[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part134 (1002レス)
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951: (庭) 2019/01/25(金)20:40 ID:hFB+D9T5(1/2) AAS
事実上の最強駅=名古屋駅

東海道本線

中央本線

東海道新幹線

リニア中央新幹線
省1
952
(1): (庭) 2019/01/25(金)20:41 ID:hFB+D9T5(2/2) AAS
道路網はもちろん鉄道に至っても

東海道本線
中央本線
東海道新幹線
リニア中央新幹線

大動脈4本が到着する駅は名古屋駅以外にありません
日本国民の憧れ名古屋駅

もし中央名古屋がおかしくなれば日本大打撃
名古屋直撃の大震災あればその年の日本経済は崩壊するかも知れない
953: (やわらか銀行) 2019/01/25(金)21:05 ID://62fdLF(7/8) AAS
>>949
名古屋オリジナルの食べ物がない・・・

チェーン化(パクってビジネス化)
は名古屋の得意技w
954: (やわらか銀行) 2019/01/25(金)21:06 ID://62fdLF(8/8) AAS
北陸新幹線が無いやんw
955: (茸) 2019/01/25(金)21:06 ID:348dB4fp(2/2) AAS
日本のヨハネストンキン
956: (庭) 2019/01/25(金)21:57 ID:LwEHCNrl(2/2) AAS
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大阪の都市計画について語るスレ Part135
2chスレ:develop
957: (SB-iPhone) 2019/01/25(金)22:09 ID:2xlgXm4r(1) AAS
>>952
中央線て名古屋側はローカル線やんwww
958: (やわらか銀行) 2019/01/25(金)22:20 ID:FlNf7EwG(1) AAS
中央線じゃなくて関西線の間違いだろ
959
(1): (愛知県) 2019/01/25(金)22:29 ID:zV1Uz8pm(2/4) AAS
大阪って梅田以南はローカル線しか無いよなw
960
(2): (庭) 2019/01/25(金)22:35 ID:m1wXhfOz(1/3) AAS
梅田なんて所詮この程度
ビルなんて一本もありゃしないw

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
961: (大阪府) 2019/01/25(金)22:35 ID:ldvapc3/(3/8) AAS
>梅田以南はローカル線しか無いよなw

外部リンク[pdf]:www.meik.jp

私鉄が1個しかない糞田舎と一緒にするなアホ
962
(1): (庭) 2019/01/25(金)22:37 ID:m1wXhfOz(2/3) AAS
会社規模的には名鉄>>>>>>>>>>>>関西全私鉄だから問題ない
これ豆な
963: (大阪府) 2019/01/25(金)22:37 ID:ldvapc3/(4/8) AAS
>>960
相変わらず、朝鮮人丸出しの印象操作かよw

梅田(>>960は青矢印の方向の写真)
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

名古屋駅遠景w
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
964: (大阪府) 2019/01/25(金)22:38 ID:ldvapc3/(5/8) AAS
>>962

近鉄 >>> 名鉄
965: (大阪府) 2019/01/25(金)22:40 ID:ldvapc3/(6/8) AAS
近鉄全体
売上
1兆2227億7900万円
外部リンク:207hd.com

名鉄全体
売上
6048億円
外部リンク[pdf]:www.meitetsu.co.jp
966: (庭) 2019/01/25(金)22:43 ID:m+EUPy+x(1/6) AAS
韓国人の特徴
?数値やデータ、事実は提示せずに自分の主観的な勝手な主張だけを言う

韓国国防省「証拠とはみなせない」、“レーダー照射”映像公開で
外部リンク[html]:news.tbs.co.jp



593名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2018/12/27(木) 15:20:37.77ID:s8LOf7lb
大阪人の名古屋への嫉妬は止まらない
855名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2018/12/28(金) 18:32:51.61ID:vG/o1eaq>>861
近鉄が名古屋に本社を移す日も近い。

?日本人の災害を願う・喜ぶ
省9
967: (庭) 2019/01/25(金)22:47 ID:m+EUPy+x(2/6) AAS
大阪IRで太陽光発電 香港・メルコリゾーツ副社長明かす

【マカオ=黒川信雄】カジノを含む統合型リゾート施設(IR)の中国・香港大手、メルコリゾーツ&エンターテインメントのフレデリック・ウィンクラー上級副社長は
25日までにマカオで産経新聞社のインタビューに応じ、大阪で同社が建設を目指すIRで太陽光や風力発電などを積極的に取り入れる方針を表明し、
「設備の供給をめぐり、日本企業と協議を進めている」と明かした。

ウィンクラー氏によれば、メルコは「IR施設の壁面に、映像も表示できるガラス状の太陽光発電パネルを設置する」
計画という。
風力発電設備も建物に組み込む形で設置するとしている。
同氏は大阪のIRを「日本の技術を世界にアピールする場にすべきだ」と強調し、
中小企業とも協業すると述べた。
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
968: (やわらか銀行) 2019/01/25(金)22:47 ID:mdooJzVS(1/2) AAS
>>959
つまり難波から近鉄特急乗り入れてる名古屋はローカルだったのか
969
(1): (庭) 2019/01/25(金)22:52 ID:m+EUPy+x(3/6) AAS
近鉄営業係数

奈良線76 >>>> 名古屋線90
970
(1): (やわらか銀行) 2019/01/25(金)22:57 ID:mdooJzVS(2/2) AAS
>>969
奈良よりローカルな名古屋か
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