[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part114 (1002ﾚｽ)
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517: (庭) 2018/12/19(水)20:40 ID:aflohf34(8/17) AAS
まーあそこは地権者たくさんいるし難しいとこはあるわな、、
でもあの区画、結構前にちっこい建物が解体されて駐車場になるわけでもなく放置されてたからちょっと気になってはいた
518: (新疆ウイグル自治区) 2018/12/19(水)20:42 ID:fpgxi3q1(1) AAS
>>516
>>494
519(1): (中部地方) 2018/12/19(水)20:44 ID:M8Xi0LzL(11/20) AAS
>>514
20万平米程度では170mってところだね。リニア駅上部の広場と一体開発しなくても可能な水準だから
さすがに2000億以上の規模の開発にしては割が合わない。最低でもタワーズと同じ40万平米級はあると思う
先ほども書いたけどバスターミナルと駐車場と地下道路だけで1000億以上使いかねない勢いなので
上物は1500〜2000億規模と見ていいと思う。ちなみに駅中央は広場らしいのでそこも建物で覆われるかは分からない
520: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/19(水)20:48 ID:U0xnbVlI(11/14) AAS
吉村洋文（大阪市長）
@hiroyoshimura
大阪市で長期にわたって議論されて来た中之島の
近代美術館。いよいよ名称も決定し、2021年度中
には完成予定。現実が動き出す。運営については
全国初のPFI方式を採用した。民間活力と
創意工夫を取り入れる。世界の諸都市の著名な
美術館に負けないような国際的美術館を目指す。
午後5:00 · 2018年10月24日 Twitter for iPhone
224件のリツイート
省1
521(3): (やわらか銀行) 2018/12/19(水)20:50 ID:Y5TE+L0U(4/6) AAS
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
ここの白い囲いの区画って今どうなってる？
確かちょっと前まで看板が立ってた
522: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/19(水)20:54 ID:U0xnbVlI(12/14) AAS
80 名前:ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. :2018/12/19(水) 20:47:09.63 ID:7y9SYo4i0
名古屋人にイベントやらせちゃだめ
83 名前:名無しさん＠１周年 [sage] :2018/12/19(水) 20:53:11.02 ID:ccEpALQr0
>>80
工場労働しか取り柄ないよな
523: (やわらか銀行) 2018/12/19(水)20:57 ID:GPKZe8LB(3/5) AAS
一方その頃・・・
ミラクル エッシャー 大阪展 来場者5万人突破 12月24日、25日は入館者にクリスマスプレゼント
産経新聞社 2018年12月19日 10時30分
外部ﾘﾝｸ[html]:prtimes.jp
11月16日（金）から大阪・あべのハルカス美術館で開催されている「生誕120年 イスラエル博物館所蔵
ミラクル エッシャー展」（産経新聞社など主催）の来場者数が5万人を突破しました。
公式ホームページ 外部ﾘﾝｸ:www.escher.jp
524: (広西チワン族自治区) 2018/12/19(水)20:57 ID:tO+qnRNa(2/2) AAS
>>513
うむ
高速道路と直結は いろいろメリットがある
リニアよりも期待度がある
525(2): (中部地方) 2018/12/19(水)20:58 ID:M8Xi0LzL(12/20) AAS
>>521
そこは特に変わりなし。南の方こそ本当に土地に余裕がないので全く分からない
超高層が建つとしたら日照の関係でも北側なので、何かあったとしても限定的な規模に落ち着くと思われる
もっともそこは東西通路の整備に影響の出る場所だから、使われるとしてもそっちの用途になってくるはず
526: (庭) 2018/12/19(水)21:05 ID:aflohf34(9/17) AAS
>>519
>>519
あーそうか。2棟だと170とかだなたしかに。
駅西の広場の建物は高層ビル2棟だけになると思うよ。この前の日経記事に書いてあったけど、
駅前にできるのはビル2棟とタクシー乗り場と一般車乗降スペースと広場機能だけだから。容積率は全て2棟につぎ込める
恐らくJR東海がビル開発に絡むだろうからもしかしたら>>268みたいなことするかもね。
それか駅西のリニア駅上広場を敷地の一部として取り込むこともできる
527(2): (やわらか銀行) 2018/12/19(水)21:14 ID:GPKZe8LB(4/5) AAS
名古屋市が主体・・・
だめだこりゃｗ
528(5): (中部地方) 2018/12/19(水)21:28 ID:M8Xi0LzL(13/20) AAS
自分の予想はこんな感じ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
赤枠が容積率に取り込む敷地で、青枠が超高層の位置
529: (庭) 2018/12/19(水)21:31 ID:aflohf34(10/17) AAS
>>528
それはさすがに無理じゃないか？
530: (庭) 2018/12/19(水)21:32 ID:aflohf34(11/17) AAS
名古屋市、JR東海が持ってる土地以外を使うのは難しいと思う。
531: (中部地方) 2018/12/19(水)21:42 ID:M8Xi0LzL(14/20) AAS
名古屋市とJR東海が持ってない土地は、緑で塗った部分だけですよ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
日本生命は話に乗るとして、他はどっちでもいいけどあまり心配はないと思う
ちなみに記事には民間企業としては「JR東海など」と書かれていて
名古屋市とJR東海の二者のみで開発するとは書かれていないんだよね
532(1): (庭) 2018/12/19(水)21:42 ID:LG45kHWC(1) AAS
これだけ行政主導なら、
容積率なんてどうにでもなるんでは
533: (中部地方) 2018/12/19(水)21:44 ID:M8Xi0LzL(15/20) AAS
椿神社も持ってないので追加。西側の末端は割と適当なのでよろしく
534: (茸) 2018/12/19(水)21:52 ID:PtOF0AiC(1) AAS
>>516
あの辺ってJRが地上げするところに入ってなかったっけ
535: (やわらか銀行) 2018/12/19(水)22:01 ID:Y5TE+L0U(5/6) AAS
>>525
サンクス
536(2): (中部地方) 2018/12/19(水)22:09 ID:M8Xi0LzL(16/20) AAS
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
>名古屋駅西口（太閤通口）には新設する広場の両端に、民間資金を活用した高層ビルを2棟建設する。
>建設費用は事業費に含まれていない。ビルの1階部分をそれぞれタクシーと乗用車の乗降場とする。
ビルの建設費を除いて2000億超。それより「新設する広場」とはどこを指しているのか分からない
駅前の広場のことなら、やはり南側にも小規模なものが建つとなると>>521の辺りなのかも知れない
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