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大阪の都市計画について語るスレ Part134 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part134 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/
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777: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/01/24(木) 00:23:16.36 ID:SOeCAfLC >>774 だから、話の論点を変えるなよ 新大阪に地下ホーム作って東海にどんなデメリットが生じるんだ？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/777
778: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/01/24(木) 00:27:16.41 ID:UFNuevPH >>774 >人口減時代にリニアも過剰投資とも言われることがあるのに じゃあ、リニア頼りの名古屋の再開発も終わったな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/778
779: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2019/01/24(木) 00:32:08.55 ID:iclhcPHQ >>775 >>777 山陽新幹線が東海道に直通してる現時点でJR東海としては充分なのに、山陽新幹線を北陸新幹線に直通させるためのJR西日本のための計画に、JR東海のリニア工事が巻き込まれるとかデメリットでしかない。 もはや新大阪はリニアJR東海主導の工事じゃないよね。 誰が仕切ってるのかもわけわからん状態。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/779
780: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2019/01/24(木) 00:34:13.80 ID:iclhcPHQ >>769 >>772 これのどこが地下1、2階レベルなんだ？ 大深度地下ホームなんだが現実逃避？ リニア名古屋駅より地下深いけどどうする？ https://i.imgur.com/Q12uLyN.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/780
781: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/01/24(木) 00:40:59.14 ID:SOeCAfLC >>779 計画は国交省が提案してるのになぜそこにJR西日本が出てくるのか それにこの新幹線ホームがなくてもリニアのホームは地下に作られる予定だったんだし、新幹線の地下ホームの開業がリニアより後になっても構造物は一体的に作るんだからリニアの開業に何の影響も与えない http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/781
782: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/24(木) 00:42:08.76 ID:OauuAq+f >>780 それ、いつの、また どこからのソースよ? 新聞社あたりは 話半分でも 勝手に「イメージ図」を作るからな。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/782
783: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2019/01/24(木) 00:51:33.39 ID:zMDUEXXp >>780 この図を見て、地下6階より深いって？ もっと詳しく教えてくれよ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/783
784: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/24(木) 00:53:44.02 ID:5aNAlw0g 認知症爺さんの発狂が続きますw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/784
785: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/01/24(木) 00:55:50.93 ID:UFNuevPH >>782 >>773 >>780のは去年の8月の画像 新大阪駅の大深度地下 北陸・山陽新幹線ホーム、コンサル協が構想 http://kusahaeru.com/%E3%80%90%E6%9C%97%E5%A0%B1%E3%80%91%E6%96%B0%E5%A4%A7%E9%98%AA%E9%A7%85%E3%81%AE%E5%A4%A7%E6%B7%B1%E5%BA%A6%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E3%81%AB%E3%83%AA%E3%83%8B%E3%82%A2%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E3%83%BB%E5%8C%97/ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/785
786: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/24(木) 00:56:05.66 ID:OauuAq+f インフラ整備の民間団体（ＪＡＰＩＣ）は、 鉄道駅は せいぜい地下２〜３階のイメージ図だな。 http://nikkankensetsukogyo2.blogspot.com/2018/03/blog-post_32.html http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/786
787: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/01/24(木) 00:57:58.21 ID:U4hAbxeK 基地外ハブじじいの相手するのいい加減やめたら？ 日本が基地外韓国との協議を打ち切ったように。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/787
788: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/24(木) 01:03:05.97 ID:OauuAq+f >>785 ＞ 建設コンサルタント会社の業界団体である建設コンサルタンツ協会近畿支部（大阪市）は、 新大阪駅（同）の大深度地下に北陸新幹線と山陽新幹線が乗り入れる地下駅を整備する構想をまとめた。 あくまでも 「私案」の一つですね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/788
789: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2019/01/24(木) 01:26:06.72 ID:iclhcPHQ >>783 大深度地下は地下40メートルから。 その図も新大阪のリニア駅は大深度地下ホームになってるね。 名古屋駅のリニアホームは地下30メートル。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/789
790: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2019/01/24(木) 01:54:49.25 ID:JibT+52E >>631 389 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2019/01/23(水) 12:12:55.28 ID:9hdd7AQp 南海として 50000は'31年に車両更新の計画 JR西では 281を'24〜27年に置き換え予定 南海は打診を受けているものの 肝心のJRが 社内で意志を統一できている訳でなく 観測球的な投げかけ 近鉄の集電方式可変やGCTの特急車と 企画の熟度としては近いノリで 打ち上げ花火も承知と http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/790
791: 名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [sage] 2019/01/24(木) 07:00:25.69 ID:AAiD4/L1 >>780 リニアのホーム深すぎ 大阪終わったな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/791
792: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2019/01/24(木) 07:03:48.42 ID:DD2xso5d リニアは東京駅じゃなくて品川駅止まり http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/792
793: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [sage] 2019/01/24(木) 07:14:27.44 ID:4IzROFsB リニアってそんなに経済効果あるか？(´・ω・`) 東京〜大阪の新幹線、飛行機が年がら年中満席だったら分かるけど。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/793
794: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/24(木) 07:37:44.25 ID:f+83kdNe リニアたよりの名古屋が終わってる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/794
795: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2019/01/24(木) 07:41:27.61 ID:iclhcPHQ 769 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) 2019/01/24(木) 00:04:34.77 ID:zMDUEXXp ＞JR西日本の北陸新幹線や山陽新幹線のホームをJR東海のリニア新大阪の大深度地下ホームに捩じ込んでくる話になってる 新大阪駅のリニア駅は大深度地下じゃないだろ？ 地下1階とか2階のレベル。 名古屋駅は地下6階なんだってね。そこから3階の新幹線ホームまで乗り換えってクソ不便だよね。 名古屋まで部分開通しても誰も使わんよ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/795
796: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2019/01/24(木) 07:50:52.12 ID:zMDUEXXp >>789 名古屋市交通局は桜通線でさえ建設の時に大深度地下と言うてたぞ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547814413/796
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