[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part134 (1002ﾚｽ)
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805(1): (やわらか銀行) 2019/01/24(木)11:06 ID:OauuAq+f(4/12) AAS
川崎、西宮みたいなもんてすね
わかります…
806: (チベット自治区) 2019/01/24(木)11:25 ID:BmaSznsZ(1/2) AAS
『2018ナビタイム スポット検索ランキング』を発表
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
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807(1): (東京都) 2019/01/24(木)11:33 ID:aXJZl0zS(1) AAS
>>805
名古屋が？
808(1): (チベット自治区) 2019/01/24(木)11:38 ID:BmaSznsZ(2/2) AAS
名古屋城復元に「和釘」を 国会議員ら要望
外部ﾘﾝｸ:www2.ctv.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www2.ctv.co.jp
809: (やわらか銀行) 2019/01/24(木)11:39 ID:OauuAq+f(5/12) AAS
>>807
首都圏、関西圏で
３０分圏人口が最多なのは
そりゃあんた
京浜、阪神の中間にある川崎、西宮でしょ
という意味。
名古屋の２時間人口うんぬんと同じ理屈。
810: (愛知県) 2019/01/24(木)11:46 ID:h+WrEFl/(1) AAS
>>808 抜いた鼻毛みたい
811: (庭) 2019/01/24(木)12:01 ID:X2qqZF0F(1) AAS
🏙️大阪・愛知の再開発・建設事業費一覧
【大阪】
・大阪メトロ夢洲駅ビル建設＝1000億円超
・うめきた2期開発（梅田）＝土地落札額だけで1777億円
・阪急ターミナルビルと新阪急ホテル建て替え＝1000億円前後？
・阪神百貨店二期建て替え＋オフィス棟建設＝数百億円
・大阪中央郵便局跡地高層ビル建設＝1000億円前後？
・京阪（天満橋、淀屋橋、京橋）再開発事業＝1000億円
・大阪万博＝1250億円（万博本体事業以外も含めると3000億円超）
・夢洲ＩＲカジノ＝1兆円
省10
812(1): (やわらか銀行) 2019/01/24(木)12:03 ID:OauuAq+f(6/12) AAS
>
名駅再整備に２千億円超
ＪＲ大阪駅北再開発の２倍
名古屋人によると、
これが１０００憶円でできるらしいｗ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
「整備」ってのはここまで
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog.osakanight.com
「再開発」とは別の話。
813(3): (茸) 2019/01/24(木)12:33 ID:ut4VZyx+(2/3) AAS
>>812
しかしグチャグチャに散らかりまくりだなー。
大阪駅はあれだけ再開発しまくったグランフロントや、これから再開発するうめきた跡地にしても駅の裏側なんだよな。それも淀川ですぐ行き止まりになる狭苦しさ。
難波方面に伸びる御堂筋(メインストリート)に背を向けて、淀川の堤防を向いているマヌケな構造。
しかも線路に囲まれた隔離された場所で、せっかく立派な再開発したのに表通りから全く見えないw
梅田は阪急にしてもJRにしても駅前が狭くて道路の向きもビルの向きもバラバラ。
歩道橋だらけなのも貧乏臭い。
場当たり的に増改築した貧乏臭くて不便な迷宮旅館みたいなもの。
大阪は正面玄関としての顔が形成できてない。
ファサードという美意識や概念が無く、高層ビルを乱立させること重視みたいな途上国みたいな作り。
省9
814(1): (チベット自治区) 2019/01/24(木)13:03 ID:mzMKMI/1(1) AAS
でも、久屋大通は暗い、怖い、陰気くさいで地元民に人気ないんだろｗ
815: (大阪府) 2019/01/24(木)13:03 ID:VlCdyyI5(1) AAS
>>813
グランフロント付近のどこに淀川があるんだよ
816: (やわらか銀行) 2019/01/24(木)13:04 ID:OauuAq+f(7/12) AAS
>>813
西口ｗ
外部ﾘﾝｸ:blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp
817: (公衆) 2019/01/24(木)13:12 ID:bt2kj4NL(1) AAS
>>813
しょぼw
これが名古屋？
名駅も梅田みたいにどっちが表で裏がわからないくらい都会になれよ
818: (やわらか銀行) 2019/01/24(木)13:33 ID:OauuAq+f(8/12) AAS
大阪は
ダイヤモンド地区の区画整理を早めにやって良かったな。
今の時代じゃ絶対無理尾。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:xn--tck6dpbj.com
外部ﾘﾝｸ:xn--tck6dpbj.com
819(1): (茸) 2019/01/24(木)13:37 ID:SZrm+817(2/3) AAS
修羅の国トンキン
820: (チベット自治区) 2019/01/24(木)13:46 ID:wb77zf4m(1/2) AAS
都市設計がよくやる誤りは、安易な機能優先の都市を設計してしまうことだ
「道はまっすぐなほうがいい」、「道路は広くて碁盤の目がいい」、「区域はオフィス街、
工業地帯、商業地帯、住宅地とそれぞれ別々になっていたほうがいい」などだ。
これが誤りなのである。
ル・コルビジェやミース・ローエなどが、このような誤った思想を持った都市デザイナーであった。
ジェイコブスは、これらの都市を全否定し、魅力的な都市の備える4条件を見出した。
第一は、「街路の幅が狭く、曲がっていて、一つ一つのブロックの長さが短いこと」。
第二は、「古い建物と新しい建物が混在すること」。
第三は、「各区域は機能別に分けずに、少なくとも二つ以上が混在していること」
第四は、「人口密度ができるだけ高いこと」
省1
821: (チベット自治区) 2019/01/24(木)13:47 ID:wb77zf4m(2/2) AAS
ル・コルビジェの思想を元に作られたプルーイット・アイゴー
画像ﾘﾝｸ[jpg]:upload.wikimedia.org
画像ﾘﾝｸ[jpg]:upload.wikimedia.org
画像ﾘﾝｸ[jpg]:upload.wikimedia.org
無機的で非人間的で、最後はスラム化して終了。ダイナマイトで爆破解体された
１６年の寿命だった。米国の住宅史上 最大の失敗であるとされている
822(2): (茸) 2019/01/24(木)13:55 ID:ut4VZyx+(3/3) AAS
>>814
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
823(1): (禿) 2019/01/24(木)14:04 ID:Dt3GRjPJ(1/7) AAS
>>822
やはり札幌大通りのほうが元祖だし雰囲気あっていいな
名古屋は50年以上後発なのにもう少し何とかならんかったのか
ああ、だから今頃ようやく再整備するのね
824(1): (大阪府) 2019/01/24(木)14:09 ID:HRf0xYOM(2/2) AAS
>>822
なんだかどんよりした感じなのね
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