[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part131 (1002レス)
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596
(3): (東京都) 2019/01/05(土)16:59 ID:q3RjaD10(1/8) AAS
>>593
上飯田線は事実上名鉄の一部だよ
駅員も名鉄から派遣されてるし独自車両も無し
所有権が名古屋市交通局というだけ
更に名城線と名港線も一体と見なされる場合もある
従って名古屋の地下鉄は4〜5路線

逆に大阪はニュートラムも事実上9番目の地下鉄路線
597: (大阪府) 2019/01/05(土)17:03 ID:lsyw6GH4(86/92) AAS
>>596
そう
あと、山手線や大阪環状線のようにJRが環状になってないのも田舎
なんだよな名古屋はw

大阪府路線図
外部リンク[pdf]:www.47rail.jp
愛知県路線図
外部リンク[pdf]:www.47rail.jp
598: (東京都) 2019/01/05(土)17:04 ID:q3RjaD10(2/8) AAS
また名古屋は地下鉄総延長は大阪の約7割あるがその分JR・私鉄がショボい(人口・面積比だとショボさがより際立つ)
JR・私鉄の代わりを地下鉄が担ってるだけ
更に名古屋市営地下鉄は東山線以外は大阪などと比べると本数・両数が少ない
599: (大阪府) 2019/01/05(土)17:05 ID:lsyw6GH4(87/92) AAS
>>594でロボットの話したら
>>595のロボカップの話題ww
学生のイベント、がんばれよww

あ、万博に未練たらたら展示場、「アイチ・スカイ・エキスポ」(笑)で
やるのか

世界の学生に、万博を批判しながら内心は万博に未練があることを
しっかりとアピールしないとなw
600: (東京都) 2019/01/05(土)17:07 ID:q3RjaD10(3/8) AAS
そもそも上飯田線ってたったの一駅
名城線の支線扱いにしても良いくらい
てか東京の方南町支線の方が余程独立路線だぞ
601: (大阪府) 2019/01/05(土)17:09 ID:lsyw6GH4(88/92) AAS
ロボカップって大阪でも昔やってるんだよな
でも、なんか恩恵あったかと言われると
ふーんてな感じ

2005年 RoboCup 2005 Osaka(第9回世界大会、日本:大阪)【31か国330チーム参加】
602
(2): (茸) 2019/01/05(土)17:11 ID:PqIKwBc4(5/17) AAS
>>596
さすが他所に厳しく地元に甘い大阪!
一体直通運行してるJR東海道本線を「京都線」「神戸線」「琵琶湖線」と無駄に別名にするだけあるねw
無駄に数や大きさにこだわり利便性には無頓着な見栄っ張りな大阪w
603
(1): (茸) 2019/01/05(土)17:12 ID:PqIKwBc4(6/17) AAS
愛知県のロボット産業
外部リンク[html]:www.pref.aichi.jp

ロボット製造業の製造品出荷額等、事業所数、従業者数、いずれも愛知県が全国1位。
愛知県が圧倒的だね。
604: (大阪府) 2019/01/05(土)17:13 ID:lsyw6GH4(89/92) AAS
>>602
>無駄に数や大きさにこだわり

どでかいビルを見栄でたて、そのワリには迷駅とか
レッテル貼られてるのはどこですかねぇ?

行き先・乗り場…上野東京ラインより複雑 名古屋「迷駅」
027年にリニア中央新幹線の開業を迎える名古屋駅。東海道新幹線、JRの在来線を手始めに、私鉄2路線、地下鉄2路線に第3セクターまで乗り入れる同駅は名駅ならぬ、
「迷駅」という不名誉な呼び名が地元で定着している。
外部リンク:style.nikkei.com

名古屋「迷駅」が生んだ?4分だけのバス路線
外部リンク:toyokeizai.net
省4
605
(1): (大阪府) 2019/01/05(土)17:14 ID:lsyw6GH4(90/92) AAS
>>603
それは、組み立て用のロボットなw

ロボットというと、何でも一緒くたにする理系オンチのバカww
606: (東京都) 2019/01/05(土)17:16 ID:q3RjaD10(4/8) AAS
あと大阪は北大阪急行と阪急千里線も地下鉄の続きみたいなもん

また大阪は阪堺電気、東京は都電荒川線・東急世田谷線と名古屋ではとっくに廃止された路面電車も健在
関西では京都も京福が健在だし

名古屋圏は東端の豊橋に残ってるだけ
岐阜市内線と美濃町線も消えたし

更に名古屋圏は新交通システムもリニモだけ
桃花台新交通もあったが廃止された
名古屋圏は日本で(ひょっとしたら世界でもかも)初めて新交通システムが廃止された不名誉な地域

関西圏・関東圏は新交通システムが4路線以上あるしモノレール系とニュートラム系の両方があるし、更に東京・大阪・神戸・千葉の都心近くを堂々と走ってる
607
(1): (東京都) 2019/01/05(土)17:18 ID:q3RjaD10(5/8) AAS
>>602
京都線神戸線琵琶湖線なんて呼び方誰も使わんぞ関西のこと何も知らないカッペジジイw
みんな東海道線とか東海道山陽線って呼んでるぞ
608: (東京都) 2019/01/05(土)17:19 ID:q3RjaD10(6/8) AAS
>>605
ハブジジイって偉そうにしてるがFラン文系大卒かもなw
609
(1): (東京都) 2019/01/05(土)17:21 ID:q3RjaD10(7/8) AAS
>>さすが他所に厳しく地元に甘い大阪! 

他所に厳しく地元に甘いのは客観的に見てお前ら名古屋の勘違いジジイどもなんだが
610
(1): (茸) 2019/01/05(土)17:24 ID:PqIKwBc4(7/17) AAS
>>609
>>596
611: (大阪府) 2019/01/05(土)17:26 ID:lsyw6GH4(91/92) AAS
こういうロボット研究の第一人者が必要なんだよねw
石黒 浩(大阪大学) 
NTT HP
外部リンク[html]:inforium.nttdata.com
ロボット工学の第一人者石黒教授
外部リンク:japan.cnet.com
612
(1): (東京都) 2019/01/05(土)17:31 ID:q3RjaD10(8/8) AAS
>>610
少なくとも上飯田線は事実上名鉄の一部だし、独立路線と見なすには短すぎなんだよ認知症老人が
方南町支線の方が余程独立路線らしいな
それに名城線と名港線は直通運転してるし(大阪などでは地下鉄同士の直通運転は福岡くらい)
更に路線数はともかく名古屋市営地下鉄の総延長距離は大阪メトロの約7割もあるだがw
マヌケw
613
(1): (大阪府) 2019/01/05(土)17:55 ID:syH68IuR(6/16) AAS
>>593
見づらい

名古屋
地下鉄 6線
画像リンク[png]:www.kotsu.city.nagoya.jp

大阪メトロ
地下鉄 8線
画像リンク[gif]:subway.osakametro.co.jp
614
(1): (茸) 2019/01/05(土)17:57 ID:PqIKwBc4(8/17) AAS
>>607
いかにも大阪ローカルな言い訳だな。
大阪のホームの電光掲示板には公然と「京都線」や「神戸線」と無駄に別けてある。
大阪人でさえも東海道本線としてしか見てないのならもはや何のために別けてあるのか意図不明という。
他所から来た人が分かりにくくて混乱すると言えば「知らない他所者が悪い」って言う排他性だからなw
ただでさえ梅田駅と大阪駅と梅田(地名)を梅田の一言で済ますというのに、あっちもこっちもややこしいアホなローカル大阪w
615: (東京都) 2019/01/05(土)18:01 ID:zKCGmO28(1/18) AAS
名古屋の方が余程排他的だよボケ老人が

外国人労働者以外はほとんど愛知岐阜三重人のくせにw
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