[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part133 (1002レス)
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693: (愛知県) 2019/01/17(木)18:20 ID:KoFWOdLF(10/12) AAS
>>679
昨年の大阪の地震で鉄道が運休した とき、淀川以南が新大阪と断絶されて新幹線に乗れなくなったのも大阪の糞不便な構造を浮き彫りにしたよね。
新幹線で大阪を出たい難民が、新大阪に向かうために淀川にかかる数少ない橋を歩いて行列作っていた光景は悲惨だった。
国土軸から外れ、淀川によって本土から分断され、わざわざ行かないと行けない構造なのが大阪。盲腸みたいな半島構造。
大阪は糞不便な欠陥都市。
694(1): (やわらか銀行) 2019/01/17(木)18:42 ID:9Q8cx/K1(5/6) AAS
地震がありゃ
点検のため全線運休は当たり前。
「淀川」関係無いやんw
695: (兵庫県) 2019/01/17(木)18:53 ID:zK9FCl+9(1) AAS
海外もろくに行った事が無いド素人が知ったかする事くらい惨めな事は無いな
696(2): (愛知県) 2019/01/17(木)19:28 ID:KoFWOdLF(11/12) AAS
>>694
不便が当たり前の環境だと、そういうトンチンカンな発想になるんだなw
「淀川の橋を渡らないと新幹線に乗れない」この不便な構造により、あの新御堂筋の橋をわたる難民の行列を生み出すわけ。
人ですら行列になるんだから、車は大渋滞。
大きな河川にかかる橋というのは究極のボトルネック。大きな河川であるほど橋の数も限られるから交通も一極集中する。
小さな川でも川の手前か向こう側で地下が変わる。
淀川は県境にあるような大きな川。それが新大阪と梅田以南を分断してるから大阪は悲惨な都市構造だわ。
697: (チベット自治区) 2019/01/17(木)19:40 ID:a27fJiRW(1) AAS
ニューヨークのセントラルパークも街を分断してるな
画像リンク[jpg]:imagizer.imageshack.com
向こうの町に行くときに、いちいち公園を迂回しないといけない
アメリカ人はアホなのか
698: (愛知県) 2019/01/17(木)19:45 ID:Ck8+Iw0r(1/2) AAS
大阪は不便極まりない街
699: (大阪府) 2019/01/17(木)19:51 ID:K3j3u/83(2/2) AAS
>>696
乗り換え1回でなんで心理的障壁が大きくなるのかの説明はまだかな?ずっと待ってるけど
それともそのトンチンカンな脳みそじゃ歯が立たなくなって逃げたのかな?
700: (やわらか銀行) 2019/01/17(木)20:08 ID:9Q8cx/K1(6/6) AAS
2011.3.11の新宿
画像リンク[jpg]:www.geocities.jp
淀川の
整然とした歩行者の列がうらやましい・・・
701(1): (兵庫県) 2019/01/17(木)20:19 ID:JyiI6Dly(2/2) AAS
今モントリオールの特集してるけど、人口84万人の都市規模で高いビルがそこそこある
堺にそれだけのビルがあるかと言われたら無いし何でやろ
姫路にも広島にも
702(1): (東京都) 2019/01/17(木)20:24 ID:UOmre7hO(1) AAS
>>684
あなた出身も愛知?
703: (茸) 2019/01/17(木)20:43 ID:qNl0NDdv(3/3) AAS
セシウムまみれトンキン
704: (チベット自治区) 2019/01/17(木)20:52 ID:gc/gB/TK(12/15) AAS
未だに基地外が
いるんだな↓みたいな妄想爺さん
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433 :名無しさん@お腹いっぱい。(茸):2017/01/27(金) 22:12:59.30 ID:PMfDXCkm
殺虫剤を撒いた方がいいな! ゴキちゃんにはこれが一番だぞ!
世界的テーマパークのレゴランドに発狂!
大人気のキッザニア名古屋進出でフラフラぁ!
445 :名無しさん@お腹いっぱい。(茸):2017/01/27(金) 22:48:17.51 ID:PMfDXCkm
ウワァーーー 4月からレゴランド旋風だよー!
怖いよー 怖いよー ってか?
省7
705: (禿) 2019/01/17(木)20:52 ID:7EFs8dVT(1/2) AAS
>>701
モントリオール市だけで160万人、都市圏人口が380万人だから
706: (愛知県) 2019/01/17(木)21:11 ID:Ck8+Iw0r(2/2) AAS
大阪のだめなところ
梅田が200m 新大阪が100m以上の高さのビルが建てられない
関空が地盤沈下で沈み続けてる
関空がボロくて安っぽい
707(1): (東京都) 2019/01/17(木)21:29 ID:tXP2rzXp(1) AAS
>>696
全線運休になったら橋だろうと道だろうと歩くことに変わりないだろw
708: (大阪府) 2019/01/17(木)21:33 ID:Zy07RVZt(1/3) AAS
さすがに川に橋が掛かっていなけりゃ不便極まりないが・・・な
709(1): (大阪府) 2019/01/17(木)21:35 ID:Y1vhu29q(1/2) AAS
>>657
天王寺はてんしばや路面電車の整備など、梅田や難波とはまた違った発展の仕方をしていて面白いな
710: (東京都) 2019/01/17(木)21:46 ID:DF9xLXX1(1/12) AAS
>>707
川がなくても道路がないと移動できないからな
逆に川があっても橋又は地下トンネル=道路があったら陸続きと全く同じ
711(2): (愛知県) 2019/01/17(木)21:47 ID:02TmESh4(1/2) AAS
>>709
大阪は私鉄が街の開発に積極的で裏山
それに比べてうちの名鉄のやる気のなかと言ったら...
712: (東京都) 2019/01/17(木)21:48 ID:DF9xLXX1(2/12) AAS
ボロいのは関空1期だけな
1期は俺が生まれる数年前に着工
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