[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part128 (1002ﾚｽ)
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703: (茸) 2018/12/22(土)17:43 ID:T+Ws11/E(1) AAS
名鉄と近鉄という二大私鉄のターミナルが名駅で隣接してて、これから一つの巨大ターミナルに一体化されるって凄いことだよね。
日本で唯一無二の巨大な私鉄ハブターミナルとなる。
またそのビルの中にはバスターミナルも入るうえ、その出入口の目の前に高速道路のICが新設される。
日本の高速バスネットワークの最強の拠点となる。
さらにこの巨大な駅ビルは400メートルと横長で道路跨いでささしまライブまで繋がる。
リニアと新幹線で京都や滋賀は名古屋駅にスポーク化されるし、
既に新大阪と難波をスポーク化してるから凄いよね。
近鉄がリニア名古屋開業見越して名阪特急に豪華列車を投入するのも名古屋が大阪・関西の玄関口として重要だからこそ。
近鉄にとってもリニア名古屋開業は絶好のチャンス。
関西は名駅にスポーク化されるから大阪の焦りが凄いw
省1
704: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/22(土)17:47 ID:utjE3Dgr(5/16) AAS
日本の肛門の終わり名古屋くんだりの僻地の
知多半島の愛知犬が大阪様と違って出来無い
事は鉄道輸送の多角化ですわ…名鉄＆地下鉄＆
JR…と…後は何だったっけ…？たったの3つ
しか無いのが余りにも痛すぎる少なさですわ…
↓
兵庫県〜大阪〜奈良県の輸送力を劇的に向上させた
省6
705: (大阪府) 2018/12/22(土)17:48 ID:T87nuVoI(2/10) AAS
意味わからん。自分に酔いすぎ。
きちがいじゃん。
706(1): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/22(土)17:51 ID:utjE3Dgr(6/16) AAS
バス輸送頼りの限界集落の日本の肛門の
終わり名古屋くんだりの僻地の知多半島の
終わり名古野蛮人の愛知犬…
↓
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
707(1): (dion軍) 2018/12/22(土)18:03 ID:vCx3Ydba(2/2) AAS
>>706
わかった、わかった！ もうエエからちゃんと働けよ
708: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/22(土)18:04 ID:utjE3Dgr(7/16) AAS
日本の肛門の知多半島…
地球の肛門の朝鮮半島…
709(1): (東京都) 2018/12/22(土)18:07 ID:MAyfBzgS(1/2) AAS
日本では賢い人は首都圏か関西に住みます
首都圏・関西在住者の比率は範囲にもよるが45〜50％
ほぼ2人に1人が首都圏か関西に住んでいます
710: (愛知県) 2018/12/22(土)18:07 ID:90MHIRQC(5/8) AAS
>>707
障害年金と生活保護で食ってるんだろ
察してやれよ
711: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/22(土)18:10 ID:utjE3Dgr(8/16) AAS
707 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) :2018/12/22(土) 18:03:01.02 ID:vCx3Ydba
わかった、わかった！ もうエエからちゃんと働けよ
↑
自己紹介はスレ違いですわ…
710 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) :2018/12/22(土) 18:07:22.21 ID:90MHIRQC
障害年金と生活保護で食ってるんだろ
察してやれよ
↑
自己紹介はスレ違いですわ…
712: (東京都) 2018/12/22(土)18:19 ID:MAyfBzgS(2/2) AAS
そう言えば楽天の則本(滋賀県多賀町出身)と浅村(大阪市東淀川区出身)は最後は一緒にオリックスで現役終えようと約束してるという説もあるね
浅村が今回オリックス断ったのもそのためだという見方もある(仲良しの則本とチームメイトになりたかったからだとも)
やはり子供の進学考えたら、教育環境が整ってる+選択肢も多い地元関西に骨埋めようと考えるんだろうな
則本の子供は10〜15年後は小学校高学年〜高校、浅村も今から結婚して子供できたら10〜15年後は小学校高学年〜中学
昔から子供の教育・進学考えて最終所属は在京球団か在阪球団を希望する選手も多いみたいだね
まあセンター試験平均点はほぼ毎年、南関東・近畿の10都府県がベスト10独占してるからね(愛知・福岡・広島・宮城・北海道は良くて11〜15位、もっと低い年もある)
713(1): (大阪府) 2018/12/22(土)18:30 ID:T87nuVoI(3/10) AAS
リニアは東京〜大阪が全通して利益があがるんだろ。B/Cの試算では東京〜名古屋より東京〜大阪のほうがベネフィットが大きい。
名古屋のバスターミナルとリニアはどう関係性があるんだ。
714: (東京都) 2018/12/22(土)18:33 ID:noARrPxU(1) AAS
>>709
ベクレ韓唐東朝鮮ヒトモドキは日本でないよ
715: (大阪府) 2018/12/22(土)18:35 ID:T87nuVoI(4/10) AAS
阪神高速湾岸線 １４．５キロ西伸の起工式
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
総事業費5000億円。頑張ってほしい。
716: (大阪府) 2018/12/22(土)18:40 ID:ZewiTLbu(3/3) AAS
歴史的に見れば確かにアズマは日本ではない
717: (SB-iPhone) 2018/12/22(土)18:42 ID:QoToI+sA(1) AAS
名古屋先輩www
2017年の「世界生活環境調査都市ランキング」
外部ﾘﾝｸ[php]:www.hamakei.com
米コンサルティング会社のマーサーが2017年世界生活環境調査都市ランキングをまとめた。1位は8年連続のウィーン（オーストリア）。
2位チューリヒ（スイス）、3位オークランド（ニュージーランド）、4位ミュンヘン（ドイツ）、5位バンクーバー（カナダ）と続く。
日本の都市は、47位東京、50位神戸、51位横浜、60位大阪、63位名古屋となった。
調査では、各都市における電力供給、飲料水、電話、郵便、公共交通機関や渋滞状況、国際航空路線網などを評価対象とした。
718: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/22(土)18:42 ID:utjE3Dgr(9/16) AAS
神戸〜大阪が30分短縮されるんやろ？又更に
大阪市内に神戸ナンバーの車が増えるのか…
719(1): (茸) 2018/12/22(土)19:00 ID:3ZgYXYmM(1) AAS
>>713
関西と名古屋って実は近いんだよ。
地図を見ればわかるが、紀伊半島を中心にした近畿の西の玄関口が大阪で東の玄関口が名古屋だからな。
だから京都、滋賀、奈良、伊勢、南紀へ行くにも東側からアクセス便利。
新名神の全線開通でも飛躍的に関西へのアクセスが便利になる。
時代とインフラ技術の発展により世界は益々近くなっている。
名古屋は関西の東の玄関口になっちゃうんだよね。関東から見たら名古屋は距離的に関西みたいなもんなんだよ。
東名に対して名阪は近過ぎるからリニアも名古屋で充分になっちゃったわけ。
リニアが名古屋までになったのはそういうこと。
近鉄がリニア名古屋開業見越して名阪特急に豪華列車を投入するのも名古屋が大阪・関西の玄関口として重要だからこそ。
省9
720: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/22(土)19:09 ID:utjE3Dgr(10/16) AAS
日本の肛門の終わり名古屋くんだりの
僻地の知多半島の愛知犬にとっての
利便性とは名古屋市中村区＆中区
のみに人を寄せ集める事らしいね…
721: (大阪府) 2018/12/22(土)19:09 ID:T87nuVoI(5/10) AAS
JR東海は上場企業だろ。名古屋止まりの大規模投資事業をするわけないだろ。利益をあげるのが企業の使命であり、株主への態度だろーが。
名古屋とか大阪とか地域ヘイトで資力を使い分けすると本気で思ってるのか？
722: (地震なし) 2018/12/22(土)19:17 ID:AVN2b9pj(2/3) AAS
調子に乗ってニュース記事で大阪を超えたとか言ってる所を見ると本気でやってるよ
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