[過去ﾛｸﾞ]
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part114 (1002ﾚｽ)
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part114 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1544345824/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
148: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [sage] 2018/12/14(金) 01:38:56.86 ID:jHt3xwsT >>147 これはセシウムテレビが想像で描いたイメージ図だろ。 飛翔までを広場化というのは、散々既出の名駅通りの西側歩道拡幅が前提。そもそもこの図では歩道拡幅計画が全く反映されてないし、こんな使い勝手の悪いアホみたいな形状のT字路にはならんだろ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1544345824/148
149: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/12/14(金) 01:53:39.77 ID:3bnZj8rP >>148 記事内容を参考にテキトーに書いたんだろうけどまー要するにでかい広場ができるってことだ ところで散々既出の名駅通りの西側歩道拡幅計画って？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1544345824/149
150: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2018/12/14(金) 01:59:05.84 ID:pTPRESKf <*｀∀´>立憲民主党に投票するニダ！ 日本は韓国さま無しでは成り立たない哀れな国ニダ！ 哀れな弟の日本を偉大な兄の韓国さまが助けてやるニダ！ 日本の円と偉大な韓国さまのウォンを交換してやるニダ！ 今すぐ通貨スワップを結んでやるから急いで対応するニダ！ 安倍首相が韓国に来て土下座で謝罪すれば許してやるニダ！ 兄の韓国さまのお慈悲を、弟の日本は有り難く受けるニダ！ 日本人は政治家の選び方を知らない馬鹿な有権者が多いニダ！ 在日韓国人さまが日本の選挙権を持って指導してやるニダ！ 哀れな日本と偉大な韓国さまは、兄弟の国、運命共同体ニダ！ 弟の日本は、兄の韓国さまからの指導が絶対に必要ニダ！ <*｀∀´>ニダ！ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1544345824/150
151: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/12/14(金) 02:01:52.01 ID:3bnZj8rP >既存のデッキ施設を撤去して歩行空間を広げる これが一番気になる。 まさかのタワーズデッキ撤去？JPタワーから名鉄ビル最南端まで2階レベルで動線を確保するとか言ってたじゃん。 一部の邪魔なとこだけ撤去するって意味なのかな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1544345824/151
152: 名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [sage] 2018/12/14(金) 02:07:17.00 ID:f1MKjGcV タワーズと名鉄の間にある広場のことだな そこにターミナルスクエアを設置するから、見通しが良くなくてはダメってことで撤去される 2Fレベルの通路は別途新設することになると思う http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1544345824/152
153: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/12/14(金) 02:24:50.03 ID:mw+rsIl2 ただ広いだけじゃ博多駅前みたいに寂しくなるぞ博多駅みたいに カフェイ作ろう http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1544345824/153
154: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/12/14(金) 02:26:12.46 ID:VUrndOt6 タワーズガーデンってJRの持ち物だろ で、その下はJRと一部は名鉄の持ち物 こんな民間の持ち物を名古屋市の勝手な都合で 撤去しろとか出来る？ あそこにある店舗だってタカシマヤの大きな収益源でしょ それを無くしてアクセスプラザにするとかもそうだし 建設費だって膨大なものになるよ これらの費用とかも民間企業に押し付けるなんて 絶対受け入れられないだろうしさ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1544345824/154
155: 名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [sage] 2018/12/14(金) 02:31:43.04 ID:f1MKjGcV そこは調整会議重ねて調整してるから。撤去はだいぶ前にすでに決まっている http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1544345824/155
156: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/12/14(金) 03:17:13.07 ID:3bnZj8rP >>152 あータワーズガーデンのことか。それなら納得 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1544345824/156
157: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/12/14(金) 03:52:55.64 ID:DOxbZF2D 名駅に渋谷と並ぶスクランブル交差 点ができるなら素晴らしいね https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/1_shibuya_crossing_2012.jpg/800px-1_shibuya_crossing_2012.jpg 渋谷スクランブル交差 点の動線 https://i.imgur.com/H6fnGL9.jpg 飛翔を中心とした場合に想定される動線 https://i.imgur.com/qPDNbzF.jpg 恐らく広さ的には渋谷を抜いて日本 最大かも http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1544345824/157
158: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/12/14(金) 05:29:01.88 ID:ZXRLvnxz 広さで抜いてどうかしたんか…？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1544345824/158
159: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [sage] 2018/12/14(金) 06:01:13.94 ID:zW5cv3SU ノリタケ跡地 マンションに 三菱地所 23年に462戸建設計画 イオンモールが建設を予定する隣接の商業施設と一体開発し、複合施設「ノリタケの森」との調和も図る。 ＞いずれも19階建て程度の4棟を建設 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1544345824/159
160: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) [sage] 2018/12/14(金) 07:07:12.72 ID:cQ1hmZZ7 駅前ロータリーをなくすならＴ字もやめて 全面封鎖でよいだろう 本当に駅に用事がある車だけが止まればよい ロータリー交差点なら栄広場もお願いしたいな いまでも４回左折すると１周できてしまう。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1544345824/160
161: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) [sage] 2018/12/14(金) 07:12:25.71 ID:cQ1hmZZ7 栄広場がロータリー化したら 世界一でかいロータリーとしてギネスに登録しよう http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1544345824/161
162: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) [sage] 2018/12/14(金) 07:36:12.07 ID:cQ1hmZZ7 うむ 栄広場はスクランブル交差点にもできるな 広小路や大津通りをいっせいに停めてしまえば スクランブルできる 車のときはロータリー交差点にしたらよい なるとの交差点だ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1544345824/162
163: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/12/14(金) 08:25:51.34 ID:3bnZj8rP 名古屋市がついに本気を出し始めたぞ 名駅西口にターミナル型高層ビル案 名古屋市、高速道路と接続も https://r.nikkei.com/article/DGXMZO38902830T11C18A2L91000?unlock=1&s=2 >高層ビルは西口駅前の南北に1棟ずつ建てる あくまで案ではあるけどね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1544345824/163
164: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/12/14(金) 10:26:09.77 ID:aHib2chu 最後には地下をやめて椿町線を通ってから高速にあがるくらいに 構想縮小されるのがオチ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1544345824/164
165: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/12/14(金) 10:45:18.84 ID:be5MhTVv >>160 信号無くして、右折禁止にして 左折と言うか道路に沿って直進しか出来ないようにして 3方向とも1方向へしか行けない構造にすればいいと思う これだけで交通の流れ相当スムーズになるよ 右折出来ないデメリットなんて補って上回ると思う ついでに名駅通りの車線も2車線減らして歩行者空間に あと1車線はバス、BRT専用にするとかな大胆な事くらい して欲しい http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1544345824/165
166: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/12/14(金) 10:51:37.60 ID:4O52V9Sb 飛翔跡地に広大な広場をつくり、そこでイベントなどもできる 東洋ビル跡地などリニア地上部も緑地化 柳橋水産ビル他2棟も恐らく商業ビルになり名駅が一気に歩いて楽しい街になる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1544345824/166
167: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/12/14(金) 10:59:06.69 ID:be5MhTVv 椿町線を地下で延伸して名古屋駅に結ぶって言う報道があるけど 椿町線ささしまアンダーパスの先の椿町線地下部分って、洪水対策用の 巨大な地下貯水槽を何年も掛けて作ったばっかでしょ 道路を地下に作るとして、あれが完全に邪魔になると思うのだが どうするつもりなんだろう？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1544345824/167
ﾒﾓ帳
(0/65535文字)
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 835 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.016s