/common/001245894.GIF http://www.mlit.go.jp/common/001246162.pdf http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/759
773: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2019/01/24(木) 00:15:30.10 ID:iclhcPHQ >>769 これのどこが地下1、2階レベルなんだ？ 大深度地下ホームなんだが https://i.imgur.com/Q12uLyN.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/773
780: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2019/01/24(木) 00:34:13.80 ID:iclhcPHQ >>769 >>772 これのどこが地下1、2階レベルなんだ？ 大深度地下ホームなんだが現実逃避？ リニア名古屋駅より地下深いけどどうする？ https://i.imgur.com/Q12uLyN.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/780
804: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/24(木) 10:56:37.53 ID:ut4VZyx+ 愛知・名古屋の都市圏拡大へ リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に 2018/11/21 https://invest-online.jp/news/redevelopment/smr-chuubu-8855/ 品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。 リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。 それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます 2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。 愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。 2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、 大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです（約6500万人） https://invest-online.jp/wp/wp-content/uploads/2018/11/1hourarea.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/804
806: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [sage] 2019/01/24(木) 11:25:13.23 ID:BmaSznsZ 『2018ナビタイム スポット検索ランキング』を発表 https://i.imgur.com/xcHbbjk.png http://corporate.navitime.co.jp/topics/pr/201812/12_4643.html http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/806
808: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [sage] 2019/01/24(木) 11:38:33.66 ID:BmaSznsZ 名古屋城復元に「和釘」を 国会議員ら要望 https://www2.ctv.co.jp/news/2019/01/22/38237/ https://www2.ctv.co.jp/news/files/2019/01/3b542975d5b4e361f2397fd0aed3e1f8-600x338.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/808
812: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/24(木) 12:03:09.83 ID:OauuAq+f > 名駅再整備に２千億円超 ＪＲ大阪駅北再開発の２倍 名古屋人によると、 これが１０００憶円でできるらしいｗ http://pbs.twimg.com/media/Dh5jsldVMAIXk0d.jpg 「整備」ってのはここまで http://blog.osakanight.com/img/umekita2_201608_01.jpg 「再開発」とは別の話。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/812
813: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/24(木) 12:33:14.25 ID:ut4VZyx+ >>812 しかしグチャグチャに散らかりまくりだなー。 大阪駅はあれだけ再開発しまくったグランフロントや、これから再開発するうめきた跡地にしても駅の裏側なんだよな。それも淀川ですぐ行き止まりになる狭苦しさ。 難波方面に伸びる御堂筋(メインストリート)に背を向けて、淀川の堤防を向いているマヌケな構造。 しかも線路に囲まれた隔離された場所で、せっかく立派な再開発したのに表通りから全く見えないw 梅田は阪急にしてもJRにしても駅前が狭くて道路の向きもビルの向きもバラバラ。 歩道橋だらけなのも貧乏臭い。 場当たり的に増改築した貧乏臭くて不便な迷宮旅館みたいなもの。 大阪は正面玄関としての顔が形成できてない。 ファサードという美意識や概念が無く、高層ビルを乱立させること重視みたいな途上国みたいな作り。 そういうベースとなる都市構造を比較したらいかに名古屋駅の構造が素晴らしいかよくわかる。 名駅の正面を桜通が真っ直ぐ伸びる景観は都市の玄関口として貫禄あるよね。 また名駅通り沿いにタワーズから名鉄・近鉄までターミナルビルが連なってそれぞれに真っ直ぐ道路が伸びて栄の大津通や久屋大通に繋がる。 広小路通の上を名鉄再開発ビルが跨ぐというのも凄いよね。 実に機能的で美しい都市構造。 https://i.imgur.com/irK5C2R.jpg https://i.imgur.com/9MVQCGK.jpg https://i.imgur.com/vGpMekB.jpg https://i.imgur.com/wKh6AKt.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/813
818: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/24(木) 13:33:40.49 ID:OauuAq+f 大阪は ダイヤモンド地区の区画整理を早めにやって良かったな。 今の時代じゃ絶対無理尾。 http://xn--tck6dpbj.com/wp-content/uploads/2017/05/%E5%86%99%E7%9C%9F1-1024x760.jpg http://xn--tck6dpbj.com/post-6/ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/818
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