[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part131 (1002ﾚｽ)
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672: (東京都) 2019/01/05(土)21:12 ID:8HwYdsbM(1/12) AAS
>>670
ひえええええええ
金山の利用者が多いのはターミナルだから当たり前
京阪守口市も地下鉄守口もターミナルじゃないからね
まあ大日はターミナルと見なせないこともないが
674: (東京都) 2019/01/05(土)21:14 ID:8HwYdsbM(2/12) AAS
金山は大阪で言う天王寺又は京橋
そのことを忘れてはいけない
守口ごときといい勝負では話にならないんだよ
676: (東京都) 2019/01/05(土)21:25 ID:8HwYdsbM(3/12) AAS
名古屋人の証言
329:??名無し募集中。。。??2018/07/11(水) 19:31:48.45 0
大阪にも東京にも行きやすいし物価もそこそこ安い??
ただ余所者には冷たいから頑張ってくれ
そう言えばここに時々来る公務員の(愛知県)さんも愛知・名古屋は地元民(愛知・岐阜・三重人)には暮らしやすいが、余所から来た奴には住みにくいとか言ってたな
683: (東京都) 2019/01/05(土)21:51 ID:8HwYdsbM(4/12) AAS
松屋町線建設はもう無理か
685: (東京都) 2019/01/05(土)21:54 ID:8HwYdsbM(5/12) AAS
松屋町線じゃなくて松屋町筋線だった
690: (東京都) 2019/01/05(土)22:05 ID:8HwYdsbM(6/12) AAS
東西路線か
敷津長吉線をLRTかBRTかニュートラム延伸で実現してほしい
あと南北路線だけど今里筋線延伸部分もLRTかBRTで実現してほしい
それから長堀鶴見緑地線も鶴町までは無理でも大正区役所前までは延伸できないか
又は大正〜鶴町までLRTかBRT
692: (東京都) 2019/01/05(土)22:09 ID:8HwYdsbM(7/12) AAS
恵美須町〜難波まで阪堺線をLRTで延伸する計画あるんだな
695: (東京都) 2019/01/05(土)22:14 ID:8HwYdsbM(8/12) AAS
あみだ池筋線・上町筋線・玉造筋線はさすがにいらないな
既存路線やなにわ筋線に近すぎる
でも松屋町筋線はあってもいいような気も
697: (東京都) 2019/01/05(土)22:17 ID:8HwYdsbM(9/12) AAS
ターミナルですらないただの郊外の駅に利用客数で勝って嬉しいか？
それより守口に小売販売額2.4倍も負けてることを心配した方がいいな
698: (東京都) 2019/01/05(土)22:20 ID:8HwYdsbM(10/12) AAS
500メートル圏だから京阪守口市及び地下鉄守口圏だな
701: (東京都) 2019/01/05(土)22:24 ID:8HwYdsbM(11/12) AAS
自分で調べりゃいいのにね
どーでもいいデータはいっぱい持ってくるくせに
703: (東京都) 2019/01/05(土)22:27 ID:8HwYdsbM(12/12) AAS
名古屋人ってマジで自己中&ご都合主義だよな
だからまだまだ田舎者だと馬鹿にされるんだよ
残念ながら都会人とは程遠い
阪堺は難波まで延伸してほしいな
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