[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part131 (1002ﾚｽ)
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643(1): (茸) 2019/01/05(土)19:13 ID:PqIKwBc4(13/17) AAS
>>641
それ。
なにわ筋線によって今の南海なんばターミナルはスルーされるんだよな。
あれだけ大規模なターミナルが盲腸線みたいな状態になるのがアホすぎるというか、もはや悲惨。
なにわ筋線は皮肉にも阪急や南海の無駄に大きい行き止まりターミナルの存在を全否定してるようなもんなんだよね。
しかも大阪分断の象徴だった南海や阪急ほどなにわ筋線に乗り入れたくて仕方ないというから皮肉。
もはや阪急にしても南海にしても昔の見栄っ張りで頭の悪いプライドが嘘のように節操無い状態。
無駄にデカいだけの行き止まりターミナルは街の障害物でしかないというw
こんなマヌケな状態で10面9線とか9面8線とかで嬉しがってるが実に大阪らしいよねw
650(1): (やわらか銀行) 2019/01/05(土)19:25 ID:nFQungB4(10/21) AAS
>>643
>
なにわ筋線によって今の南海なんばターミナルはスルーされるんだよな。
南海は新難波駅を「ターミナル」にする気はさらさらない。
ターミナルは、あくまでも”なんば”
画像ﾘﾝｸ[jpg]:saitoshika-west.com
新難波駅は右側：１面２線の質素なつくり
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