[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part131 (1002ﾚｽ)
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687: (catv?) 2019/01/05(土)21:58 ID:ktdUmFhM(1/3) AAS
もう南北路線はなにわ筋線が最後
これ以上は供給過剰で赤字路線になる
つぎは中之島線延伸など東西路線を充実させていく
688: (catv?) 2019/01/05(土)22:02 ID:ktdUmFhM(2/3) AAS
大阪メトロ松屋町筋線
大阪メトロ上町筋線
大阪メトロあみだ池筋線
大阪メトロ玉造筋線
689: (やわらか銀行) 2019/01/05(土)22:03 ID:nFQungB4(15/21) AAS
なにわ筋線 = 関空特急のある御堂筋線だからな。(高槻、京都にも行ける)
ホントに
大阪の軸が西に動くかも知れん。
690: (東京都) 2019/01/05(土)22:05 ID:8HwYdsbM(6/12) AAS
東西路線か
敷津長吉線をLRTかBRTかニュートラム延伸で実現してほしい
あと南北路線だけど今里筋線延伸部分もLRTかBRTで実現してほしい
それから長堀鶴見緑地線も鶴町までは無理でも大正区役所前までは延伸できないか
又は大正〜鶴町までLRTかBRT
691: (やわらか銀行) 2019/01/05(土)22:08 ID:nFQungB4(16/21) AAS
なにわ筋線の１１０ｋｍ/h ってすごくね?
地下鉄なんて
せいぜい８０ｋｍ/hくらいだろ。
692: (東京都) 2019/01/05(土)22:09 ID:8HwYdsbM(7/12) AAS
恵美須町〜難波まで阪堺線をLRTで延伸する計画あるんだな
693: (大阪府) 2019/01/05(土)22:09 ID:2PXLqi1c(5/8) AAS
第三軌条方式に比べて架空電車線方式の方がスピードを出せる
694: (愛知県) 2019/01/05(土)22:12 ID:wL3KkO0K(27/30) AAS
名鉄交通広告の公式サイトによると、JR・名鉄・地下鉄を含めた金山総合駅全体の利用者数は、2010年現在1日平均396,038人である。
で守口駅は？
695: (東京都) 2019/01/05(土)22:14 ID:8HwYdsbM(8/12) AAS
あみだ池筋線・上町筋線・玉造筋線はさすがにいらないな
既存路線やなにわ筋線に近すぎる
でも松屋町筋線はあってもいいような気も
696: (catv?) 2019/01/05(土)22:16 ID:ktdUmFhM(3/3) AAS
大正区南部の鉄道空白地帯なんて木津川に橋かけるだけで汐見橋線使えるようになってだいぶ救われるのに
特に津守の付近に橋が全然ない
697: (東京都) 2019/01/05(土)22:17 ID:8HwYdsbM(9/12) AAS
ターミナルですらないただの郊外の駅に利用客数で勝って嬉しいか？
それより守口に小売販売額2.4倍も負けてることを心配した方がいいな
698: (東京都) 2019/01/05(土)22:20 ID:8HwYdsbM(10/12) AAS
500メートル圏だから京阪守口市及び地下鉄守口圏だな
699(1): (愛知県) 2019/01/05(土)22:21 ID:wL3KkO0K(28/30) AAS
だから参考にしたいからさっさと答えろよ
700: (大阪府) 2019/01/05(土)22:23 ID:HYndMw+Y(2/2) AAS
>>699
イライラでワロタ
701: (東京都) 2019/01/05(土)22:24 ID:8HwYdsbM(11/12) AAS
自分で調べりゃいいのにね
どーでもいいデータはいっぱい持ってくるくせに
702: (大阪府) 2019/01/05(土)22:26 ID:syH68IuR(13/16) AAS
>>680
阪堺難波延伸計画はあるで
でんでんタウン入口あたりで阪堺線と上町線合流して難波まで行く計画
阪堺線と上町線それぞれ1km程度の延伸で実現できて、それで阪堺の利用価値は数倍になる
問題は堺筋の道路容量
703: (東京都) 2019/01/05(土)22:27 ID:8HwYdsbM(12/12) AAS
名古屋人ってマジで自己中&ご都合主義だよな
だからまだまだ田舎者だと馬鹿にされるんだよ
残念ながら都会人とは程遠い
阪堺は難波まで延伸してほしいな
704(1): (大阪府) 2019/01/05(土)22:29 ID:2PXLqi1c(6/8) AAS
新世界って人気がある割に難波からのアクセスが悪いもんな
恵美須町から難波への延伸はありだと思うな
705: (愛知県) 2019/01/05(土)22:30 ID:wL3KkO0K(29/30) AAS
黙れガキ
さっさと答えろ
自分の不始末は自分で処理して謝っとけ
706: (catv?) 2019/01/05(土)22:35 ID:7v74cunI(1) AAS
電気街も南の恵美須町駅と北の日本橋駅に挟まれて真ん中付近にいくのが面倒くさい
堺筋線に新駅作るのは莫大な金がかかるので阪堺線を延伸して停留所「でんでんタウン」作るのが良い
その後西に曲がって難波停留所
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