[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part128 (1002レス)
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306: (SB-iPhone) 2018/12/20(木)20:01 ID:VRrMKqlD(10/13) AAS
>>303
釜山はソウル方にに向けよ
なんで隣国の大阪をライバル視してるんだw
307: (SB-iPhone) 2018/12/20(木)20:03 ID:VRrMKqlD(11/13) AAS
>>300
名古屋名古屋てうるせーな
名古屋なんて興味ねーよ
リニア開通でストロー効果で東京にチュウチュウされるんだろ
308(1): (大阪府) 2018/12/20(木)20:04 ID:w+7Tu6eV(2/2) AAS
>>302
この記事の大阪駅北の再開発の1千億はJRの線路の地下化など一部分だけの金額で北ヤードの1期+2期の総事業費じゃないよ
そもそも2期の土地の落札額だけで1700億超えてるんだし
309(1): (庭) 2018/12/20(木)20:06 ID:/Rvlxaph(2/3) AAS
名駅再整備に2千億円超 JR大阪駅北再開発の2倍
外部リンク[html]:www.asahi.com
2027年のリニア中央新幹線開業に向け、名古屋市は19日、名古屋駅周辺の再整備にかかる事業費が総額2千億円を超えるとの見通しを明らかにした。
「名古屋だけにとどまらない国家プロジェクト」として、国や愛知県に財政支援を働きかけるという。
市はこの日の市議会都市消防委員会で駅周辺の再整備の素案を示し、担当者が総事業費について「2千億円を超える規模になると予測している」と答えた。
1千億円規模の事業だったJR大阪駅北側や新潟駅周辺の再開発を参考にして算出したという。
光安達也・住宅都市局長は「地域が一体になって国に要望することが重要だ」と述べた。
再整備の素案には、名古屋駅西側に地下道路を設けて駅南側の高速道路とのアクセスを改良する構想や、高速バスや観光バスの乗り場を集約したターミナルを西口地下でも検討していることが盛り込まれた。
310: (大阪府) 2018/12/20(木)20:09 ID:pBSeiqKo(6/6) AAS
300mまで行くつもりなら400は欲しいな
311: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/20(木)20:12 ID:+ieVkhDc(16/28) AAS
日本のベイエリアと言えば”夢洲“と呼ばれる時代の
足音が聴こえて来るね…お台場パイセンお疲れっス…
312: (兵庫県) 2018/12/20(木)20:16 ID:XqmMs40M(1/3) AAS
WTCやりんゲトのような府市の皮算用ではなく商売上手なメトロによる投資なら
勝算があっての事なんだろう
313: (SB-iPhone) 2018/12/20(木)20:18 ID:VRrMKqlD(12/13) AAS
夢洲駅ビルが300mくらいか
IRも超高層ビル建てるみたいだしな
夢洲が近未来都市に!
胸アツや
314: (茸) 2018/12/20(木)20:18 ID:YPGjww4u(3/5) AAS
大阪に巨大IRができれば客を奪われると韓国は戦々恐々としてるんだよW
315: (兵庫県) 2018/12/20(木)20:20 ID:ubaK3DaJ(2/5) AAS
>>302
>>308
>>300 の「JR大阪駅北側」というのは、要は大阪ステーションシティのノースゲートビルだけだろ。
大阪ステーションシティの総事業費(改装・増築)はオリンピック決定・建設費高騰前で2100億。
グランフロントは6000億。
316(2): (愛知県) 2018/12/20(木)20:23 ID:7ChIEjQF(2/4) AAS
ほんと大阪って土地に恵まれてないんだな
僻地にばっか高層建てて
ほんと無意味な開発大好きだねw
317: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/20(木)20:26 ID:+ieVkhDc(17/28) AAS
大阪のベイエリアの夢洲のIR構想は日本の肛門の
終わり名古屋くんだりの僻地の知多半島&地球の
肛門の朝鮮半島を捩じ伏せるには十分過ぎる程の
インパクトを与えた感じやね…
318: (チベット自治区) 2018/12/20(木)20:28 ID:2vRgivKl(1) AAS
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
319: (東京都) 2018/12/20(木)20:37 ID:UhWnSS8o(2/2) AAS
>>300
>国や愛知県に財政支援を働きかけるという。
大風呂敷を開いておいて、国税に頼るって情けねーなw
320: (チベット自治区) 2018/12/20(木)20:37 ID:yk+CTIYY(17/26) AAS
>>316
無意味なのはくっそ味噌だろw
レゴランドを喜ぶも
近隣の店舗は撤退し直通バス廃止
結果はガラガラで入場料を下げる
始末、そんな中落ち目のジブリ
パークを喜ぶ
中部国際空港は便利と叫ぶも
関空の利用者数に勝てず、
名古屋駅は便利と叫ぶも
省16
321(1): (庭) 2018/12/20(木)20:40 ID:/Rvlxaph(3/3) AAS
名駅再整備に2千億円超 JR大阪駅北再開発の2倍
外部リンク[html]:www.asahi.com
2027年のリニア中央新幹線開業に向け、名古屋市は19日、名古屋駅周辺の再整備にかかる事業費が総額2千億円を超えるとの見通しを明らかにした。
「名古屋だけにとどまらない国家プロジェクト」として、国や愛知県に財政支援を働きかけるという。
市はこの日の市議会都市消防委員会で駅周辺の再整備の素案を示し、担当者が総事業費について「2千億円を超える規模になると予測している」と答えた。
1千億円規模の事業だったJR大阪駅北側や新潟駅周辺の再開発を参考にして算出したという。
光安達也・住宅都市局長は「地域が一体になって国に要望することが重要だ」と述べた。
再整備の素案には、名古屋駅西側に地下道路を設けて駅南側の高速道路とのアクセスを改良する構想や、高速バスや観光バスの乗り場を集約したターミナルを西口地下でも検討していることが盛り込まれた。
322: (チベット自治区) 2018/12/20(木)20:44 ID:yk+CTIYY(18/26) AAS
>>316
>僻地にばっか高層建てて
愛知県自体が日本の僻地だからw
だから、二年連続しょうもない街
優勝w
250m未満の高さしか高層ビルしか
なく、
新幹線が名古屋駅に走ってるのに
乗降数は新大阪に勝てないw
323(1): (チベット自治区) 2018/12/20(木)20:46 ID:yk+CTIYY(19/26) AAS
>>321
>国や愛知県に財政支援を
>働きかけるという。
費用を見積った結果が
2000億円になったという記事だよ
ソロバン弾いたら、膨大な金額
になって名古屋市だけじゃ
どーにもならんから
県と国にお金だしてくれ
という記事だよ
省3
324: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/20(木)20:48 ID:+ieVkhDc(18/28) AAS
(愛知犬)&(庭)…
↑
ハブ糞ジジイがトチ狂っててワロタ…
325: (東京都) 2018/12/20(木)20:51 ID:O3nB3oGi(1/4) AAS
名古屋のカッペジジイはミスリードばかり
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