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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part114 (1002ﾚｽ)
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part114 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1544345824/
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154: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/12/14(金) 02:26:12.46 ID:VUrndOt6 タワーズガーデンってJRの持ち物だろ で、その下はJRと一部は名鉄の持ち物 こんな民間の持ち物を名古屋市の勝手な都合で 撤去しろとか出来る？ あそこにある店舗だってタカシマヤの大きな収益源でしょ それを無くしてアクセスプラザにするとかもそうだし 建設費だって膨大なものになるよ これらの費用とかも民間企業に押し付けるなんて 絶対受け入れられないだろうしさ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1544345824/154
155: 名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [sage] 2018/12/14(金) 02:31:43.04 ID:f1MKjGcV そこは調整会議重ねて調整してるから。撤去はだいぶ前にすでに決まっている http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1544345824/155
156: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/12/14(金) 03:17:13.07 ID:3bnZj8rP >>152 あータワーズガーデンのことか。それなら納得 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1544345824/156
157: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/12/14(金) 03:52:55.64 ID:DOxbZF2D 名駅に渋谷と並ぶスクランブル交差 点ができるなら素晴らしいね https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/1_shibuya_crossing_2012.jpg/800px-1_shibuya_crossing_2012.jpg 渋谷スクランブル交差 点の動線 https://i.imgur.com/H6fnGL9.jpg 飛翔を中心とした場合に想定される動線 https://i.imgur.com/qPDNbzF.jpg 恐らく広さ的には渋谷を抜いて日本 最大かも http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1544345824/157
158: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/12/14(金) 05:29:01.88 ID:ZXRLvnxz 広さで抜いてどうかしたんか…？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1544345824/158
159: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [sage] 2018/12/14(金) 06:01:13.94 ID:zW5cv3SU ノリタケ跡地 マンションに 三菱地所 23年に462戸建設計画 イオンモールが建設を予定する隣接の商業施設と一体開発し、複合施設「ノリタケの森」との調和も図る。 ＞いずれも19階建て程度の4棟を建設 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1544345824/159
160: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) [sage] 2018/12/14(金) 07:07:12.72 ID:cQ1hmZZ7 駅前ロータリーをなくすならＴ字もやめて 全面封鎖でよいだろう 本当に駅に用事がある車だけが止まればよい ロータリー交差点なら栄広場もお願いしたいな いまでも４回左折すると１周できてしまう。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1544345824/160
161: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) [sage] 2018/12/14(金) 07:12:25.71 ID:cQ1hmZZ7 栄広場がロータリー化したら 世界一でかいロータリーとしてギネスに登録しよう http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1544345824/161
162: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) [sage] 2018/12/14(金) 07:36:12.07 ID:cQ1hmZZ7 うむ 栄広場はスクランブル交差点にもできるな 広小路や大津通りをいっせいに停めてしまえば スクランブルできる 車のときはロータリー交差点にしたらよい なるとの交差点だ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1544345824/162
163: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/12/14(金) 08:25:51.34 ID:3bnZj8rP 名古屋市がついに本気を出し始めたぞ 名駅西口にターミナル型高層ビル案 名古屋市、高速道路と接続も https://r.nikkei.com/article/DGXMZO38902830T11C18A2L91000?unlock=1&s=2 >高層ビルは西口駅前の南北に1棟ずつ建てる あくまで案ではあるけどね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1544345824/163
164: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/12/14(金) 10:26:09.77 ID:aHib2chu 最後には地下をやめて椿町線を通ってから高速にあがるくらいに 構想縮小されるのがオチ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1544345824/164
165: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/12/14(金) 10:45:18.84 ID:be5MhTVv >>160 信号無くして、右折禁止にして 左折と言うか道路に沿って直進しか出来ないようにして 3方向とも1方向へしか行けない構造にすればいいと思う これだけで交通の流れ相当スムーズになるよ 右折出来ないデメリットなんて補って上回ると思う ついでに名駅通りの車線も2車線減らして歩行者空間に あと1車線はバス、BRT専用にするとかな大胆な事くらい して欲しい http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1544345824/165
166: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/12/14(金) 10:51:37.60 ID:4O52V9Sb 飛翔跡地に広大な広場をつくり、そこでイベントなどもできる 東洋ビル跡地などリニア地上部も緑地化 柳橋水産ビル他2棟も恐らく商業ビルになり名駅が一気に歩いて楽しい街になる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1544345824/166
167: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/12/14(金) 10:59:06.69 ID:be5MhTVv 椿町線を地下で延伸して名古屋駅に結ぶって言う報道があるけど 椿町線ささしまアンダーパスの先の椿町線地下部分って、洪水対策用の 巨大な地下貯水槽を何年も掛けて作ったばっかでしょ 道路を地下に作るとして、あれが完全に邪魔になると思うのだが どうするつもりなんだろう？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1544345824/167
168: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/12/14(金) 11:06:18.89 ID:z94FhDkv スクランブル交差点そのものは珍しくない。 渋谷にあったから有名になっただけ。 名駅に作っても あれだけの人通りにはならないだろ。 それより ロータリー無くして大丈夫なんか? http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1544345824/168
169: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/12/14(金) 11:09:16.09 ID:be5MhTVv >>168 名駅にスクランブル交差点ありますけど・・・ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1544345824/169
170: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/12/14(金) 12:08:48.35 ID:MD+dVN+O >>147 東口にこんなにデカイ広場造るなら、タワーズライツはぜひ復活させてほしい！ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1544345824/170
171: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/12/14(金) 12:16:55.01 ID:MD+dVN+O >>147 >>148 中日新聞も同じ予想図描いてるぞｗ http://www.chunichi.co.jp/s/article/images/2018121499085843.jpg リニア時代へ脱「迷駅」 名駅東口広場を拡張 http://www.chunichi.co.jp/s/article/2018121490085811.html?ref=rank ２０２７年のリニア中央新幹線開業に向け、名古屋市が取り組む名古屋駅再整備計画の概要が、関係者への取材で明らかになった。 東口のモニュメントを撤去して道路の形状を改良するなどして広場を拡張し、駅から街中の見通しや歩行者用の移動空間を確保する。 各交通機関の乗り場が分散し「迷駅」とも揶揄（やゆ）される駅を乗り換えがしやすく、街への人の流れもスムーズな拠点へ整備し直す。市は１９年度の都市計画決定を目指す。 計画では東口にあるモニュメント「飛翔（ひしょう）」を撤去し、中央コンコースからモニュメント跡地までの充実した広場空間を確保。 乗り換え先を一目で理解でき、エレベーターなどで上下移動も円滑な乗り換え空間「ターミナルスクエア」を中央と北と南の３カ所に整備する。 歩行者は中央コンコースから東に向かえば、まっすぐに地下街や地下鉄東山線に向かうことができる。 現在は混合しているタクシーと一般車の乗降場を分けて、タクシーは北側、一般車は南側に整備し、車両の混雑を緩和する。 駅前の南北道路と桜通は丁字形に接しているが、現状のロータリー構造ではなく、三差路に造り替える。歩行者用の空間と、車の通行場所を分けることで安全性の向上を目指す。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1544345824/171
172: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) [sage] 2018/12/14(金) 12:19:05.43 ID:cQ1hmZZ7 いやいや 自動車からはロータリー交差点 歩行者はスクランブル交差点という うずまきナルト交差点だろう 今朝おもいついた みよ！ ひとが渦巻きに吸い込まれていくぞ なんつて http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1544345824/172
173: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/12/14(金) 12:20:10.75 ID:MD+dVN+O たしかにこのロータリー交差点は危険だからなくした方がいいわ。飛翔が無くなるのはちょっと残念だけどｗ 他県ナンバーや下手糞な車が立ち往生して渋滞引き起こしてるし http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1544345824/173
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