[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part128 (1002ﾚｽ)
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754(1): (SB-iPhone) 2018/12/22(土)22:27 ID:Fb4FDMTc(1) AAS
>>753
なさそうだよ
なんでも東京が名古屋をストローするって言われてて
実際閉鎖した名古屋の営業所や支店が結構多いw
755: (東京都) 2018/12/22(土)22:57 ID:BGgrPdh5(1) AAS
>>754
新幹線がスピードアップする代わりに輸送力がかなり低下して運賃も若干上がる程度だよ
756: (愛知県) 2018/12/22(土)23:05 ID:nDO0fyqm(3/3) AAS
2027年開業はまず無理だとおもうんだが。
757(1): (東京都) 2018/12/22(土)23:11 ID:pWyvALCa(1) AAS
大阪生まれ
森とも以来、本気でそれを放置する大阪人の気性、気質、政治を鑑みない態度に辟易。
京都や神戸にも多いのは知ってる。だが、そいつらは取り敢えず行政の自治制度を護る。
大阪はクズ、大阪人も本当にほとんどが政治に無関心なクズのババアばかりだと思う。
引っ越すお金を与えられれば引っ越してもいい。
だから東京へ資本が集中するんだと思う。
省1
758(1): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/22(土)23:15 ID:utjE3Dgr(15/16) AAS
【鉄道】なにわ筋線、新大阪地下化…予算案、万博後の関西活性化へ道筋 ･
2chｽﾚ:newsplus
203 名前:名無しさん＠１周年 [sage] :2018/12/22(土) 21:21:53.29 ID:oM/hYBGo0
森とも考えたら
大阪はクソ
757 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/22(土) 23:11:31.07 ID:pWyvALCa
大阪生まれ
森とも以来、本気でそれを放置する大阪人の気性、気質、政治を鑑みない態度に辟易。
省7
759(1): (catv?) 2018/12/22(土)23:16 ID:s3m0Zl4V(1) AAS
JR東海社長「新幹線本数まだ増やせる」リニア開業後は「のぞみ」の本数を減らし、「ひかり」や「こだま」を増発
外部ﾘﾝｸ:news.livedoor.com
大阪は益々不便にw
760: (茸) 2018/12/22(土)23:16 ID:8WjnZiRQ(1) AAS
>>757
クズ以下の大阪を気にしちゃってる時点でお前の負け
761(1): (空) 2018/12/22(土)23:19 ID:RJ/0UgD/(2/2) AAS
正直森友は松井関わってるんじゃないのと疑ってしまうな
自民党政治が嫌になって維新を応援したけどあそこまで仲良くされたら複雑だわ
それに大阪都になって初代都知事が松井になるのは嫌
762: (愛知県) 2018/12/22(土)23:22 ID:90MHIRQC(8/8) AAS
>>750
一人どころじゃないだろ。変な奴ばっかだぞ。
ずっとこんなとこいると頭がおかしくなりそうだわ。いやもうなってるかも知れん。
763: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/22(土)23:23 ID:utjE3Dgr(16/16) AAS
759 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [sage] :2018/12/22(土) 23:16:38.61 ID:s3m0Zl4V
JR東海社長「新幹線本数まだ増やせる」リニア開業後は「のぞみ」の本数を減らし、「ひかり」や「こだま」を増発
外部ﾘﾝｸ:news.livedoor.com
大阪は益々不便にw
↑
『僕は知恵遅れです…』迄は読んだわ…
764: (SB-iPhone) 2018/12/22(土)23:33 ID:/jjbLheu(1) AAS
>>759
名古屋やんは東京ばかり向いてるなwww
関空は来年4月からロンドン線、シアトル線が
就航していちいち成田に行く必要は無くなったし、さらにアジア路線の増便
関空は来年1~4月期は過去最高に
765: (SB-iPhone) 2018/12/22(土)23:45 ID:kg78hL2+(1/2) AAS
ホテルの格付けについてはトラベルウィークリーのサイトが有名
外部ﾘﾝｸ:www.travelweekly.com
これによると、日本の最高級ホテル（レベル１０）は
・パークハイアット東京
・ペニンシャラ東京
・リッツカールトン東京
の３でいずれも東京にある。
レベル９のホテルの数は、
東京：21
大阪： 7
省5
766(1): (SB-iPhone) 2018/12/22(土)23:55 ID:kg78hL2+(2/2) AAS
なんで名古屋っていちいち中途半端なのに
名古屋凄いって言えるんだろ
交通網もショボい、ホテルもショボい
250m以上の高層ビルもなし
人気なし、つまんない、フェスランキングもなし
767: (東京都) 2018/12/23(日)00:31 ID:VzTu5skd(1/3) AAS
>>758
どう見ても成り済まし大阪人ジジイです
正体は関東人でしょうね
768(1): (東京都) 2018/12/23(日)00:33 ID:VzTu5skd(2/3) AAS
>>766
フェスランキングゼロには笑わせてもらったよw
日本第三の大都市圏のくせに名古屋圏1つも無くて、笑うというより怖かったよw
769: (庭) 2018/12/23(日)00:34 ID:D0SVIvyo(1/5) AAS
大阪土人の名古屋への嫉妬は常軌を逸してるｗｗｗ
770: (東京都) 2018/12/23(日)00:35 ID:VzTu5skd(3/3) AAS
伏見の御園座の辺りなんか旭区千林大宮〜守口市都心部の辺りかと見紛うほどだったしな
771(1): 韓国イケメン ◆MX/rbMCLGc (dion軍) 2018/12/23(日)00:38 ID:Z6dJIbf8(1/3) AAS
いやー！今日のミナミは強烈な人出やったな。やはりクリスマス前の土曜やからかな？
特に御堂筋の人出がいつもより強烈に多かったな。
特に道頓堀〜千日通りまでは歩くのが困難なくらいの人出やったわ
5年くらい前なら御堂筋がこんなに混むなんて想像出来んかったけどな
あと千日通り〜高島屋までの東側歩道はすでに拡張工事が終了しているから広々として開放感があって良いな
ホント早く歩道拡張して欲しいものやな
今夜の人出やったら銀座や表参道よりも多いな
大丸、ルイヴィトン、Ｗホテル、新歌舞伎座跡のホテル、エディオンなどがオープして
歩道拡張と難波駅前広場が完成すればどれだけ賑やかになるか楽しみやな
ただし相変わらずチャリの路駐が多かったのがマイナスやな
省7
772: (庭) 2018/12/23(日)01:19 ID:D0SVIvyo(2/5) AAS
名駅再整備に２千億円超 ＪＲ大阪駅北再開発の２倍
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
２０２７年のリニア中央新幹線開業に向け、名古屋市は１９日、名古屋駅周辺の再整備にかかる事業費が総額２千億円を超えるとの見通しを明らかにした。
「名古屋だけにとどまらない国家プロジェクト」として、国や愛知県に財政支援を働きかけるという。
市はこの日の市議会都市消防委員会で駅周辺の再整備の素案を示し、担当者が総事業費について「２千億円を超える規模になると予測している」と答えた。
１千億円規模の事業だったＪＲ大阪駅北側や新潟駅周辺の再開発を参考にして算出したという。
光安達也・住宅都市局長は「地域が一体になって国に要望することが重要だ」と述べた。
再整備の素案には、名古屋駅西側に地下道路を設けて駅南側の高速道路とのアクセスを改良する構想や、高速バスや観光バスの乗り場を集約したターミナルを西口地下でも検討していることが盛り込まれた。
773(1): (兵庫県) 2018/12/23(日)01:20 ID:BcX8P7Q7(1) AAS
羽田が国際化して、中部〜羽田便ができてセントレアの国際便没落。
東京〜名古屋間にリニアが開通すると、リニア経由羽田の利用が増え、セントレアの成田便・羽田便が壊滅。
一方の関空は、おおさか東線がうめきた新駅に繋がると、特急はるかの需要が増えて便利になる。
アジアに行くのにわざわざ関東に行って遠ざかる人は少数派になるので、
アジア便が充実している関空が名古屋圏の需要も取り込む。
セントレアはLCCを拡充しようとするが、距離的に有利な関空のおこぼれに与るだけ。
さらに、なにわ筋線ができると梅田〜関空間が現在より１５分ほど短縮し、名古屋から関空まで１時間半ほどで行けることになる。
これでセントレアの残りの国際線（特にアジア便）も激減。
地上では羽田・関空の、空では仁川・上海・香港のスポーク化が進行してどんどん不便になる。
セントレアは貨物便と、数少ない国内線、LCC国際線、乗り換えを強いられる国際線という、
省2
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