[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part128 (1002レス)
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495: (SB-iPhone) 2018/12/21(金)12:23 ID:SBWxKmuT(1) AAS
>>479
国交省出身の東京メトロ社長では出来ないかもな大阪メトロは民間出身社長で正解だ
496: (大阪府) 2018/12/21(金)12:34 ID:9CqhZQ/g(1) AAS
キタ 梅田、中之島、淀屋橋
ミナミ 難波、心斎橋、日本橋、その他諸々
ヒガシ 京橋、天満橋
ニシ 夢洲
497: (東京都) 2018/12/21(金)12:44 ID:+4myTvhz(1/2) AAS
バランス的には
大阪都心 梅田と難波の間の四つ橋筋、御堂筋、堺筋に渡って広がる広域都心
キタ 新大阪、十三
ミナミ 天王寺、(将来的に新今宮も)
ヒガシ 京橋、天満橋、上本町、鶴橋
ニシ 夢洲、弁天町
498: (庭) 2018/12/21(金)13:07 ID:rovuohRX(2/2) AAS
名駅再整備に2千億円超 JR大阪駅北再開発の2倍
外部リンク[html]:www.asahi.com
2027年のリニア中央新幹線開業に向け、名古屋市は19日、名古屋駅周辺の再整備にかかる事業費が総額2千億円を超えるとの見通しを明らかにした。
「名古屋だけにとどまらない国家プロジェクト」として、国や愛知県に財政支援を働きかけるという。
市はこの日の市議会都市消防委員会で駅周辺の再整備の素案を示し、担当者が総事業費について「2千億円を超える規模になると予測している」と答えた。
1千億円規模の事業だったJR大阪駅北側や新潟駅周辺の再開発を参考にして算出したという。
光安達也・住宅都市局長は「地域が一体になって国に要望することが重要だ」と述べた。
再整備の素案には、名古屋駅西側に地下道路を設けて駅南側の高速道路とのアクセスを改良する構想や、高速バスや観光バスの乗り場を集約したターミナルを西口地下でも検討していることが盛り込まれた。
499(1): (愛知県) 2018/12/21(金)13:14 ID:bhPMkvGe(4/4) AAS
でもキタといえば梅田だしミナミといえば難波ってみんな普通に思ってるでしょ。
新大阪がキタ、天王寺がミナミって、確かにそうなんだけど違うんだよなあ。
500: (茸) 2018/12/21(金)13:42 ID:v1eb9ZR8(1/2) AAS
セシウムまみれトンキン
501: (大阪府) 2018/12/21(金)13:52 ID:hL6opY0s(2/7) AAS
新大阪と天王寺を同等のポジションに置いたらしっくり来るね
502: (東京都) 2018/12/21(金)13:52 ID:uQDsdHdw(1/4) AAS
>>499
大阪の中心部である船場がまずあって、
その北の端に隣接してる繁華街がキタ
南の端に隣接してる繁華街がミナミやからな
船場に隣接してない離れたとこをキタ・ミナミと呼ぶのは違和感あるわ
503(1): (catv?) 2018/12/21(金)14:16 ID:f6b1xDYd(1) AAS
昔は船場が中心でその南北に繁華街ができた。
504(1): (東京都) 2018/12/21(金)14:17 ID:S3HqjlY7(1/2) AAS
個人的には、
キタ:梅田・福島・堂島・天満
ナカ:淀屋橋・中之島・大手前・本町船場(=本来の都心部)
ミナミ:難波・心斎橋・堀江・日本橋・島之内
ヒガシ:京橋・森ノ宮
ニシ:弁天町・九条
ドミナミ:天王寺阿倍野・新今宮
ドキタ:新大阪・西中島・十三
ドヒガシ:布施
ドニシ:阪神尼崎
省3
505(1): (大阪府) 2018/12/21(金)14:20 ID:hL6opY0s(3/7) AAS
さらっと兵庫県が混じってるんですが
506: (東京都) 2018/12/21(金)14:23 ID:S3HqjlY7(2/2) AAS
尼崎は東京で言う品川区南部〜大田区北部辺り
507: (東京都) 2018/12/21(金)14:34 ID:uQDsdHdw(2/4) AAS
>>503
今も船場が中心や
本町あたりは繊維業界の街やから繊維産業の衰退に合わせて衰退したけど
淀屋橋や北浜、肥後橋あたりは相変わらず大阪の中心部やで
梅田に高層ビルたくさん建っても相変わらず企業の本社なんかは圧倒的に船場のほうが多い
508: (東京都) 2018/12/21(金)14:36 ID:uQDsdHdw(3/4) AAS
>>505
何もおかしいことないやん
大阪の高級住宅地は芦屋、西宮、宝塚あたりやで
509(1): (東京都) 2018/12/21(金)14:37 ID:uQDsdHdw(4/4) AAS
>>504
新世界は?
510: (東京都) 2018/12/21(金)14:40 ID:+4myTvhz(2/2) AAS
>>509
ドミナミ
511(1): (禿) 2018/12/21(金)15:02 ID:aN6EMCsF(1) AAS
275Mのビル1棟で大喜びするのはいかがなものかな
東京の再開発は物凄い事になってるが
512: (庭) 2018/12/21(金)15:08 ID:NiiqK8qu(1) AAS
東京のビルはつまらない墓石ビルばかりだから
513(1): (大阪府) 2018/12/21(金)15:09 ID:5UT0yqew(3/3) AAS
>>460
まぁニーズを捉えきれてないのは否定できないよな
今後完成までにどこまで軌道修正できるか・・・
859 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)[sage] 投稿日:2018/05/24(木) 13:32:51.20 ID:kmPf3JYY
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省11
514: (東京都) 2018/12/21(金)15:13 ID:gmRAFR7K(1/2) AAS
位置的には、
大井町=阪神姫島・福〜大物・杭瀬やJR御幣島〜尼崎辺り
大森=阪神尼崎〜出屋敷辺り
蒲田=JR立花・阪急武庫之荘・阪神尼崎センタープール前辺り
かな
無理矢理当てはめるとだが
でも都心からの距離は大体そんなもん
尚西宮・芦屋は川崎〜横浜鶴見区辺り
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