[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part133 (1002レス)
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753
(2): (静岡県) 2019/01/17(木)23:33 ID:0F9y8rs1(3/3) AAS
>>737
救急救命センター
愛知県 23か所
大阪府 16か所
(愛知県は急病、事故の場合もすぐそばに救急救命センターがあるので安心)

健康意識(スポーツ)
ニューイヤー駅伝参加チーム
愛知県 6チーム
トヨタ自動車、愛知製鋼、愛三工業、トヨタ紡織、中央発條(トヨタ系)
トーエネック(中部電力系)
省4
754: (東京都) 2019/01/17(木)23:36 ID:dFLYWBZo(7/17) AAS
愛知は身を守るために車で移動するという価値観の地域
怖くてジョギング・ウォーキング・サイクリングなんかできない
755: (東京都) 2019/01/17(木)23:37 ID:dFLYWBZo(8/17) AAS
愛知は救命救急センター大阪の1.5倍しかないのか
面積は2倍以上あるのにな
756: (東京都) 2019/01/17(木)23:39 ID:dFLYWBZo(9/17) AAS
面積考えたら35箇所は無いと話にならない
757: (大阪府) 2019/01/17(木)23:40 ID:k5tuYFRg(24/25) AAS
>>753
>愛知県は急病、事故の場合もすぐそばに救急救命センターがあるので安心

大阪府より、愛知県の面積が広いから当たり前
愛知県 面積5,154 km²
大阪府 面積1,899 km²

数でカバーしないと田舎の愛知県では広くて間に合わない

外部リンク[htm]:www.jaam.jp
愛知県
高度救命救急センター ・・・1施設
DH:ドクターヘリ基地施設・・・1施設
省3
758: (東京都) 2019/01/17(木)23:41 ID:dFLYWBZo(10/17) AAS
基本的にフォッサマグナの西側、つまり愛知・岐阜・富山以西は医療水準が高い
特に関西は日本最先端クラス
759: (東京都) 2019/01/17(木)23:43 ID:dFLYWBZo(11/17) AAS
大阪アンチはバカばっか
煽りもいい歳こいたジジババのくせして中学生レベル
760
(1): (庭) 2019/01/17(木)23:43 ID:gmq6Bhxo(4/5) AAS
>>753
反論されたら、なんか勝てる要素を次から次へと探しての繰り返しなんか
寂しい人生だな。
愛知県から離れ、さらなる田舎に移住したのに愛知県が忘れられないの?
761: (東京都) 2019/01/17(木)23:46 ID:dFLYWBZo(12/17) AAS
>>760
静岡住みのくせに愛知や名古屋を盾にしてるのが笑えるよなw
静岡は中京圏ですらないんだがw
岡山や四国の奴が大阪を盾にするようなもの
762
(1): (チベット自治区) 2019/01/17(木)23:46 ID:gc/gB/TK(14/15) AAS
名駅の話ばっかの次は

医療の話かw

ほんと、くっっそしょうもないなw

やっぱいらんわwムダに見栄はるだけのつまらん民族性を持つくっそ味噌ってw
763: (東京都) 2019/01/17(木)23:47 ID:dFLYWBZo(13/17) AAS
静岡は愛知人・岐阜人・三重人からは仲間とは全く思われていない
勿論関東人からも仲間とは全く思われていない
764: (東京都) 2019/01/17(木)23:48 ID:dFLYWBZo(14/17) AAS
>>762
だから田舎者とか逆コナンとか馬鹿にされるんだよな
765: (チベット自治区) 2019/01/17(木)23:49 ID:gc/gB/TK(15/15) AAS
愛知から静岡に引越ししたくっそ味噌w
遠く離れた故郷に思いを馳せ、今日も大阪スレ執着し
愛知県の自慢をする。
※でも、同じ話しかなく驚愕するほどつまらない
766: (大阪府) 2019/01/17(木)23:51 ID:k5tuYFRg(25/25) AAS
北梅田駅は地下になるのかね。
もう工事が始まってるけど・・ その後の地上の開発は
北ヤード2期だよな
767: (東京都) 2019/01/17(木)23:51 ID:dFLYWBZo(15/17) AAS
静岡人が愛知・名古屋を盾にするのは岡山人や四国人が大阪を盾にするのと同じ
異常さがよくわかるよな
768: (庭) 2019/01/17(木)23:53 ID:gmq6Bhxo(5/5) AAS
中国地方や四国地方は、大阪よりに向いてるからナカーマ。
てか、愛知県の味方って中部圏にいるんかね
769: (東京都) 2019/01/17(木)23:56 ID:dFLYWBZo(16/17) AAS
静岡は中部・東部は完全に東京志向(名古屋はほぼ眼中に無し)
西部は名古屋志向と東京志向半々くらいだが若い世代は東京志向優勢
770: (東京都) 2019/01/17(木)23:57 ID:dFLYWBZo(17/17) AAS
中四国・九州・北陸は多かれ少なかれ関西と繋がりがある
771
(3): (愛知県) 2019/01/18(金)00:04 ID:OIaoC1sT(1/15) AAS
新大阪駅=北部にある淀川に分断された更に向こう側にある不便な立地の新幹線駅

関西空港=ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港

地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。
それらの時短に力を入れなければいけないという時点でマヌケ。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「関空に新幹線を!」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。なにわ筋線が出来てもね。
そもそも関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。
また関西空港を作ったことで伊丹空港を廃止するはずだったのに、想定外に伊丹空港が居座ってるおかげで梅田や新大阪の周辺では未だに高層ビルが建てられない。
大阪は問題の連鎖であっちもこっちも足の引っ張り合い構造で何もかも不便。失敗都市。
772: (大阪府) 2019/01/18(金)00:05 ID:5T9ZRZOO(1/26) AAS
またバカハブじいさんが同じ定型文章を
リピートしてるわ
なんかノルマあるんか?
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