[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part133 (1002ﾚｽ)
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309: (茸) 2019/01/15(火)08:00:04.83 ID:Lnl/HVm2(1/3) AAS
修羅の国トンキン
394: (大阪府) 2019/01/15(火)22:53:19.83 ID:C8qH2TGW(17/25) AAS
>>391
反対してる連中はこんなの↓ですがね
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
398: (空) 2019/01/15(火)23:01:10.83 ID:J2JlAl8L(7/8) AAS
今も橋下は韓国の徴用工裁判で法理論で日本の姿勢をやや批判してるけど、そういう是々非々の姿勢が大阪のボリューム層にウケたんだと思う
松井や吉村がネットでチヤホヤしてくれる右翼に媚びてその辺を見誤らないか心配だわ
442: (東京都) 2019/01/16(水)01:09:31.83 ID:zQgTNyHz(8/17) AAS
いまだに政府や東京企業のバイアス統計鵜呑みにしてる情弱カッペジジイw
今時そんなもの鵜呑みにしてるの年寄りだけだぞw
608: (東京都) 2019/01/17(木)00:08:33.83 ID:GBiXEhev(2/5) AAS
>>出た。大阪得意の東京と同一視したがりw
ブーメラン乙
ハブジジイは名古屋と東京を必死に同一視しようとしてるよなw
東京には強烈な憧れ、大阪には強烈なコンプを持つ典型的カッペジジイw
671: (茸) 2019/01/17(木)12:35:21.83 ID:6rDqMbpR(3/5) AAS
わざわざおおさか東線なんていうものを作って新大阪から奈良へ行けるようにしたり、
阪急が新大阪に接続するために新大阪連絡線を整備したがってたりするのも、乗り換え無しで新大阪に接続することを重視してる典型な。
阪急も南海もあのアホみたいに立派なターミナルをスルーされてでも新大阪に直接行けることを重視しだした。
阪急がプライド捨てて乗り入れに泣き付いて、今さら鉄道バラバラ問題の深刻さが浮き彫りになって焦りが凄いよねw
乗り換えを強いることに無頓着な大阪もやっとそれが将来に致命的になることに気付いてきてるというのに、
「大阪は大規模やからバラバラに分散したターミナルでええんや！」などと矛盾したことを言って強がるマヌケなプライドの大阪w
727: 725(大阪府) 2019/01/17(木)22:17:15.83 ID:k5tuYFRg(16/25) AAS
失礼。
日付は↓で最も最新
○平成31年1月1日現在
第2項先進医療技術 【先進医療Ａ】 28種類、1030件
厚生労働省
外部ﾘﾝｸ[html]:www.mhlw.go.jp
東京都 238件
大阪府 206件
愛知県 120件
850: (愛知県) 2019/01/18(金)19:05:50.83 ID:BQf1QUZm(1/7) AAS
将来性だったら名古屋の圧勝だろ
995: (大阪府) 2019/01/19(土)14:29:20.83 ID:xIpPseUq(13/16) AAS
既知かもしれないが、次スレ
(また、腐れ愛知県民が来てるがｗ)
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