大阪の都市計画について語るスレ Part128

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121: (やわらか銀行) 2018/12/20(木)11:04 ID:HEFmUtQe(1/11) AAS
グランフロントは６０００億だぞ。

「整備」と再開発を混同してるな、これ。

123(1): (やわらか銀行) 2018/12/20(木)11:07 ID:HEFmUtQe(2/11) AAS
>>118
明らかにミスリードだな

１０００億なんてヨドバシの、それも土地代にしかならんぞw

144: (やわらか銀行) 2018/12/20(木)13:18 ID:HEFmUtQe(3/11) AAS
大阪メトロは阪急並みのだ優良企業からね。

またひとつデベロッパーが誕生した。

146: (やわらか銀行) 2018/12/20(木)13:21 ID:HEFmUtQe(4/11) AAS
新大阪は民間が１．７兆の案を出してるぞ

名古屋とはスケールがちがうわw

148: (やわらか銀行) 2018/12/20(木)13:23 ID:HEFmUtQe(5/11) AAS
名古屋２面４線

新大阪５面８線 + 地下ターミナル

150: (やわらか銀行) 2018/12/20(木)13:25 ID:HEFmUtQe(6/11) AAS
新大阪と名古屋は

梅田と中津
なんばと今宮戎

くらいの差がある。

166: (やわらか銀行) 2018/12/20(木)14:28 ID:HEFmUtQe(7/11) AAS
>>164
全部込みで１０００億みたいな書き方やなｗ

画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.asahicom.jp
JR大阪の北ビルだけで１５００億やぞ・・・

245: (やわらか銀行) 2018/12/20(木)17:56 ID:HEFmUtQe(8/11) AAS
冷静に考えると、
ＩＲ事業者がこれくらいのことをやってくるは想像してたが
大阪メトロとはな!

大阪にまたひとつ
強力なデベロッパーが誕生したな。

251: (やわらか銀行) 2018/12/20(木)18:19 ID:HEFmUtQe(9/11) AAS
大阪メトロは
キタ、ミナミ、天王寺…

当然だけど「ＯＳＡＫＡ」のポイントを全部押さえとるわな。

「利益最大化」の市場原理にのっとれば
当然
ビル建設になるわなw

263: (やわらか銀行) 2018/12/20(木)18:56 ID:HEFmUtQe(10/11) AAS
>>261

仁徳陵の世界遺産により

そもそもトンキンが「首都」にふさわしいのかっていう議論になると思う。

265: (やわらか銀行) 2018/12/20(木)19:00 ID:HEFmUtQe(11/11) AAS
アヅマはしょせんアヅマ。

1853の「ペリー来航」に便乗したにすぎない…