[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part134 (1002レス)
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965: (大阪府) 2019/01/25(金)22:40 ID:ldvapc3/(6/8) AAS
近鉄全体
売上
1兆2227億7900万円
外部リンク:207hd.com
名鉄全体
売上
6048億円
外部リンク[pdf]:www.meitetsu.co.jp
966: (庭) 2019/01/25(金)22:43 ID:m+EUPy+x(1/6) AAS
韓国人の特徴
?数値やデータ、事実は提示せずに自分の主観的な勝手な主張だけを言う
韓国国防省「証拠とはみなせない」、“レーダー照射”映像公開で
外部リンク[html]:news.tbs.co.jp
↓
593名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2018/12/27(木) 15:20:37.77ID:s8LOf7lb
大阪人の名古屋への嫉妬は止まらない
855名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2018/12/28(金) 18:32:51.61ID:vG/o1eaq>>861
近鉄が名古屋に本社を移す日も近い。
?日本人の災害を願う・喜ぶ
省9
967: (庭) 2019/01/25(金)22:47 ID:m+EUPy+x(2/6) AAS
大阪IRで太陽光発電 香港・メルコリゾーツ副社長明かす
【マカオ=黒川信雄】カジノを含む統合型リゾート施設(IR)の中国・香港大手、メルコリゾーツ&エンターテインメントのフレデリック・ウィンクラー上級副社長は
25日までにマカオで産経新聞社のインタビューに応じ、大阪で同社が建設を目指すIRで太陽光や風力発電などを積極的に取り入れる方針を表明し、
「設備の供給をめぐり、日本企業と協議を進めている」と明かした。
ウィンクラー氏によれば、メルコは「IR施設の壁面に、映像も表示できるガラス状の太陽光発電パネルを設置する」
計画という。
風力発電設備も建物に組み込む形で設置するとしている。
同氏は大阪のIRを「日本の技術を世界にアピールする場にすべきだ」と強調し、
中小企業とも協業すると述べた。
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
968: (やわらか銀行) 2019/01/25(金)22:47 ID:mdooJzVS(1/2) AAS
>>959
つまり難波から近鉄特急乗り入れてる名古屋はローカルだったのか
969(1): (庭) 2019/01/25(金)22:52 ID:m+EUPy+x(3/6) AAS
近鉄営業係数
奈良線76 >>>> 名古屋線90
970(1): (やわらか銀行) 2019/01/25(金)22:57 ID:mdooJzVS(2/2) AAS
>>969
奈良よりローカルな名古屋か
971(3): (庭) 2019/01/25(金)23:08 ID:m1wXhfOz(3/3) AAS
大阪駅の駅舎って未だにこんなだから笑えるw
昭和かよw
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
972(1): (地震なし) 2019/01/25(金)23:23 ID:DTvz8HTF(1) AAS
新大阪、人がいなさ過ぎて草w
地下鉄で誰も降りん駅もあってワロタw
973: (兵庫県) 2019/01/25(金)23:25 ID:5Q2T0zDT(1) AAS
>>972
名古屋は夜早く店が閉まるからなw
田舎は寝るのが早いw
974(1): (庭) 2019/01/25(金)23:47 ID:m+EUPy+x(4/6) AAS
>>971
いつのだよw
マジでバカじゃないのかww
大阪駅裏
↓
画像リンク[jpg]:www.uraken.net
975: (愛知県) 2019/01/25(金)23:50 ID:zV1Uz8pm(3/4) AAS
国や非関西圏民にとっては便利な新大阪を重視した開発がされることを願ってきたけど、肝心の大阪が新大阪を嫌って新大阪軽視で梅田重視でずっとやってきたからな。
大阪から見たら新大阪は川向こうの不便な場所で、
国・国土軸から見たら大阪が川向こうの不便な場所なんだよな。
逆に梅田なんかは非関西圏から見たらスルーされる場所でしかないという皮肉。
このギャップが大阪の不幸。
国は新大阪を重視してるのに、肝心の大阪は新大阪軽視で梅田重視。
新幹線駅なのにあのザマ。
国もこのままじゃ大阪はヤバいとわかってるので、アホな大阪の代わりに新大阪を何とかしよう机上の空論な提言を出したり焦っている。
今さら手遅れなんだけどね。
新大阪は壮大に失敗した。
976(1): (愛知県) 2019/01/25(金)23:52 ID:zV1Uz8pm(4/4) AAS
>>974
地上を殺したアホな構造なんだよね
977: (大阪府) 2019/01/25(金)23:53 ID:ldvapc3/(7/8) AAS
>>971
↑
古い写真を張ってる朝鮮人ゴミ愛知県民(庭)ってマジでクズ過ぎてワロタw
そんな工作しないと勝てない田舎名古屋は焦っているのかww
大阪駅裏
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
978: (大阪府) 2019/01/25(金)23:54 ID:ldvapc3/(8/8) AAS
>>976
お前のところは地上も分断されているだろ
ドアホw
名古屋駅遠景w
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
979: (庭) 2019/01/25(金)23:57 ID:m+EUPy+x(5/6) AAS
新幹線というものがありながら、新大阪より乗降者数は少なく
商業施設・小売販売額は梅田より劣る
もちろん、駅の乗降者数も梅田より劣り
あまつさえ↓のように"迷駅"とレテッテる貼られてる名古屋駅w
名鉄名古屋駅にある線路はたったの2本!
外部リンク:18kipper.com
行き先・乗り場…上野東京ラインより複雑 名古屋「迷駅」
027年にリニア中央新幹線の開業を迎える名古屋駅。東海道新幹線、JRの在来線を手始めに、私鉄2路線、地下鉄2路線に第3セクターまで乗り入れる同駅は名駅ならぬ、
「迷駅」という不名誉な呼び名が地元で定着している。
外部リンク:style.nikkei.com
省22
980: (庭) 2019/01/25(金)23:58 ID:m+EUPy+x(6/6) AAS
名鉄名古屋駅
名鉄名古屋駅自体もカオス
他都市を貶ししてるバカハブ爺さんだが、そもそも過密な上に
地下鉄線・近鉄線の各構造物に挟まれるため空間に余裕が少なく、
プラットホームは上下各1線を3面で挟み込む特殊な配置となっていて
アホな設計になっているw
1日800本にも及ぶ列車を上下各1線で捌く必要がある というマヌケっぷり
だから、数分おきに列車がくるも
あちこちの線区の列車が入るためどこかの線でダイヤが乱れると影響が全線に及ぶ。
981(1): (愛知県) 2019/01/26(土)00:04 ID:VWEFxa4E(1/3) AAS
新しくした大阪駅にしても巨大な屋根と大きなスペースが売りだったのに、想定外に雨が降りこみまくるという欠陥建築なんだよな。
そのせいで新たにホームごとに低い屋根を設置せざるをえなくなりマヌケな二重屋根という欠陥駅舎が今の大阪駅。
982: (兵庫県) 2019/01/26(土)00:06 ID:/qlZgKXb(1/2) AAS
名古屋のビル群は大阪の1/10 程度
名古屋
動画リンク[YouTube]
動画リンク[YouTube]
動画リンク[YouTube]
動画リンク[YouTube]
動画リンク[YouTube]
983: (兵庫県) 2019/01/26(土)00:07 ID:/qlZgKXb(2/2) AAS
大阪
動画リンク[YouTube]
動画リンク[YouTube]
動画リンク[YouTube]
動画リンク[YouTube]
動画リンク[YouTube]
THE 一目瞭然
984(1): (庭) 2019/01/26(土)00:07 ID:/ZaDsviJ(1/8) AAS
愛知県民の性格ってこんなのばっかだろw
データや事実を提示されても己の主張ばかりだけでなく
不利とわかれば捏造することも躊躇わない
クズ中のクズ
■愛知県民の県民性
※ウソ・捏造がデフォルトで朝鮮人と同じ習性をもつ
>>943
エディオンがまだ建つ前の写真を使い、
また他の建物が映りこまないような角度から撮影
現在の難波
省16
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