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大阪の都市計画について語るスレ Part130 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part130 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1545995603/
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711: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/01(火) 23:30:28.44 ID:tMpVoQrb さっき相棒観てたら大日のタワマンのCMやってたけど、大日も副都心として整備できる可能性秘めてるよな アクセス・立地もなかなか良いし http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1545995603/711
712: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/01(火) 23:32:34.41 ID:tMpVoQrb 大日ってイオンモールあるし、名古屋の大曽根や鶴舞と売上変わらないかもな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1545995603/712
713: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/01(火) 23:43:59.65 ID:UEMRjIlX リニア開業まであと９年！工事は順調に進んでる？ 2019年01月01日 リニアはＪＲ東海による民間事業であることから、工事の契約や進捗（しんちょく）、 今後の見通しなどについての情報公開は限定的で、全貌がつかみにくい。 金子社長は工期について 「思ったより先送りになっており、後工程が窮屈になっている」と話す程度。 品川―名古屋間を確実に２７年内に開業できるという目算も立っていないのが 現状だ。 https://newswitch.jp/p/15884 http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1546341145/ あかんやん http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1545995603/713
714: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [sage] 2019/01/01(火) 23:49:39.91 ID:Yl5Hfb+h 27年内のリニア開業、 社長自身がギブアップしてるがな 無理やろ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1545995603/714
715: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/01/01(火) 23:57:21.67 ID:vohR5EqO じゃあ大阪はさらに遅れる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1545995603/715
716: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/02(水) 00:12:44.07 ID:6tyQ1Dy9 リニアいらん。 日本の労働人口減ってるしな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1545995603/716
717: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/02(水) 00:15:18.30 ID:Q7LTNFhe 多少遅れてくれて構わんよ 関西は内弁慶都市東京ではなく成長する巨大市場のアジア・アフリカ向いてるから 名古屋も東京よりもアジア方面向いた方が正しい方向に発展するよ せっかく東京よりもアジアに早く着くんだから 地理的優位性を生かさないと http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1545995603/717
718: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/02(水) 00:19:15.00 ID:Q7LTNFhe てか名古屋のジジババはいつまでリニアに幻想抱いてんだよ アホらし 関西はアジアに近いという地理的優位性を存分に生かしてるぞ 関西はアジアへの近さと、日本の真ん中にあって国内各地へ行きやすいことの両方を備えた地域 後者は名古屋も全く同じだが、関西と比べるとアジアへはもう一息ある http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1545995603/718
719: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/02(水) 00:22:49.04 ID:Q7LTNFhe >>672の(福島県)さんは中立の立場から客観的に見てると思う http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1545995603/719
720: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/01/02(水) 00:23:55.33 ID:f5biwIbP 自動運転は軍事技術で重要な要素になるから、 アメリカや中国が競い合うように膨大な資金力をバックに開発競争を加速させて行くだろう。 あと優秀な人材が多いイスラエルなど。 消して日本が自動運転で主導権を握るなどありえん、ましてや大企業化して硬直化した、 トヨタなどありえないわwww 自動運転のソフトウェアは米国製、 バッテリーは中国製。 トヨタはただの組み立て屋にしかならん。 NECや富士通のようにPCを組み立てるだけの 企業に成り下がるだろう。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1545995603/720
721: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/02(水) 00:25:04.75 ID:wAeVcmZs アジアに近いのは有利だが、アジア人(中韓）とはいまいち合わないのが問題 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1545995603/721
722: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/01/02(水) 00:42:35.00 ID:1oY1fu60 関西がアジアに近い 九州のがはるかに近いよねw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1545995603/722
723: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/02(水) 00:51:51.46 ID:/T1GS7k/ 九州は支店経済で産業基盤が弱すぎる また日本の端過ぎて国内アクセスが悪い 更に中韓に「近すぎる」のが却ってマイナス 近ければ近いほど良いってもんじゃないんだよ また福岡は平地が狭すぎて発展に限界がある まあ福岡もいまだに製造業偏重の20世紀型都市名古屋よりは将来性あるよ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1545995603/723
724: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/02(水) 00:53:12.94 ID:/T1GS7k/ これからの日本は関東と関西の二極で回っていきます 名古屋は中途半端な立地が仇となって苦戦を強いられるでしょう http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1545995603/724
725: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/02(水) 00:55:43.63 ID:/T1GS7k/ あと名古屋は産業の裾野が狭いのも痛いねー 関東・関西は基本的に何でもできる&作れる これぞ都会の証拠 名古屋は所詮ハリボテカッペ都市なんだよ 韓国と一緒 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1545995603/725
726: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/01/02(水) 00:59:51.63 ID:1oY1fu60 相変わらず間抜けよのう東京都君は この抜け作がw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1545995603/726
727: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/02(水) 01:09:54.24 ID:vXZoUkjA >>724 むしろそれが時代遅れ。 東京大阪の二極体制という昭和の思考で大阪は失敗した。 というのも市場は東京を２つ求めてないんだよね。 これまでの大阪は変に「第二の東京」になろうとしたり「関西の東京」など東京への対抗意識や東京に憧れた再開発が表面だけで中身の伴わない負債となったり、ストローされやすい空回りな構造になっていった。 これからの人口減とコンパクト社会では、何もかも集まる首都圏といかに効率的にアクセス(コンパクト化)できるかが重要になってくる。 そこで東京とコンパクトに繋がれる新幹線やリニアが重要になってくるわけ。 そんな時代に名古屋の地政学的ポテンシャルの高さが益々際立ってきている。 関西と名古屋って実は近いんだよね。 地図を見ればわかるが、紀伊半島を中心にした近畿の西の玄関口が大阪で東の玄関口が名古屋だからね。 だから京都、滋賀、奈良、伊勢、南紀へ行くにも東側からアクセス便利。 新名神の全線開通でも飛躍的に関西へのアクセスが便利になる。 時代とインフラ技術の発展により世界は益々近くなっている。 名古屋は関西の東の玄関口になっちゃうんだよね。関東から見たら名古屋は距離的に関西みたいなもんなんだよ。 東名に対して名阪は近過ぎるからリニアも名古屋で充分になっちゃったわけ。 リニアが名古屋までになったのはそういうこと。 近鉄がリニア名古屋開業見越して名阪特急に豪華列車を投入するのも名古屋が大阪・関西の玄関口として重要だからこそ。 既に名駅ハブターミナルは新大阪と難波をスポーク化してるしね。 近鉄にとってもリニア名古屋開業は絶好のチャンス。 新名神も関西〜名古屋が今年中に繋がる。 大阪はそんな名古屋が目の上のタンコブであり脅威だから焦りが凄いわけ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1545995603/727
728: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2019/01/02(水) 01:15:59.37 ID:1oY1fu60 途中でいきなりいつもの文章になってワロタわw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1545995603/728
729: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/01/02(水) 01:23:26.20 ID:hWhKc/kB >>728 結局壊れたレコードみたいな書き込みしかできない、壊れた脳みそなんだろうなw http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1545995603/729
730: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/01/02(水) 01:29:05.76 ID:1oY1fu60 おもろいかったよ 高等テクニックで http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1545995603/730
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