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大阪の都市計画について語るスレ Part131 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part131 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/
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442: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/05(土) 01:59:01.93 ID:FYLhDzIG >>439 冷静に考えて名古屋圏は大して変わらないよ 大きく発展も衰退もしないだろう まあ名駅はもう少し高層ビル増えて発展しそうだがそれだけ むしろ名駅の発展と反比例して旧都心＝栄・伏見丸の内・大須が衰退する可能性も http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/442
443: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/01/05(土) 02:00:37.18 ID:wL3KkO0K どこでもドアほしいだろう それと同じだよ そうゆう選択肢持ってる人(名古屋)とない人（大阪)の差を考えよ とてつもない わかりやすいだろう http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/443
444: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/05(土) 02:01:17.18 ID:0A8V5yqU 愛知・名古屋の都市圏拡大へ リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に 2018/11/21 https://invest-online.jp/news/redevelopment/smr-chuubu-8855/ 品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。 リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。 それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます 2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。 愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。 2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、 大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです（約6500万人） https://invest-online.jp/wp/wp-content/uploads/2018/11/1hourarea.jpg http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/444
445: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/05(土) 02:03:20.72 ID:lsyw6GH4 >>442 そう。しかも残念ながら工期は更に延びそうだ JR東海の社長自らが言っている。 新幹線利用者の半分がリニアに流れるとほんの前、試算していたが それはあくまで当時の試算。 ところが、工期が遅れることで更に労働人口は減っているだろうから 一番必要としているビジネスの利用者が減る。 だから、莫大な費用がかかったワリには無用の長物になる可能性がある リニア開業まであと９年！工事は順調に進んでる？ 2019年01月01日 リニアはＪＲ東海による民間事業であることから、工事の契約や進捗（しんちょく）、 今後の見通しなどについての情報公開は限定的で、全貌がつかみにくい。 金子社長は工期について 「思ったより先送りになっており、後工程が窮屈になっている」と話す程度。 品川―名古屋間を確実に２７年内に開業できるという目算も立っていないのが 現状だ。 https://newswitch.jp/p/15884 http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1546341145/ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/445
446: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/05(土) 02:03:39.84 ID:FYLhDzIG 名古屋の支社支店営業所は多少は閉鎖されるかもしれないが(てかリニア開業見越して既に閉鎖した所が多くこれ以上減るかも疑問)、工業生産は大きく増えも減りもしないだろうな 工場はストローしようがないが、新たに名古屋圏に工場置く企業もそうは無い(名古屋圏の利便性分かってる企業はとっくの昔に進出してる) リニアは飛行機みたいなもん http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/446
447: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/01/05(土) 02:06:44.73 ID:wL3KkO0K 飛行機が名古屋駅から飛ぶかよw ほんとガキだなw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/447
448: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/05(土) 02:08:19.39 ID:FYLhDzIG ものの例えなんですが… http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/448
449: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/05(土) 02:08:33.09 ID:lsyw6GH4 あと、新幹線の併用が難しくなる リニアの電力は、新幹線の数倍だそうだ その費用は、売り上げを圧迫する。ましてや開業が遅れ ビジネスマンの数が想定より退職者で減っていたとすると そのシワ寄せは、新幹線の売り上げにいく しかし、リニアを作ってしまった手前、新幹線の増発はできないだろうから 赤字が赤字をよび、結局は国に頼らないといけなくなる リニアの電力 http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1604/18/news035_2.html Ｎ７００Ｓは省エネ優等生 ０系に比べ消費電力量が半減 http://www.chunichi.co.jp/article/feature/railnews/list/CK2018051602000290.html http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/449
450: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/05(土) 02:09:49.38 ID:lsyw6GH4 こんな感じで如何？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/450
451: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [sage] 2019/01/05(土) 02:11:36.54 ID:1mrVP2kL リニア延命・赤字補填の為の 増税止めろ ネタでもマジでむかつく http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/451
452: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/05(土) 02:14:53.29 ID:FYLhDzIG 万博までに新大阪〜名古屋間先行開業させて万博訪問客に乗ってもらえないかなと思ってみたり(一種のパビリオン) 京都奈良問題は高の原に停めることで強引に解決すればいいだろ 滋賀は亀山に停まるから多分ごねないだろうし http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/452
453: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/05(土) 02:21:36.83 ID:0A8V5yqU >>452 やはりリニアに嫉妬してるんだね。 名古屋以西のリニアは北陸新幹線の問題にも組み込まれて早期開業とは逆行した政治新幹線になっちゃったからグダグダ。JR東海もどうでもいいから丸投げ状態。 よくわからない大阪カジノ万博はリニア名古屋開業の前座にしかならない。 リニア名古屋開業の方がよっぽど未来社会をリアルに見せてくれる大イベントになるのが皮肉だよね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/453
454: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/05(土) 02:21:46.21 ID:lsyw6GH4 ＪＲ東海金子社長の言うとおり、2027年の開業が遅れ 例えば多めにみて2030年に開業したとする。 これ見たら↓わかるが、2020年から2030年の間に15歳-65歳の人口は 約600万人もの人口が減少する。 そんな中、リニアがあって新幹線を現状維持出来るとは思えない 労働人口推移 http://www.soumu.go.jp/johotsusintokei/whitepaper/ja/h28/image/n1101010.png ネタのつもりだったが、本当にヤバイだろ 少子化対策はもう手遅れだろうから、海外の人間に来てもらうしかない http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/454
455: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/01/05(土) 02:23:55.02 ID:wL3KkO0K そういや愛知万博はリニア尽くしだったな 万博会場までリニモで行ってJR東海のリニア鉄道館で体験する 大阪万博は何が目玉なんだろな 正直全然想像できねえよな なんかあるの？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/455
456: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/05(土) 02:24:12.84 ID:FYLhDzIG >>453 お前ら名古屋の老害どもは大阪・関西に嫉妬し続けてるがな 万博決まってから粘着酷くなった http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/456
457: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/05(土) 02:25:47.51 ID:FYLhDzIG 万博の時リニモ乗ったけど別に普通だったな あと愛知環状鉄道に単線区間があったのは驚いた http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/457
458: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/05(土) 02:26:07.03 ID:lsyw6GH4 因みに、リニアで海外観光客来てもらうにはムリがある。 IRなりなんなり、それなりに長く滞在してもらうシステムが必要。 正直、英語を話す義務も出てくるかもな 英語特区を作って、観光客だけでなく労働者・永住者を増やさんと破綻する http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/458
459: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/05(土) 02:27:46.35 ID:lsyw6GH4 まあ、英語は今後はAIが発達するから 高精度な翻訳機が出来ているかもな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/459
460: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/05(土) 02:29:14.83 ID:FYLhDzIG 日本自体がオワコンの国なんだよなあ 少子高齢化、生産年齢人口の減少、人口減少による国内市場縮小、製造業は新興国に負ける… http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/460
461: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/05(土) 02:32:28.86 ID:lsyw6GH4 あの中国ですら高齢化がすすみ、そう遠くない未来は インドに人口抜かれ、減少していくそうだ。 どこの国もそうなる。 単純作業はロボットに代わるだろうな。高付加価値の生み出せない 人間はポイされる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1546420917/461
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