[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part65 (1002ﾚｽ)
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714: (茸) 2019/01/17(木)16:38 ID:G/TGG+1P(1/9) AAS
客観的に見たら、東京横浜名古屋になると思うけど
横浜名古屋は土地がまだ余ってるし、まだまだ伸びる
大阪なんて衰退激しいし、福岡は都市規模が小さすぎる
リニアで結ばれる東京横浜名古屋日本三大都市になるのは間違いない
715: (チベット自治区) 2019/01/17(木)17:27 ID:URf8QDkJ(1) AAS
【高層ビル高さトップ10、20、30平均比べ】
名古屋（伏見駅より半径2km）
大阪（淀屋橋駅より半径2km）
横浜（新高島駅より半径2km）
名 198.0m 153.3m 134.5m
大 191.9m 181.1m 171.4m
横 165.2m 146.0m 132.0m
2km範囲内各最高高
名古屋（247.0m） 大阪（209.4m） 横浜（296.3m）
この数字をみて名古屋の高層ビルを「凄い！」と思うかどうかは貴方しだい
716(2): (禿) 2019/01/17(木)18:12 ID:sNdrJ4s8(1) AAS
名古屋のスゴイところは
半世紀ずっと眠っていて
一旦動き出すと周辺を一変させてしまうところ
20世紀
大都市なのに超高層ビル群はなく
100M級がチラホラ
まるで（航空高さ制限されている）福岡のごとく一般高層ビルで埋め尽くされていた名古屋
そこへ並ぶモノなき別格のJR東海タワーが建つ
20世紀最後のことである
このタワーが起爆剤となる
省17
717: (SB-iPhone) 2019/01/17(木)18:16 ID:6M+bG5g4(1/4) AAS
>>716
しかし現実は
外部ﾘﾝｸ:tvtopic.goo.ne.jp
東京人が、第2都市はどこだと思うかの結果を発表。4位は福岡で1％。3位は名古屋で3％だった。
東京人が、第2都市はどこだと思うか、結果発表の続き。2位は横浜で22％。1位は大阪で74％だった。
718(1): (禿) 2019/01/17(木)18:44 ID:9OXBXyJY(1/2) AAS
それ←(笑)
食べ物とかマダムとか←(笑)
正に「ちゃちゃ入れ」←(笑)
マスコミ誘導←(笑)
経済的
インフラ等の重要性
風格
等々を鑑みれば
全国の人々は冷静に判断している
（確かに観光として人気無いかも知れないが大都市としての重要度はまた別の問題）
省4
719: (SB-iPhone) 2019/01/17(木)18:50 ID:6M+bG5g4(2/4) AAS
予想とおりww
みんな関連してないサイトが口を揃えて言うのが名古屋が三大都市として知らないって事なんだよねwww
↓www
名古屋は３大都市の一つなのに忘れられている？
実は東京・大阪に並ぶ３大都市の一つが名古屋です。
>しかし、都内で聞いても名古屋が３大都市として知らない人が多数。
省3
720: (SB-iPhone) 2019/01/17(木)18:50 ID:6M+bG5g4(3/4) AAS
・名古屋忘れられちゃう問題
名古屋といえば、東京・大阪と並ぶ日本三大都市のひとつ。
しかし都内で訊いてみたところ「東京 大阪 福岡？」「東京 大阪 京都」「東京 大阪…九州」と名古屋がスルーされている。
このように昔から様々な場面で名古屋が無視される、通称“名古屋飛ばし”が存在する。
マドンナとマイケル・ジャクソンが日本公演を行った際は東京・大阪・横浜・福岡などで公演があったが名古屋は無し。
東京・大阪間を結ぶ新幹線のぞみが開通した際も名古屋を素通り。名古屋人のプライドはズタズタにされた。
721: (SB-iPhone) 2019/01/17(木)18:52 ID:6M+bG5g4(4/4) AAS
これもそうだしww
GDPも横浜に負けてるのに名古屋が三大都市はありえないからwww
外部ﾘﾝｸ:tvtopic.goo.ne.jp
東京人が、第2都市はどこだと思うかの結果を発表。4位は福岡で1％。3位は名古屋で3％だった。
東京人が、第2都市はどこだと思うか、結果発表の続き。2位は横浜で22％。1位は大阪で74％だった。
722: (SB-iPhone) 2019/01/17(木)18:55 ID:ln/2E2oe(1/3) AAS
>>718
名古屋本社のインフラ企業は中央官庁
の政策のうえで生き長らえている事実上の支店経済www
JR東海は存在意義に乏しいし売り上げは品川本社が8割www
NTTは名古屋飛ばし、郵便に至っては全国ネット維持のため地域分割は行わなかった
中部電力の火力部門まで東京にいったんじゃなかったけ？www
723(1): (禿) 2019/01/17(木)18:58 ID:9OXBXyJY(2/2) AAS
JR東海は存在意義に乏しいし売り上げは品川本社が8割？？？？？←(笑)
この解釈を詳しく
(笑)
724(1): (SB-iPhone) 2019/01/17(木)19:01 ID:ln/2E2oe(2/3) AAS
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてるのが現状ww
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってるし
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等
また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるwww
725: (SB-iPhone) 2019/01/17(木)19:04 ID:ln/2E2oe(3/3) AAS
禿おっさんは全て妄想で生きてるんだよwww
自分の都合のいいように解釈してるだけw
名古屋が何故嫌われるかわかってないww
これなんかいい例だねw
586 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] :2018/11/26(月) 18:02:50.74 ID:vDPTgPGr
おまえらJR東海を忘れてるだろ(笑)
東海道新幹線
関係者以外立ち入り禁止区域にJR東日本社員も許可無しには入れません(笑)
そこは事実上名古屋市だから(笑)
超ドル箱
省8
726(2): (チベット自治区) 2019/01/17(木)19:10 ID:iZti9BEZ(3/3) AAS
>>723
利益は推測するに、品川本社が98%
名古屋本社は2%だろうな。
在来線のやる気のなさ。
東海道本線の新幹線への誘導策を見ても明らか。
リニアが開通したら、リニア+新幹線は分社化した方が経営上もメリット有るでしょ。
727: (禿) 2019/01/17(木)19:18 ID:Ukkov0QB(1/5) AAS
>>724
指令？指令する社員？
品川ビル？
全てJR東海ですけど
何か問題でも
JR東海社員の
JR東海社員による
JR東海社員のための
JR東海品川ビル
そして東海道新幹線
省4
728(1): (SB-iPhone) 2019/01/17(木)19:24 ID:e0zOiKXN(1/5) AAS
なんだw
結局品川本社が稼げないと不動産を維持するのも難しいって事だよなw
品川本社だけでよくね？www
東京様に足をむけてねれません無古屋w
余談だけど名駅の別名迷駅だってねww
こういう所が無古屋っぽくて笑えるw
729: (茸) 2019/01/17(木)19:25 ID:G/TGG+1P(2/9) AAS
>>726
利益は名古屋に入ります
税金納めるのも名古屋
株主総会も名古屋
なので名古屋駅にタワーズ建てたりゲートタワー建てたり開発を集中投資してるんだよ
730: (茸) 2019/01/17(木)19:27 ID:G/TGG+1P(3/9) AAS
因みに新幹線の車両も名古屋の日本車輌で作ってるので
利益は全て名古屋様に入ってくるw
731: (東京都) 2019/01/17(木)19:27 ID:4bC9UZtC(1) AAS
村八分名古屋
732(1): (禿) 2019/01/17(木)19:28 ID:Ukkov0QB(2/5) AAS
>>726
JR東海儲け杉ジェラシーですか(笑)
外部ﾘﾝｸ[html]:gyokai-search.com
外部ﾘﾝｸ[htm]:gyokai-search.com
リニア自前で全てやるのも分かるだろ
733: (禿) 2019/01/17(木)19:29 ID:Ukkov0QB(3/5) AAS
>>728
日本最低脳グランプリ(笑)
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