[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part114 (1002ﾚｽ)
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493(1): (愛知県) 2018/12/19(水)18:58 ID:+s7u4tLI(1) AAS
>>462
スゲーな。
やはりこれまでの名駅再開発は序章に過ぎないんだよな。
名古屋は着々と理想都市を実現していくね。
494(2): (愛知県) 2018/12/19(水)19:01 ID:C6tOdkQO(1/2) AAS
>>462
小学生の夏休みの計画じゃないんだから
能書きはどうでもいいから、さっさと具体的行動しろや…
495: (やわらか銀行) 2018/12/19(水)19:09 ID:Y5TE+L0U(1/6) AAS
てか行政だけで数千億だろ？
じゃあJRは一体いくら出すんだ wwww
496: (愛知県) 2018/12/19(水)19:12 ID:S/nSXxKb(1/2) AAS
行政は駅西を国際拠点と位置付けてる
そうゆうビルを建てるんだろな
それプラスJRのビルも建つんだろうな
497(2): (愛知県) 2018/12/19(水)19:13 ID:S/nSXxKb(2/2) AAS
JRだけでは無理があったから理想的な環境になるんだな
498: (庭) 2018/12/19(水)19:17 ID:zD+1qweh(1) AAS
大阪スレで大阪土人が名古屋に嫉妬で発狂ワロタｗｗｗ
499: (やわらか銀行) 2018/12/19(水)19:22 ID:GPKZe8LB(2/5) AAS
愛知県、名古屋市必死やなw
２面４線の
自称「スーパーターミナル」なんてこの世にあるかいな?
500(1): (愛知県) 2018/12/19(水)19:24 ID:7XFE2xQ7(1) AAS
>>462
もしかしてこれのこと？
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
このニュースの中では西口には触れてないが、
東口西口合わせて2000億なら少ないな
三英傑の銅像とかわけ分からんこと言ってるしw
501: (庭) 2018/12/19(水)19:27 ID:vtIpKpjC(1) AAS
大阪は名古屋と違って20年後のリニア、
30年後の北陸新幹線を見据えてるから
そんな目先の開発とか興味ないからな
502: (庭) 2018/12/19(水)19:34 ID:aflohf34(5/17) AAS
>>500
西口はともかく東口なんて大して金かからない気もするけどな
てか絶対2000億じゃ済まずにもっとお金使いそうだな名古屋市は
503: (埼玉県) 2018/12/19(水)19:35 ID:hfXsEpU7(1) AAS
銅像はふざけんな。
北朝鮮じゃあるまいし。
504: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/19(水)19:38 ID:U0xnbVlI(6/14) AAS
AA省
505: (中部地方) 2018/12/19(水)19:42 ID:M8Xi0LzL(9/20) AAS
東口はタワーズガーデンと飛翔の撤去、広場と階段の整備、屋根の整備くらいだから
200億もかからないんじゃないか。ほとんどが西口整備に充てられると思われる
あと何度も言うけど2000億という数字自体は規模感を示したかなり適当なもので
2000億円台で実現できるという雰囲気はまったくないような口調だったから
現実的にはカネに糸目をつけないレベルだと思っていた方がいい
506: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/19(水)19:45 ID:U0xnbVlI(7/14) AAS
AA省
507: (catv?) 2018/12/19(水)19:50 ID:s82aTJq/(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
名古屋ボストン美術館跡地の事業者を公募するも…応募無し 名古屋市
都心の跡地に、希望者はゼロ。
１９９９年に華々しくオープンしたものの、入場者の低迷などで、今年１０月に閉館した名古屋ボストン美術館。
施設を保有する名古屋市は、美術館跡地を利用する、新たな事業者を募るため公募を実施。
年間の最低賃料を、美術館時代のほぼ半額、およそ５２００万円に引き下げ、見学会には、イベント会社や不動産会社などが参加しました。
「すごい建物と思った」
「人が来る場所でいい物件だと思う」
「美術館、博物館であるのが大前提なので、それに合わせてさらに何ができるか…」（見学会の参加者）
見学会の後にも、数件の問合わせはあったということですが、公募締めきり日の１９日になっても、応募した事業者は、現れていません。
省2
508(2): (庭) 2018/12/19(水)19:51 ID:aflohf34(6/17) AAS
名古屋駅周辺整備に2000億円超 名古屋市、東西に広場
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
>西口には地下に高速バスや観光バスの乗降場を整備する。地下は名古屋高速の黄金インターチェンジ（IC）と専用道で接続し、高速からのアクセス改善を目指す。駅前にオフィス機能などを備えた高層ビルを官民で整備する案もある
509: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/19(水)19:57 ID:U0xnbVlI(8/14) AAS
NMB48 本郷柚巴 【公式です】@yuzuha_hongo
今日はこのメンバーでUSJに行ってきました
絶叫系が無理な私を優先して
ゆずが乗りたい物を乗らせてくれた。
そこで皆さんに決めて頂きたい事が
あります
5人のチーム名を考えて頂きたいのです！
ピンッ！と来たものがあれば使わさせて頂きます
省7
510: (やわらか銀行) 2018/12/19(水)20:13 ID:Y5TE+L0U(2/6) AAS
>>508
あくまで高層ビルというのは案の一つってことね
最後に工事の進捗によって総工費に変動が生じる可能性ってあるが、やはりカギを握るのは東京オリンピック後だろうね
511(2): (中部地方) 2018/12/19(水)20:21 ID:M8Xi0LzL(10/20) AAS
しかし、どこを取っても超高層を建てるためのまとまった敷地が無いのが最後に引っかかる
東海道新幹線ホームを跨ぐか椿町線を跨いでビックカメラの区画を使うくらいしか思いつかない
エスカ直下の大規模駐車場を想定するなら椿町線を跨ぐ方がありそうだ
二重化された道路がタワーの中央部に吸い込まれていくような形になり、デザイン性は抜群ではある
512: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/12/19(水)20:27 ID:U0xnbVlI(9/14) AAS
『僕のヒーローアカデミア』TVアニメ第4期、2019年10月より読売テレビ・日本テレビ系で放送決定！ 第1期〜第3期の再放送も
2018-12-19 18:00
TVアニメ『僕のヒーローアカデミア』第4期
シリーズが、2019年10月より読売テレビ・
日本テレビ系で放送決定となりました！
待望の第4期は「プロヒーローインターン活動編」
からスタート。主人公・デクが、プロヒーローの
下でのインターン活動に挑む中で、新たな
“脅威”と、そしてヒーローとしての新たな
“使命”に立ち向かうことになります。
省24
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