[過去ログ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part115 (1002レス)
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688(4): (やわらか銀行) 2019/01/12(土)13:33 ID:8B0Je+/s(1) AAS
名古屋駅は自力で頑張るしかなさそう
新大阪を新幹線ハブ駅に/19年度から具体検討着手/「地方創生回廊中央駅構想」/国交省
外部リンク:www.kensetsunews.com
国は大阪ばっか優遇してるからリニアの500mタワーも黄色信号かもな
いくら行政が躍起でも国が却下すれば終わりだからね
要はリニアは開業にズレがあるから新大阪よりも先に開業する名古屋駅が発展し過ぎてしまうと現状ただでさえ開発の遅れてる新大阪が取り残されてしまう懸念がある
そこで名古屋駅の開発は抑制し つつ新大阪駅を新幹線のハブ駅に整備することで名古屋駅とのアドバンテージを埋めたいというのが国の狙いなんだろうし名古屋にとっては一番おそれてることだと思う
もしかしたら先行 開業が逆に裏目に出るかもね
ホント名古屋は運に見放された都市だわ
689: (catv?) 2019/01/12(土)13:49 ID:FIVQeWEe(1) AAS
>>688
名古屋は東京と大阪を結ぶ途中の回廊って事なんだよ。
阿倍ちゃんの構想としては名古屋は通路であって、駅は無くても別にかまわん。
691: (茸) 2019/01/12(土)14:15 ID:l6Hl6k08(1) AAS
>>688
建物建てるだけなら知事がOKすりゃいいじゃん
700: (庭) 2019/01/12(土)23:12 ID:9KHZUDpr(1) AAS
>>688
国の許可がいらない程度のビルを建てればいい
もともと500なんて建つわけないんだから
702: (中部地方) 2019/01/13(日)04:51 ID:ZGEBe8PT(1) AAS
>>688
地方創生の拠点の位置付けがそこまで魅力的に見えるのはちょっと認識が不足している
基本はスーパーメガリージョンがあって、地方創生はSMRの外の話だからね。単に外との結節点というだけだよ
つまり端の話。SMR内に6000万人いて、そのSMRの中心都市が名古屋であり、これが国土形成として確立している以上
名古屋が優遇されていないというのは認識としてはかなりおかしい。もっと国の資料を読み漁った方がいい
外部リンク[html]:www.mlit.go.jp
外部リンク[pdf]:www.mlit.go.jp
とはいえ、例えば500mビルが政治的に実現するかどうかはもっと直接的な政治力が必要になることも確かで
これに限っては結局のところ国に影響のある官僚の個人的な力に頼らざるを得ないのも事実
最終的にはこの人物の能力にかかっている
省1
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