[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part134 (1002ﾚｽ)
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456: (チベット自治区) 2019/01/21(月)15:33 ID:MU8tCeXf(9/12) AAS
それより難波に高さ250m
くらいの高層ビルがあればな
457: (やわらか銀行) 2019/01/21(月)15:34 ID:5ShJ4aDc(6/14) AAS
>>447
国道一号線の終点、
二号線の起点が梅田新道ね。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:road.infobuild.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.mainichi.jp
要は
東海道と山陽道ですわ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.1242.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.okeihan.net
458(1): (大阪府) 2019/01/21(月)16:48 ID:YuDn538m(1/2) AAS
>>450
IRが決まらなければ計画は縮小するとメトロ側も言ってるのにそれについては一切触れてない。
新駅も使い勝手の悪い2面2線と書いてるが降車用と乗車用で分けた方が人の流れがスムーズになる。
御堂筋線が減収になるから、夢洲にビル建てるみたいなよく分からない結論で終わらせてるし、難癖付けたいだけの三流記者が書いたのがよく分かる
459(1): (愛知県) 2019/01/21(月)18:15 ID:Fsh115f5(1/6) AAS
JR東海がリニアの名古屋以西を分離して切り離したのは賢かったね。
新大阪まで一体計画でやってたら頭の悪い関西の揉め事や机上の空論に巻き込まれるところだった。
今や名古屋以西は国や関西の自治体があれこれ口出ししまくりだもんな。
いつの間にか北陸新幹線のホームをリニア新大阪の大深度地下駅に捩じ込んでくる話になってるし、名古屋〜新大阪のリニア計画は北陸新幹線と連携・同調するもののようになっている。
もはやリニア大阪は整備新幹線になったようなもの。あれもこれもと盛りまくって早期開業とは逆行したことにw
JR東海としても関西方面はどうでもいいから国に任せて放任状態。
名古屋以西を国や自治体に口出させるかわりに、品川〜名古屋という最重要なところをJR東海主導でさっさと決めて着工して上手いことやったね。
大阪方面は「二兎追うものは一頭も得ず」「船頭多くして船山に登る」というマヌケな状態w
460: (やわらか銀行) 2019/01/21(月)18:20 ID:5ShJ4aDc(7/14) AAS
そのぶん
中央線は間違いなく増収になるのになw
まぁ、あえて擁護するなら
記事を書いたときにはまだ
近鉄特急の乗り入れは報じられてなかったであろうことぐらいか?
461: (愛知県) 2019/01/21(月)18:21 ID:NmbBG25b(1) AAS
>>459
（茸）表示はやめたんか？
462(1): (チベット自治区) 2019/01/21(月)18:45 ID:Tc8+ZabN(1/2) AAS
樽床伸二元総務相が衆議院に辞職願 大阪１２区補選に出馬へ
2chｽﾚ:newsplus
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
463: (東京都) 2019/01/21(月)18:49 ID:DNqHHqH+(1) AAS
>>420
お前にどう関係あるの？
464: (やわらか銀行) 2019/01/21(月)19:05 ID:5ShJ4aDc(8/14) AAS
東京にとっての最大の脅威は
大阪ＩＲの展示場だな。
いまでも外国人訪問率は
大阪 > 東京なんだから
それこそワールドツアーやるくらいのアーティストのコンサートや
ＣＥＳクラスのイベントを
わざわざアジアのはじっこ
東京でやる必要がなくなる。
新大阪のハブ化で
国内からのアクセスも東阪互角になるし。
465: (庭) 2019/01/21(月)19:10 ID:6YaNjryb(4/5) AAS
「摩天楼」
200M超３棟以上からノミネート
つまり
阿呆坂も横濱も論外←(笑)
夢洲の突貫工事ビルがたとえ基準を満たしてもまだ足りません
省5
466: (庭) 2019/01/21(月)19:11 ID:6YaNjryb(5/5) AAS
世界基準
外部ﾘﾝｸ[html]:www.recordchina.co.jp
東京11棟
名古屋４棟
━━━━━━偉大なる壁━━━━━━
阿呆坂１棟←(笑)
省1
467: (愛知県) 2019/01/21(月)19:25 ID:5hvTIhsi(1/2) AAS
もう名古屋からんでくるなよ。みっともないよ。
468: (愛知県) 2019/01/21(月)19:27 ID:Fsh115f5(2/6) AAS
ポートメッセの新第1展示館 竹中が落札、318億円で
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
名古屋市は11日、移転拡張整備を予定している名古屋市国際展示場（同市港区、ポートメッセなごや）の新第1展示館について、競争入札により施工者が竹中工務店などに決まったと発表した。
落札額は318億円。展示面積を現在より約4割増やすほか、コンサートやスポーツの試合も開催できる多機能型の施設にする。2022年10月に開業する予定だ。
ポートメッセなごやは名古屋港の金城ふ頭にあり、3つの展示館で構成する。展示面積が最も大きい第1展示館（約1万4000平方メートル）は老朽化で金城ふ頭駅前に移転拡張することが決まっていた。
新第1展示館は竹中と日本管財が施工や施設の維持管理などを担う。19年度から具体的な設計に着手する。
展示場は柱がなく広さは約2万平方メートル。
可動式の客席などを使い約1万5千人が収容できるコンサートを開ける。天井が高くバスケットボールやバレーボールの試合にも適しているという。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.nikkei.com
469: (兵庫県) 2019/01/21(月)19:29 ID:uP1OL1CG(2/2) AAS
名古屋人っていうか、ここに絡んで来てるのキチガイ１人だけじゃん
そんなアホを基準にしてあっちの総意みたいな受け止め方して名古屋そのものを批判するべきではないと思う
粘着してるアホが個人的にクズなだけ
470: (愛知県) 2019/01/21(月)19:29 ID:Fsh115f5(3/6) AAS
ポートメッセ新第２・３展示館 ２０２６年開業へ
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
(中略)
第2、第3展示館の再整備ではPFI（民間資金を活用した社会資本整備）の活用を視野に入れる。民間資金を取り入れ、事業費抑制を狙う。19年度から具体的な整備構想を策定し、23年度にも新館の設計に着手したい考えだ。
市はポートメッセ全体の展示面積が6万平方メートルとなり稼働率が7割となった場合、年間で約1400億円の経済波及効果が出ると推計する。その後は需要動向などを勘案し、展示面積を8万平方メートルまで広げるかどうかを検討する。
471(1): (禿) 2019/01/21(月)19:45 ID:VRJnv0UK(1/3) AAS
アウトレット拡張や複合開発など大型開発が目白押し／ＭＩＣＥや観光でシンポジウムを開催／りんくうのポテンシャルに期待
2019.01.21
外部ﾘﾝｸ:www.constnews.com
大阪・りんくうタウンエリアは、三菱地所・サイモンのアウトレット拡張や、セティアインターナショナルジャパン合同会社による大規模複合開発など開発計画が目白押しで、
シンポジウムでは事業を進めている企業の代表者が登壇し、計画についてそれぞれ発表した。
472: (愛知県) 2019/01/21(月)19:53 ID:dswJJ3yj(1/2) AAS
竹中はもう名古屋に本社移せ
帰ってこい
473(1): (禿) 2019/01/21(月)19:58 ID:VRJnv0UK(2/3) AAS
大阪はMICEのうち、大規模展示会や報奨旅行を夢洲で行いゆっくり関西を堪能してもらう
一方利便性重視の会議はりんくうタウンで行うという隙のない体制になるね
474: (やわらか銀行) 2019/01/21(月)20:01 ID:5ShJ4aDc(9/14) AAS
１９８５年開場のインテックス大阪
展示面積
7万2978平方メートル
ポートメッセ名古屋
２０２６年で６万平方メートル
475: (チベット自治区) 2019/01/21(月)20:05 ID:Tc8+ZabN(2/2) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.2chlog.com
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