[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part131 (1002ﾚｽ)
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876: (大阪府) 2019/01/06(日)21:39 ID:t/38UCWg(5/5) AAS
大阪は北部も南部もそんなに変わらん
南部が糞と感じるのは一部のナマポ住民にせい
877(1): (茸) 2019/01/06(日)21:48 ID:ieQeWfrM(1) AAS
維新大失敗だな
景気いいみたいなこと言ってたが蓋を開けてみたら愛知に抜かれてたという無様さ
地盤沈下は解消されてないことがバレちゃったw
まぁ、愛知名古屋が力があって大阪をのして叩きのめしたのもあるがな
878: (東京都) 2019/01/06(日)21:49 ID:1VSQZ9+b(4/6) AAS
泉州は工業地帯だしな
大阪府が今も神奈川や兵庫、静岡並の工業生産維持してるのも泉州があるから
また南河内もそこそこ所得水準高い住宅都市
879: (東京都) 2019/01/06(日)21:51 ID:1VSQZ9+b(5/6) AAS
東京都は工業生産信じられないほど少ないからな
880(1): (やわらか銀行) 2019/01/06(日)21:52 ID:/EAFba9p(10/10) AAS
>>877
ちゃっかり「名古屋」をぶっこむなよｗ
要は
ＴＯＹＯＴＡの研究開発費だろ
881: (東京都) 2019/01/06(日)21:56 ID:1VSQZ9+b(6/6) AAS
>>880
>>837
882(1): (大阪府) 2019/01/06(日)22:28 ID:bp6OU/Yh(1/2) AAS
名古屋は大阪に構ってる暇なんてないんじゃないの
まさかこんな甘い見通しでリニアも夢見てるわけじゃないよね
外部ﾘﾝｸ[html]:blog.livedoor.jp
平成29年度決算では、金城ふ頭駐車場を利用した台数・駐車場収入は予算のおよそ半分にとどまり、5億円余の赤字を出している。
平成30年度においても予算の半分程度といった傾向は変わらず、レゴランドの不振が金城ふ頭駐車場の経営に大きく影響している。
このままの傾向が続けば、事業期間の30年での金城ふ頭駐車場の累積赤字は200億円をこえる見込み。
金城ふ頭全体の観光戦略の見直しが迫られている。
883(1): (茸) 2019/01/06(日)23:17 ID:hmj5XEmW(5/5) AAS
>>882
それはそのまま増えなければの話な。
あの駐車場はレゴランドには必要以上に大きい。
というのも金城ふ頭の津波避難所でもあり、将来的に金城ふ頭全体の発展を見据えて作られてるからね。
先月にアウトドアのイベントがポートメッセであってあの駐車場を使おうとしたらなんと満車だった。
あの駐車場は超巨大だから絶対に満車になるわけないと余裕こいてたら満車になっててビックリ。まさか駐車待ちになるなんて思いもしなかったわ。
駐車してあるナンバーみたら神戸や大阪とか関西ナンバーが多かったのも意外だったな。そんな特別なアウトドアイベントだったのだろうか。
それはいいとして、やはり金城ふ頭の巨大な立体駐車場は重要なんだと痛感した出来事だったよ。
これからポートメッセも新しく建て直して大きくなるし、他にもホテルなど色々と施設も出来る。
そうなってくるとあれくらい大きくないといけないのがよくわかった。
884(1): (大阪府) 2019/01/06(日)23:43 ID:bp6OU/Yh(2/2) AAS
まーったく危機感がないのがびっくりですね
散々大阪は失敗だの何だの煽っておきながら名古屋はコケてばかりなのにね
885(1): (茸) 2019/01/06(日)23:44 ID:nb97F616(1) AAS
>>883
でも毎年赤字なんやろ？
886: (東京都) 2019/01/06(日)23:45 ID:nH8Trhnv(1) AAS
先月京都・滋賀南部へ行ったら東海ナンバーだらけでビビった
887: (神奈川県) 2019/01/06(日)23:58 ID:HZtClpUB(1) AAS
>>824
伏見てどんなとこか気になったからGoogleMapで伏見検索したら京都が出てきよった
「伏見 名古屋」で検索せんと出てこんやてそんなマイナーな土地なんか
888(1): (庭) 2019/01/07(月)00:00 ID:V1h4I7KI(1/6) AAS
相変わらず、大阪スレは名古屋の話題で持ち切りだなｗｗｗ
889: (茸) 2019/01/07(月)00:04 ID:CbXrW4Bw(1/2) AAS
>>884
あの駐車場は新東名・新名神に直結だから関西ナンバーの車もよく駐車してるんだよな。
広域から集客するには最高の環境だよね。
いつもは空いててもイベントによっては満車になることがわかった。
これから新たに金城ふ頭に国際展示場が出来るし、ホテルも出来るし、ほんとセコいことしてないで駐車場を巨大に贅沢に作っておいて良かったわ。
>>885
将来への投資だからね。
890: (SB-iPhone) 2019/01/07(月)00:38 ID:n8x+AuiY(1/5) AAS
>>888
韓国と名古屋は同じでかまってちゃんwww
大阪も京都も名古屋なんて感心ないのにw
891(1): (庭) 2019/01/07(月)01:25 ID:V1h4I7KI(2/6) AAS
大阪人＝韓国人
892: (大阪府) 2019/01/07(月)01:31 ID:vEegqmBx(1/10) AAS
>>891
つ鏡
893: (大阪府) 2019/01/07(月)01:32 ID:vEegqmBx(2/10) AAS
屑中の屑
245名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2018/11/24(土) 14:59:43.18ID:Ss7jx67P
万博当日に南海トラフが起きて軒並み全滅したら面白いよなwww
355 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) :2018/11/24(土) 00:50:45.63 ID:H/os3K8a
大阪、落選しろ。
937名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2018/11/27(火) 22:01:44.74ID:BIF7mTyz
南海トラフで松井と吉村が万博会場ごと流されて海の藻屑と化しますように…南無南無
894(2): (庭) 2019/01/07(月)02:11 ID:V1h4I7KI(3/6) AAS
200m以上のビルが、たった１本あったって全く意味ないんだよ。
200m以上の超高層ビルが複数林立してこそ大都会。
895(3): (茸) 2019/01/07(月)02:29 ID:CbXrW4Bw(2/2) AAS
新大阪駅って正面口の前面をロータリーで完全に塞がれてて歩行者空間が死んでるのな。
しかもそのすぐ東側をJR東海道本線が地上を走ってて南北を壁のように塞いでいる。
高架じゃなくて地上を走ってるのがアホだよね。こんな都市部の玄関口で踏切だらけ。
こういうところも新大阪軽視の表れ。
そして西側は新御堂筋というデカいバイパスで塞がれている。
邪魔なロータリーを越えた前方には高架の鉄道が横切って前方の見晴らしを消し、細い斜めの道を真っ直ぐ行くと新御堂筋の高架で薄暗い道に合流。そして巨大な淀川の橋へ階段を昇る。
新大阪駅の北側はロータリーも無く目の前はすぐに雑居ビル郡に塞がれて行き場が無い。駅前空間が皆無。
そもそも新大阪駅って正面口に対して反対側の裏口が無いのなw
何でだろうと思ったらよくわからん線路が駅のすぐ北側の地上を横切ってるというマヌケな構造。そして踏切もあるw
新大阪の駅前は、東西南北が塞がれた歩行者軽視の構造であり、歩行者空間を殺した構造。
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