[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part114 (1002ﾚｽ)
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683: (庭) 2018/12/20(木)21:54 ID:gjlBG7Is(6/9) AAS
大阪メトロが最大275mのビル建設を発表したから、名古屋市もそれにつられて躍起になるかもね
684: (SB-iPhone) 2018/12/20(木)21:56 ID:bTqcPxpX(1) AAS
↓大爆笑www
名古屋ボストン美術館跡地の事業者を公募するも…応募無し 名古屋市
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
685(1): (中部地方) 2018/12/20(木)22:00 ID:GCm5J7TQ(13/17) AAS
>>681
位置とどの程度の規模なのかの詰めが最も肝の部分だから、そこの決着は付いてるはず
でないとその2000億超という規模が算出できないからね。駐車場の台数とかが決まらないと無理だから
もしまったく決まってないことがあるとしたらデザインくらいだと思うけどね
686: (中部地方) 2018/12/20(木)22:02 ID:GCm5J7TQ(14/17) AAS
あの容積率の緩和も、捻出したい床面積ありきで逆算してやってても全然不思議じゃないから
687: (庭) 2018/12/20(木)22:11 ID:gjlBG7Is(7/9) AAS
>>685
あーそういうことか。
片方のビルが小さくなってもいいから250超えを
一つ作ってほしいな
688: (茸) 2018/12/20(木)22:44 ID:Xc9fvjak(4/4) AAS
名古屋人が名古屋最高層と夢見てた名鉄でさえ200mいかなかったんだぜ
スレでの期待値の6掛けが名古屋の実力
689: (庭) 2018/12/20(木)22:59 ID:gjlBG7Is(8/9) AAS
西口の駅前広場は敷地面積約15,000平米
容積率を1,500%使うとすると2棟合わせて延べ床は25万平米くらいかな。25万ってのは200mくらいのビルがギリ2棟建つくらい。
わいの予想として、高さは2棟合わせて400mに
なるかな。250と150とか200と200とかいろんなパターンが考えられる。
今回はタワーズやゲートタワー、大名古屋ビルのようなぶっとい低層階はないだろうし、広場機能確保のため敷地に余裕がなく容積を確保するには上に伸ばすしかない。
今度こそ200m超えも期待できるのでは？
来年度から容積率が底上げされること、容積率の対象とならない部分が15%分ある前提ね
690: (dion軍) 2018/12/20(木)23:00 ID:41+7l7OA(1) AAS
>>669
2000億円が話半分だと1000億円。
話1/3だと700億円だな。
さあ、どれほど話がショボくなって笑わせてくれるか楽しみやね。
691: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/20(木)23:02 ID:+ieVkhDc(9/9) AAS
レゴランド＆セントレア空港で未だ
懲りて無ぇのかよダボハゼ共はよぉ〜…
692(1): (中部地方) 2018/12/20(木)23:02 ID:GCm5J7TQ(15/17) AAS
名鉄のもアセスを回避したかったから名古屋市が動いたという典型的な例だな
とにかく事業者の目的の達成ありきの制度設計になっている
今回の場合もまったく同じなら容積率緩和で取り出せた床面積をすべて使用する
裏付けがしっかり揃っているので、期待とかではなくただの現実的な予想なんだよ
693: (家) 2018/12/20(木)23:08 ID:TEL8u1bb(1) AAS
名鉄のって国家戦略特区になってたっけ
694: (中部地方) 2018/12/20(木)23:16 ID:GCm5J7TQ(16/17) AAS
アセス不要の件は特定都市再生緊急整備地域内だからだよ
アセス不要の代わりに自主配慮しろという釘は刺してある
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.nagoya.jp
695(1): (愛知県) 2018/12/20(木)23:35 ID:ihFRQr2W(1) AAS
>>672
これって、今あるやつを改築するの？
それとも壊して新しいものを作りなおすの？
てか、どっちにしても工事中
瑞穂の代替はどうすんの？
696: (SB-iPhone) 2018/12/20(木)23:36 ID:vWm27ZUz(2/2) AAS
>>695
なんかもう工事は始まってるよね
解体してんのかな？
697: (大阪府) 2018/12/20(木)23:37 ID:4/TGTM9Z(1/2) AAS
>>585
ジョンウーの映画のロケにも使われてますやん
698(1): (大阪府) 2018/12/20(木)23:41 ID:4/TGTM9Z(2/2) AAS
>>641
リニア見たいな昭和臭いものより関空の路線を増やす方が大事だわ
699(1): (庭) 2018/12/20(木)23:43 ID:gjlBG7Is(9/9) AAS
>>692
来年度から容積率が底上げされるけど、西口広場の部分の容積率は1300%になるのかな。
700: (SB-iPhone) 2018/12/20(木)23:48 ID:wBoOiKbF(1) AAS
273 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] :2018/12/20(木) 23:16:17.98 ID:hqy3HQCa
大都名古屋の名駅地区＆栄地区の再開発再構築たまらんわ
どっかの植民地は五輪需要＆五輪おこぼれ待ちだからな(笑)
自発的に日本で世界で勝負すること皆無の腰抜け(笑)
とにかく自らの手を汚さず安パイ主義(笑)
そもそも自らの街だけで飯喰えんからな…政令指定住宅都市(笑)
JR東急京急遮断されたら餓死(笑)
↓乞食www
省6
701(1): (中部地方) 2018/12/20(木)23:54 ID:GCm5J7TQ(17/17) AAS
>>699
現状が800％だから、1000％がいいところではないかな
現在1000％の名駅通り沿いのゲートタワー〜名鉄のところが1300％になる
702(1): (庭) 2018/12/21(金)00:13 ID:K0tUO0n5(1/14) AAS
>>701
なるほど。
よくわかってないからちょっと聞きたいんだけど、ゲートタワーとかミッドランドとかって、
今は容積率1000%なのに軽く1000%以上使ってるわけじゃん？そういうのは>>662のような緩和制度を駆使してるってこと？
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