[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part128 (1002ﾚｽ)
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614: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/22(土)03:21 ID:TpnVIbLt(1) AAS
594 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) :2018/12/21(金) 23:37:55.52 ID:pdgytYfm
大阪って日本で唯一
日本人が外国に来た感覚を持つところなんだけど
なんか暗いよね
大阪人は気づかないかもしれないけど町全体が暗い感じがする
金山の動画と見比べれば分かると思うけど
逆に言えば退廃した夕暮れの色気があるんだけど
太陽は東から登って西に沈む
大阪は太陽が沈む国なんだよな
ほんと今気づいたよ
省3
615(2): (家) [age] 2018/12/22(土)03:42 ID:xNExWPBJ(1) AAS
これなあに？ 画像ﾘﾝｸ[jpg]:dotup.org
616: (茸) 2018/12/22(土)04:18 ID:VNnN8NbZ(1) AAS
>>615
田舎者が考えた頭の悪いイメージ図
617: (大阪府) 2018/12/22(土)04:41 ID:T87nuVoI(1/10) AAS
うめきたや新大阪の再開発に注力するより、
インバウンドで活性化予定の湾岸エリアにもっと投資する企業(体)が現れないといけない。
618: (大阪府) 2018/12/22(土)04:50 ID:ZewiTLbu(2/3) AAS
>>615
毎度のことだけどなんで日本の広告って白人ばかり使うんだろうな
実際に来るのはアジア人ばかりだろうに
619(1): (大阪府) 2018/12/22(土)04:58 ID:uJVy1/a9(4/12) AAS
見栄優先の凄い田舎
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
620: (兵庫県) 2018/12/22(土)07:50 ID:rq745mWP(1) AAS
大阪は日本の夕陽百選（といってもまだ７４箇所くらいしか選定されていない）で
１１箇所も選ばれていてダントツ１位。
太陽に照らされて黄金に輝く大阪湾
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
仏教の西方浄土の思想とか、
古代の八十島祭とか、神聖な海の対象となっていたのも頷ける。
621: (茸) 2018/12/22(土)07:58 ID:DDQqghCI(1/3) AAS
修羅の国トンキン
622(3): (大阪府) 2018/12/22(土)08:41 ID:M3hSBBpU(1) AAS
隅俊之/toshiyuki sumi
@spreadarms
夢洲に夢はない。お願い、目を覚まして。
毎日新聞記者。
広島支局、神戸支局、大阪社会部、外信部、上海特派員、
また外信部に戻って、2017年4月から青森支局デスク。
623: (大阪府) 2018/12/22(土)08:58 ID:1DV9uw9M(1) AAS
なにわ筋線が始動 3300億円事業 関空近く
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.nikkei.com
大阪駅北側の再開発エリア「うめきた2期地区」内の北梅田駅（仮称）とJR難波駅、南海の新今宮駅をそれぞれ結ぶ。
途中に中之島、西本町、南海新難波の各新駅（駅名は仮称）ができる。路線延長は7.4キロで、ほとんどが地下を走る。
大阪府・市の第三セクターが施設をつくり、JR西日本と南海電気鉄道が営業する上下分離方式だ。
昨年、関係者が整備について合意し、総事業費は3300億円。
国の補助事業として新規に認められた。地下高速鉄道ネットワークの充実（国費で約60億円）の
予算の一部を、トンネルの設計などにあてる。今後、総事業費の23%にあたる約770億円を国が補助する見通し。
このほか大阪府・大阪市がそれぞれ590億円、南海が185億円、JR西日本が145億円を負担。
残り1020億円をJRと南海が線路使用料として返済する。
省1
624(1): (大阪府) 2018/12/22(土)09:06 ID:j4rROXNV(1) AAS
夢洲駅プランを叩いてるバカ共って経歴すら知らずに叩いてそうｗ
【４月１日地下鉄民営化】「大阪メトロは第２の創業」河井英明新社長
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
河井氏は「無機質とか暗いと言われる地下鉄のイメージを変え、
もっと親しみや愛着を持ってもらえるようブランドイメージを上げたい」と応え、
パナソニックで長く財務部門を担当した経験をいかして
「新規事業への先行投資と財務体制の改善強化を同時並行でやる。
経営を効率化させ資金を捻出したい」と語った。
◇経歴
河井英明（かわい・ひであき） 山口県出身。明治大経営学部卒。
省3
625: (愛知県) 2018/12/22(土)09:09 ID:90MHIRQC(1/8) AAS
>>608
わろたw
626: (茸) 2018/12/22(土)09:14 ID:HQGdAqlo(1) AAS
新大阪駅＝北部にある淀川に分断された更に向こう側にある不便な立地の新幹線駅
関西空港＝ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港
地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。
それらの時短に力を入れなければいけないという時点でマヌケ。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「関空に新幹線を！」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。
関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。
また関西空港を作ったことで伊丹空港を廃止するはずだったのに、未だに伊丹空港が想定外に居座ってるおかげで梅田や新大阪の周辺では未だに高層ビルが建てられない。
大阪は問題の連鎖であっちもこっちも足の引っ張り合いやら増改築状態で何もかも不便。失敗都市。
627: (兵庫県) 2018/12/22(土)09:18 ID:RwnQotMH(1) AAS
>>622
毎日にとって維新は不?戴天の仇みたいなもんだろうからねぇ
左翼特有の感情的な言い回しで何の説得力も無い御意見ありがとうございますって感じだ
平松さんも夢洲への天災を祈願するかのような事言ってたな
そりゃ大阪でも読売がトップシェア取るわな
628: (新疆ウイグル自治区) 2018/12/22(土)09:48 ID:s4GqQqWa(1) AAS
>>619
盆栽みたいにみえるな
629(1): (愛知県) 2018/12/22(土)09:52 ID:nDO0fyqm(1/3) AAS
府から都へ変更、天皇陛下が大阪に戻られる、くらいのインパクトがないと、関東の人は大阪に一目置かないと思う。
630: (大阪府) 2018/12/22(土)10:06 ID:B6o1xEQd(1) AAS
関東なんて眼中にないんだけどｗ
見据えるはアジア・世界なんだから
631: (catv?) 2018/12/22(土)10:06 ID:QAH0xTYw(1) AAS
>>624
夢洲の開発？
それでも完全に名古屋の再開発に負けてんだが？
名駅の西側は2000億円の300m以上のツインタワービル
栄地区は久屋公園、中日ビル、興和2000億円大規模再開発、その他諸々
港区エリアのポートメッセは幕張規模に拡大
常滑の国際展示場・・・
大手デベロッパーやJフロントは大阪に見切りつけて
リニアで国際拠点になる名古屋に切り替えてる
632: (やわらか銀行) 2018/12/22(土)10:10 ID:xmxO2fid(1/16) AAS
仁徳陵が世界遺産になったら流れが変わるだろうね。
応神陵とかも一括登録だし。
東京人は
「天皇」がらみにはへへー、だからね。
エジプトの王家の谷とか
中国の始皇帝陵みたいなもん。
633(1): (愛知県) 2018/12/22(土)10:24 ID:OMKspnEz(1/2) AAS
大阪に巨大古墳が多いのは
治水対策のためだったらしい
山間部には古墳はひとつもない
岡山(吉備)にも多いが瀬戸内海式気候で大阪同様ため池が多い
それから古墳ある=権力あるって単純でもない
あれだけ巨大な古墳を作るてことは
貴重な土地ではなかったて説もある
奈良の中心部に巨大古墳なんかないからね
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