[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part134 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
787: (愛知県) 2019/01/24(木)00:57 ID:U4hAbxeK(1/2) AAS
基地外ハブじじいの相手するのいい加減やめたら？
日本が基地外韓国との協議を打ち切ったように。
788: (やわらか銀行) 2019/01/24(木)01:03 ID:OauuAq+f(3/12) AAS
>>785
＞
建設コンサルタント会社の業界団体である建設コンサルタンツ協会近畿支部（大阪市）は、
新大阪駅（同）の大深度地下に北陸新幹線と山陽新幹線が乗り入れる地下駅を整備する構想をまとめた。
あくまでも
「私案」の一つですね。
789(1): (愛知県) 2019/01/24(木)01:26 ID:iclhcPHQ(5/7) AAS
>>783
大深度地下は地下40メートルから。
その図も新大阪のリニア駅は大深度地下ホームになってるね。
名古屋駅のリニアホームは地下30メートル。
790: (庭) 2019/01/24(木)01:54 ID:JibT+52E(1) AAS
>>631
389 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2019/01/23(水) 12:12:55.28 ID:9hdd7AQp
南海として
50000は'31年に車両更新の計画
JR西では
281を'24〜27年に置き換え予定
南海は打診を受けているものの
肝心のJRが
社内で意志を統一できている訳でなく
観測球的な投げかけ
省3
791: (新疆ウイグル自治区) 2019/01/24(木)07:00 ID:AAiD4/L1(1) AAS
>>780
リニアのホーム深すぎ
大阪終わったな
792: (やわらか銀行) 2019/01/24(木)07:03 ID:DD2xso5d(1) AAS
リニアは東京駅じゃなくて品川駅止まり
793: (dion軍) 2019/01/24(木)07:14 ID:4IzROFsB(1) AAS
リニアってそんなに経済効果あるか？(´・ω・`)
東京〜大阪の新幹線、飛行機が年がら年中満席だったら分かるけど。
794: (大阪府) 2019/01/24(木)07:37 ID:f+83kdNe(1/5) AAS
リニアたよりの名古屋が終わってる
795: (愛知県) 2019/01/24(木)07:41 ID:iclhcPHQ(6/7) AAS
769 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) 2019/01/24(木) 00:04:34.77 ID:zMDUEXXp
＞JR西日本の北陸新幹線や山陽新幹線のホームをJR東海のリニア新大阪の大深度地下ホームに捩じ込んでくる話になってる
新大阪駅のリニア駅は大深度地下じゃないだろ？
地下1階とか2階のレベル。
名古屋駅は地下6階なんだってね。そこから3階の新幹線ホームまで乗り換えってクソ不便だよね。
名古屋まで部分開通しても誰も使わんよ。
796: (チベット自治区) 2019/01/24(木)07:50 ID:zMDUEXXp(3/3) AAS
>>789
名古屋市交通局は桜通線でさえ建設の時に大深度地下と言うてたぞ。
797: (catv?) 2019/01/24(木)08:34 ID:+8rMp2K5(1/9) AAS
まだ駅の建設始まってもないのに
ウソの応酬大変だな
798: (大阪府) 2019/01/24(木)08:59 ID:BvgIF5b8(1/2) AAS
新大阪はファクトだけを見ればよく分かる
北陸、リニア、東海道、山陽、九州
これらが新大阪一駅に集まる
名駅はもちろん東京駅よりも便利になる
799: (茸) 2019/01/24(木)09:04 ID:SZrm+817(1/3) AAS
日本のヨハネストンキン
800: (チベット自治区) 2019/01/24(木)09:36 ID:1KvgoYlO(1) AAS
「一家に1台たこ焼き機」。勝手な『大阪あるある』イメージに大阪府民反発
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
「大阪人より名古屋人の方がケチや」
まだやってるのか
801: (東京都) 2019/01/24(木)10:28 ID:POBQ+prt(1/3) AAS
在京メディアは馬鹿だからな
802: (東京都) 2019/01/24(木)10:30 ID:POBQ+prt(2/3) AAS
名古屋のジジイどもは大阪関西が羨ましくて仕方ないんだな
803: (東京都) 2019/01/24(木)10:32 ID:POBQ+prt(3/3) AAS
971 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2019/01/24(木) 06:28:39.03 ID:DD2xso5d
>>970
名古屋は一極集中型でビル数は少なく高く建てただけ
しかし横浜は延べ面積が広く高層ビル数も多い
ようは名古屋はスカスカでペンシルビルって事
中身なし
だって
804: (茸) 2019/01/24(木)10:56 ID:ut4VZyx+(1/3) AAS
愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
2018/11/21
外部ﾘﾝｸ:invest-online.jp
品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます
2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、
省2
805(1): (やわらか銀行) 2019/01/24(木)11:06 ID:OauuAq+f(4/12) AAS
川崎、西宮みたいなもんてすね
わかります…
806: (チベット自治区) 2019/01/24(木)11:25 ID:BmaSznsZ(1/2) AAS
『2018ナビタイム スポット検索ランキング』を発表
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
外部ﾘﾝｸ[html]:corporate.navitime.co.jp
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 196 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.013s