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祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超林立【62】 (1002ﾚｽ)
祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超林立【62】 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/
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899: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2018/12/15(土) 11:07:20.02 ID:FYAvGazR 相鉄と東急の新横浜線で新横浜駅の開発がもっと進んでほしいな みなとみらいが殆ど埋まってきたから次に企業が集まる街になってほしい http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/899
900: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/12/15(土) 11:15:56.31 ID:jcZtYAFK 新横浜はやはり横浜線の(最低でも)3線化と、南口改札と自由通路の新設が望まれるところかな http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/900
901: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/12/15(土) 11:23:13.52 ID:BBHKFLW7 神奈川は横浜だけではなく、オール神奈川で発展するべきです。 成長は止まってはいけません。 新横浜はポテンシャルがあると思いますので 期待したいですね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/901
902: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [] 2018/12/15(土) 12:10:07.85 ID:GyxBmZuu 横浜中心部は羽田にアクセスが良い事を売りにして成功してると思うし、リニアがうまくいったとしても品川と川崎挟んで隣というのはメリットで、リニアの影響で衰退する事はないと思う。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/902
903: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/12/15(土) 12:18:31.61 ID:8/qoAFZz やはりリニアカジノが必要か！？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/903
904: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2018/12/15(土) 12:18:59.73 ID:8/qoAFZz リニカジまだか！？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/904
905: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] 2018/12/15(土) 12:21:57.57 ID:H4ikD6vS 東海道本線 中央本線 東海道新幹線 リニア中央新幹線 大動脈4本が到着する駅は名古屋駅以外にありません 日本国民の憧れ名古屋駅 はっ？横濱駅どこですかそこは(笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/905
906: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [sage] 2018/12/15(土) 12:23:52.67 ID:g3R5U6LE それでも魅力ないってある意味すごいね名古屋って http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/906
907: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2018/12/15(土) 12:27:09.39 ID:709uy/NY 私鉄が走ってない名スレに東京にストローされるってソース貼ったらか見に来てねww http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/907
908: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/12/15(土) 12:29:01.19 ID:BBHKFLW7 >>906 相手にしないであげてください。 構って欲しいだけかと思います。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/908
909: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東日本) [sage] 2018/12/15(土) 12:34:08.61 ID:iQD0Supm 新横浜はひかり、のぞみの停車頻度が増すごとに発展してきたわけだから、リニアはその流れを逆転させるわけで、今後も発展を続けるかは大いに疑問だよね 極論だけど、もし新横浜が今、こだまのみの停車駅になったらどうなるか 横浜都心は、新横浜と品川の時間距離が大して変わらんから、影響は軽微と思うけど http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/909
910: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [] 2018/12/15(土) 12:40:56.49 ID:AS1ZgVhg オール神奈川という考え方は大事だね。 神奈川県知事との関係も良好だし、県内各自治体とも更に関係を強化するべきだね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/910
911: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] 2018/12/15(土) 12:41:45.46 ID:Cx+rFJVp >>909 おまえはホントの最低脳(笑) 品川なんか京急でもJRでもハイヤー使ってでも行けばいいわけ 濱は名古屋とビジネスしたいわけ ものづくりと知恵袋の名古屋と 9年後 濱の受難確定(笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/911
912: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2018/12/15(土) 12:41:56.61 ID:8/qoAFZz むしろ横浜特別自治市の成立に向けて動くよ我々は http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/912
913: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] 2018/12/15(土) 12:43:13.40 ID:Cx+rFJVp 20XX年 首都名古屋に何か http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/913
914: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/12/15(土) 12:48:09.58 ID:BBHKFLW7 >>909 リニアは東京を太らすためにあると思います。 実際愛知は人口増ですけど、 東海3県又は4県全体では人口減少ですからね。 しかも愛知への流入人口の大部分は岐阜三重静岡長野北陸など周辺からの転入者が占めていて(特に岐阜三重静岡が多い) 勝ち組は南関東1都3県だけだという構図でしょう。 悲惨なのは岐阜や三重静岡も東京思考になっている状態なんですよね。 東京は表向き一極集中はよくないと明言しているにも関わらず、人口減少で東京に人を集められなくなってるので、リニアで東京を肥えさせるかと思います。 横浜への企業流入はほとんど東京からなので リニアがあってもなくてもダメージはないかと思われます。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/914
915: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/12/15(土) 12:55:04.79 ID:BBHKFLW7 東京は国策で人や物企業を集めてきました。 現在少子化で人を集めるのも難しい状態です。 そこで今度はリニアによって人を東京に集めると言う事です。 東京の吸引力はどこの都市でも敵いません。 愛知には全く恩恵がないとは言いませんが結果東京の吸引力に吸い込まれてしまうのが現状でしょう。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/915
916: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/12/15(土) 13:04:51.10 ID:BBHKFLW7 これを見ていただくとわかりますが 東京圏に転入してると言うことです。 関東には全てが揃っております。 相対的に東京圏が飲み込んでしまうんでしょうね。 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180129/k10011306971000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_002 1月29日 17時14分 総務省が、住民基本台帳をもとに去年１年間の人口の動きを調べたところ、東京都を中心とする「東京圏」への転入者が転出者を１２万人近く上回って、２２年連続で「転入超過」となり、「東京圏」への一極集中が続いていることがわかりました。 それによりますと、３大都市圏のうち、東京・神奈川・埼玉・千葉の「東京圏」は転入者が転出者を１１万９７７９人上回り、２２年連続で「転入超過」となりました。転入超過の人数は、前の年に比べて１９１１人増え、２年ぶりの増加となりました。 一方、大阪・兵庫・京都・奈良の「大阪圏」は、転出者が転入者を８８２５人上回ったほか、愛知・岐阜・三重の「名古屋圏」も、転出者が転入者を４９７９人上回っていて、いずれも５年連続で「転出超過」となり、「東京圏」への一極集中が続いていることがわかりました。 また、全国の１７１８ある市町村で見ると、転入者が上回っているのは、都市部やその周辺のベッドタウンなどに限られ、全体の７６．３％に当たる１３１１の市町村では、転出者が上回る状況になっています。 総務省は「東京圏への転入者が多いのは、３０歳未満の若い世代が地方から進学や就職を理由に流入しているからと見られる。今後もこうした傾向は続くのではないか」と話しています。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/916
917: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2018/12/15(土) 13:23:58.62 ID:z8V2/tfp BBHKFLW7 なぜこの人はこんなに楽観的なの？ 横浜にリニアが通らない事は国土軸から逸れるってことだから明らかに不利になるのに それに東京の吸引力云々言ってるけど横浜に無いリニアが東京にできるんだから横浜も吸われる側ってなぜわからないのかね？ 今までは東海道新幹線に関しては同等の立場だったけど今後は立場が変わるのわかってないのかね まあ、横浜の発展を願ってるから楽観視したいけど http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/917
918: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/12/15(土) 13:36:52.50 ID:BBHKFLW7 >>917 東京と横浜が対等の立場と言うのは懐疑的ですよ。今だってリニアが横浜に通らない事が決まっても企業誘致は上手くいってるじゃないですか。リニアがあってもなくても東京は横浜と近かすぎてしまうのです。今更横浜が吸い取られると言うのは違う気がします。 それにリニアから外れたからって嘆いても仕方ないです。そう決まってしまったのですから。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1543618112/918
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