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大阪の都市計画について語るスレ Part131 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part131 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546420917/
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732: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/05(土) 23:42:26.84 ID:BX1hXtZG 今からアセスやって今年の年末〜来年春頃に着工したら万博にギリギリ間に合うかな米原ルート 米原〜新大阪はJR東海が収益持って行くことになるがそれに西日本が黙ってないのが難点だが 東海が西日本に毎月又は毎年、相応の補償金みたいなのを支払うしかないかな 今更北陸新幹線の西半分を東海に移管するのは西日本が同意しないだろうし http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546420917/732
733: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2019/01/05(土) 23:43:02.51 ID:9grKrXPZ 逆に万博なんか辞退すべきだろ 人手不足で他の都市計画に影響が出るからな 今辞退すれば世界への迷惑度合いも減る http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546420917/733
734: 名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [] 2019/01/05(土) 23:43:49.42 ID:42nxmTTY >>732 人手不足で万博に影響与えるから作らないが正解 敦賀〜金沢間も一旦止めるべき http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546420917/734
735: 名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [] 2019/01/05(土) 23:45:04.68 ID:42nxmTTY なぁ人手が無限にあると思ってんのか？ あっちを進めればもう片方は進まない 最優先の万博を成功させたいなら他は止めておく必要がある http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546420917/735
736: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/05(土) 23:46:04.63 ID:PqIKwBc4 >>675 それは地上が死んで街の体を成してない新大阪な。新幹線に乗り換えるためだけの存在。 金山は機能的に梅田と同じ。 名古屋駅と金山総合駅の機能性を大阪で例えると、名古屋駅(梅田+天王寺+難波+新大阪)金山総合駅(梅田+天王寺)なんだよね。 いかに贅沢な環境かよくわかるだろう。 金山はアスナルという実験的な駅前商業施設とイベント広場が大成功して、これから大規模再開発していくところだからな。 優先順位的に名駅と栄だから後回しになって遅れがちなのは仕方ないが。間違いなく化けるポテンシャルは持っている。 アスナルのイベント広場 https://i.imgur.com/sxYK56r.jpg https://i.imgur.com/HTCfTd4.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546420917/736
737: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/05(土) 23:47:11.69 ID:nFQungB4 もう、ルート変更は無理やね。 北陸新幹線、金沢〜敦賀2638億円 新大阪延伸は12億円 19年度政府予算案 2018/12/22 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39283450R21C18A2LB0000/ ＞ 新大阪延伸でも環境影響評価（アセスメント）の調査費など12億円が計上された。 ＞ 北陸新幹線の敦賀以西区間は詳細なルート調査が今年度で終わり、 19年度から環境アセスに本格着手する。 沿線の地質や生態系の調査を始めるほか、新大阪駅への乗り入れ方法などに関する検討も行う http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546420917/737
738: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/05(土) 23:48:41.91 ID:2PXLqi1c >>736 ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ何いってんだこいつ一回死ねよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546420917/738
739: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/05(土) 23:51:01.86 ID:nFQungB4 日本の拠点として生まれ変わる！？新大阪〜淡路間を含む「新大阪駅周辺地域」が都市再生緊急整備地域の候補となる地域として公表されました 2018/08/3 https://higashiyodogawaku.goguynet.jp/2018/08/30/shinosaka_toshisaiseikouho/ 👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:b2de917b728ab9e5558312d80b0923fb) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546420917/739
740: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/05(土) 23:53:29.49 ID:nFQungB4 対象地域の広さを見れば 新大阪がどれだけ期待されてるのかわかる。 http://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/cmsfiles/contents/0000444/444991/osakashitoshisaiseizu2.jpg うめきた〜なんばと ほぼ同じ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546420917/740
741: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/06(日) 00:09:59.89 ID:did7xTmB 新大阪エリアは新宿クラスの大規模副都心となる可能性を秘めてるよね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546420917/741
742: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/06(日) 00:16:49.55 ID:/K0b81lY >>727 >>729 >>730 >>731 北陸新幹線が関西方面から揉めてグダグダになったのも、それだけ関西が不便で選択肢が無い地形・環境ということだよ。 京都と大阪は足の引っ張り合いの関係でもあるしね。 大阪はいつも何でもかんでも欲張っては実現性の低い机上の空論計画で慢心するだけ。 難題ばかり発生させてるだけで、いつまでたっても北陸新幹線は来ない、リニアも来ない、努力目標のまま実現性は不透明というだけ。 無駄に時間を食ってるだけで何も出来ないというオチになる。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546420917/742
743: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/06(日) 00:20:03.02 ID:did7xTmB ハブジジイの発狂が止まらないw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546420917/743
744: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/06(日) 00:30:51.99 ID:/EAFba9p あと２か月でルート確定やん ＞ 北陸新幹線の敦賀以西区間は詳細なルート調査が今年度で終わり、 19年度から環境アセスに本格着手する。 沿線の地質や生態系の調査を始めるほか、新大阪駅への乗り入れ方法などに関する検討も行う http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546420917/744
745: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/01/06(日) 00:33:13.31 ID:jN+zyL4y 金山は暫定施設だったアスナルですら大成功 ポテンシャルが桁違い 解体後は金山駅から市民会館古沢公園まで一体的に再開発されます 超高層も計画されてます 大阪人はそうゆう情報知らんからバカなこと言うんだよな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546420917/745
746: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2019/01/06(日) 00:34:20.63 ID:cbqj62EZ 北陸新幹線のルートでモメてたのは京都と滋賀であって、 大阪はどのルートでもいいから早くしてくれとしか言ってない。 北陸新幹線は敦賀開通後即時着工、リニアは８年前倒し、 政府は新大阪を機能強化してハブ化すると明言。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546420917/746
747: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/06(日) 00:41:14.79 ID:/K0b81lY JR東海がリニアの名古屋以西を分離して別物扱いにしたのは賢かったね。 新大阪まで一体計画でやってたら頭の悪い関西の揉め事や不便な大阪の難題に巻き込まれるところだった。 今や名古屋以西は国や関西の自治体もあれこれ口出ししまくり。 北陸新幹線のホームまでリニア新大阪の大深度地下駅に捩じ込んでくる話になってるし言いたい放題やりたい放題。 もはやリニア大阪は整備新幹線になったようなもの。 JR東海も丸投げで何でもいいから勝手にやってろ状態w http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546420917/747
748: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/06(日) 00:42:38.11 ID:/EAFba9p 金山といえばボストン美術館 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546420917/748
749: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/06(日) 01:01:45.55 ID:/K0b81lY 名鉄の凄さは、郊外の田舎駅の江南駅や岩倉駅とかの時刻表を見ればよくわかる。行き先が多種多様。 http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2302111/up1_23228021.htm 大阪じゃこんな贅沢な田舎駅ありえないからな。 名鉄だからこその圧倒的な利便性。 大阪人が得意気になにわ筋線を自慢しても何の自慢にもならないのもこういうこと。 この贅沢さに愛知県民が気づいてないのも贅沢な話だよね。 愛知県は郊外でも便利に暮らせるから人口も分散してバランスがいいんだよね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546420917/749
750: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/06(日) 01:03:51.99 ID:G8tsBAp2 関西圏は郊外でも便利に暮らせるから人口も分散してバランスがいいんだよね。 中京圏も基本的には同様。 行政区分に固執するのは田舎者の象徴なんだよね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546420917/750
751: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/06(日) 01:06:41.39 ID:/EAFba9p >>749 なんだこれ？ 凡例 ◆印…運転日注意(運転しない日や行先・停車駅が変更になることがあります) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546420917/751
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