[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part129 (1002レス)
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362: (庭) 2018/12/26(水)00:42 ID:g3giSkNh(6/6) AAS
関西国際空港ってあれ、和歌山国際空港だろw
東京ディズニーのくせに、実質は千葉ディズニーってのと同じ構図。
泉佐野沖なんて、おまえ和歌山やろ。大阪の九割の地域から遠い南端のスラム街みたいな場所に作った。
363: (兵庫県) 2018/12/26(水)00:44 ID:NtMKQ5+7(1/2) AAS
メトロのリニューアルはどんなんでもいいからしてくれるだけ御の字やわ
どうせ初期のイメージ通りには行かんやろうし
綺麗になってくれたらそれでええわ
ごちゃごちゃ言った所で改悪にはならんのやからしたい様にしてくれたらええわ
我々庶民に文句つける権利なんかないやろw
文句言うんは何よりも簡単やから言ってるんやろうけど
364: (兵庫県) 2018/12/26(水)00:45 ID:NtMKQ5+7(2/2) AAS
>>358
古さと汚さは違うと思うけれど
365: (庭) 2018/12/26(水)01:16 ID:R8+Z3b0g(1/3) AAS
名駅再整備に2千億円超 JR大阪駅北再開発の2倍
外部リンク[html]:www.asahi.com
2027年のリニア中央新幹線開業に向け、名古屋市は19日、名古屋駅周辺の再整備にかかる事業費が総額2千億円を超えるとの見通しを明らかにした。
「名古屋だけにとどまらない国家プロジェクト」として、国や愛知県に財政支援を働きかけるという。
市はこの日の市議会都市消防委員会で駅周辺の再整備の素案を示し、担当者が総事業費について「2千億円を超える規模になると予測している」と答えた。
1千億円規模の事業だったJR大阪駅北側や新潟駅周辺の再開発を参考にして算出したという。
光安達也・住宅都市局長は「地域が一体になって国に要望することが重要だ」と述べた。
再整備の素案には、名古屋駅西側に地下道路を設けて駅南側の高速道路とのアクセスを改良する構想や、高速バスや観光バスの乗り場を集約したターミナルを西口地下でも検討していることが盛り込まれた。
366: (茸) 2018/12/26(水)01:25 ID:t2unPbSY(1) AAS
ローレンス・ホー氏、日本進出へ強い意欲
外部リンク:www.casinoworld.jp
マカオのカジノライセンスを持つ6社のうちの一社、メルコリゾーツ&エンターテインメントの社長であり、マカオのカジノ王スタンレー・ホー氏の息子、ローレンス・ホー氏が朝日新聞の取材に応じ、日本進出への強い意欲を示した。
これまでメルコリゾーツは大阪を中心にIRへの参入を匂わせていたが、大阪と横浜の2つを中心に進出を考えていることを明かし、総事業費については最低でも1兆円規模との認識を示した。
特に大阪については2025年の大阪万博開催の決定を受け、「将来、万博が開かれたという美しい記憶と共に発展させたい」と、同じ夢洲地域で開催される万博との相乗効果について期待を寄せた。
省1
367: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/26(水)03:09 ID:Wms5IstD(1/2) AAS
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
↑
グランフロント大阪の総事業費は約六千億円
名古屋駅前再整備費の約三倍
368: (SB-iPhone) 2018/12/26(水)03:34 ID:rfW/n1yt(1/2) AAS
クッソワロタwww
すっかりナマポの童貞浸透してるww
クリスマスからスレ荒らしかよww
名古屋SB iPhone=やわらか銀行君はナマポ?と聞かれて「違うけど」を「違いけど」って言ってたねwww
めっちゃ動揺してんじゃんwww
マジでナマポなんじゃね??
一般常識わからないし、小学生レベルの計算もわからないしwww
省13
369: (SB-iPhone) 2018/12/26(水)04:00 ID:rfW/n1yt(2/2) AAS
高級ホテル
ホテルの格付けについてはトラベルウィークリーのサイトが有名
外部リンク:www.travelweekly.com
これによると、日本の最高級ホテル(レベル10)は
・パークハイアット東京
・ペニンシャラ東京
・リッツカールトン東京
の3でいずれも東京にある。
レベル9のホテルの数は、
東京:21
省6
370: (庭) 2018/12/26(水)05:28 ID:R8+Z3b0g(2/3) AAS
なんで大阪スレはいつも荒れてるの?www
371: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/26(水)05:30 ID:Wms5IstD(2/2) AAS
370 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(庭) :2018/12/26(水) 05:28:43.09 ID:R8+Z3b0g
なんで大阪スレはいつも荒れてるの?www
↓
まぁ名古屋駅前再整備事業は威信をかけた
プロジェクトやからグランフロント大阪の
事業費約六千億円を超える一兆円はかける
やろうね是非期待して居るよ日本の肛門の
終わり名古屋くんだりの僻地の知多半島の
省1
372(2): (やわらか銀行) 2018/12/26(水)05:35 ID:LLM7eu7V(1/10) AAS
うめきた2期
土地整備費:1800億円(北梅田駅含む)
外部リンク:www.nikkei.com
落札価格:1777億円
外部リンク[html]:www.sankei.com
建設費:3000億円〜?
画像リンク[jpg]:www.asahicom.jp
計 6500億円〜
省4
373: (やわらか銀行) 2018/12/26(水)06:01 ID:LLM7eu7V(2/10) AAS
朝日の名古屋版を通すと
あたかもこれが1000億でできるみたいになるんだからスゴいよね…
374(1): (庭) 2018/12/26(水)07:06 ID:R8+Z3b0g(3/3) AAS
大阪スレがいつも荒れてるのは、大阪人自身による自業自得だからね。
375: (大阪府) 2018/12/26(水)07:11 ID:U/eHB86F(1) AAS
舞州埋め立てに兵庫県の土を買うのやめてくれ
生駒切り崩して奈良が見えるようにせいや
376: (大阪府) 2018/12/26(水)07:29 ID:39R3E5RK(2/21) AAS
>>374
しょぼい名古屋の案件と違って、大阪は案件は多いから
愛知県民を嫉妬させてしまうんだよね
377: (茸) 2018/12/26(水)07:36 ID:P3Tb3Yk6(1) AAS
>>372
そんな莫大な金をかけたと言うわりに大阪駅って糞不便だよね。
新しい大阪駅って巨大な屋根と大きなスペースが売りだったんだけど、想定外に雨が降りこみまくるという欠陥建築なんだよなw
そのせいでホームごとに低い屋根を増築せざるをえなくなり二重に屋根が覆っているというマヌケなことにw
そんな欠陥駅舎が今の大阪駅。
鉄道の玄関口としても大阪駅は中途半端な欠陥ターミナルで、大阪駅が不便だから離れた場所に北梅田とかいうアホみたいな駅をこれから作らないといけないのもマヌケw
あれだけ金をかけて何もかも不便な大阪駅ってアホすぎるw
378(1): (東京都) 2018/12/26(水)07:42 ID:hofgG/xM(1) AAS
開発案件から
東京>大阪>横浜>名古屋>福岡
379: (catv?) 2018/12/26(水)08:24 ID:+/xS9QxY(1/5) AAS
朝からハブ爺さん
380: (チベット自治区) 2018/12/26(水)08:24 ID:1dzZwPRc(1) AAS
夢洲やし
381: (禿) 2018/12/26(水)09:05 ID:BOyUIGe8(1/3) AAS
>>357
南海沿線民への恨み辛み熱弁してるけど、お前の場合は南海本線だけでしかも一部地域の話なのに一まとめの暴論
むしろ高野線は帝塚山や大阪狭山、北野田などの高級住宅街通るし裕福な層多い
河内長野や富田林の大学進学率も豊中や高槻と同率なことからも伺える
そもそも本線でも浜寺などは有名企業の社長達が豪邸構えてるぞ
始発新幹線も間に合うんだよね
それこそ馬鹿にしている関空は従業者の7割が泉州地域からの通勤で、もちろんその中にはパイロットや貿易関連の高給取りも含まれている
自分の私怨で関係無い地域にまで嘘撒き散らすなよ
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