[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超林立【62】 (1002ﾚｽ)
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877(1): (catv?) 2018/12/14(金)22:36 ID:nWb4bjZU(1/2) AAS
>>873
でも新高島は少し殺風景だからモールがあってもいいね。
横浜駅からも近いけど、マークイズと競合しちゃうかな？
テナントも代わりばえしなそうだし
予想としてはホテルとオフィスかな？
これいつ頃発表になるの？
878(1): (東京都) 2018/12/14(金)22:42 ID:a1wu898b(15/17) AAS
>>877
あなた庭さんじゃないですよね？（笑）
間違ってたらすいません。
3月頃じゃないでしょうか。
本社ビルだと難しいでしょうから、複合ビルだと思います。
でも以前はどこかの本社ビルを提案してきたんでしたっけ？
今度こそ決まって欲しいですけど、あまり期待しないようにはしてます。
879: (禿) 2018/12/14(金)22:48 ID:ofweptdb(1) AAS
濱カッペちょんの間復活無理っぽいなら
美女の宝庫名古屋においで
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pics.dmm.co.jp
出演者：-----
収録時間：164分（HD版：164分）
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AVに興味があると応募があったものの、忙しくて面接に来れないというので、名古屋へ会いに。
省4
880: (SB-iPhone) 2018/12/14(金)22:57 ID:lpYI7xM1(1) AAS
名駅スレには暗闇のゆうこりんがいるらしいので見にきてねwww
881(1): (catv?) 2018/12/14(金)23:02 ID:nWb4bjZU(2/2) AAS
>>878
言われると思ったw
本当に違います
三月かー少し長いな
でも適当に選らばれるよりはいいかな。
あの敷地広いから大規模になるだろうし決まるまで時間かかる覚悟はあったけど
でも300m建っても周りがそんなに高くないから浮くよね
882: (東京都) 2018/12/14(金)23:13 ID:a1wu898b(16/17) AAS
>>881
それは失礼しました。すいません。
300m立った方が高さが際立つので、
逆によさそうですけどね。
一番大事なのはデザインですね。
高くても普通のビルだと味気ないですからね。
ランドマークのデザインは今でも通じるかっこよさなのでデザインが一番大事だと思ってます。
883(1): (茸) 2018/12/14(金)23:17 ID:PeG+UZZI(1) AAS
52街区も300mだから53街区と併せて高層化して欲しい
確かに周りは高層ビルって感じじゃないけど
でも新高島にモールが出来ても横浜駅とバッティングしぢゃうこら厳しいんじゃないかな
大企業の研究施設兼本社が理想かな
884: (東京都) 2018/12/14(金)23:24 ID:a1wu898b(17/17) AAS
>>883
オーバーストアなのはやはりテナントが被ってしまうからなんでしょうね。
300m級の本社ビルは今の時代難しそうですけどね。
もし実現すれば日本一高い本社ビルという事ですものね。
それだけの大企業が来てくれたらいいのですが。
885: (禿) 2018/12/15(土)00:16 ID:ywnH6RBt(1) AAS
せいぜい150m(笑)
ｺﾞﾐ
濱53区(笑)
886: (庭) 2018/12/15(土)05:03 ID:C7QZ42iu(1) AAS
MMもそろそろ埋まりそうやな。
後はカジノくらい。
887(3): (東京都) 2018/12/15(土)05:33 ID:BBHKFLW7(1/10) AAS
>>828の相鉄のソース貼ったけど皆さんあまり関心ないんですね。
神奈川の東側は再開発されていくと思うんですけどね。
888(1): (庭) 2018/12/15(土)08:40 ID:8/qoAFZz(1/7) AAS
カジノやりてぇ パチンコだけじゃもう我慢できねえ！
889: (庭) 2018/12/15(土)08:58 ID:YyGOqCSw(1) AAS
>>887
みなとみらいとあまり結びつかないからでは？
890: (禿) 2018/12/15(土)09:10 ID:AS1ZgVhg(1/4) AAS
>>887
関心ありますよ。
【新横浜線】という名称は予想通りでした。笑
891: (チベット自治区) 2018/12/15(土)09:29 ID:E9Mg1hYA(1) AAS
>>888
パチンコやるような底辺が入館料だけで6000円払ってドレスコードクリアするとは思えないな。なぁ底辺のぱよちんよ
892(1): (東京都) 2018/12/15(土)09:45 ID:SGAo7jp5(1/3) AAS
>>887
新横浜と相鉄線沿線の横浜市民の生活は都内に出やすくなるため便利になるかもしれないけど、横浜市のトータルで見ると余り良くないからでしょ
大宮は駅としては大きいけど、埼玉県内の主要な大手私鉄が全て都心に向いてて大宮がスルーされてるからヒトモノカネが県内に集まらない
これと一緒で横浜駅がスルーされると大宮と同様な現象になるだろうね
893: (東京都) 2018/12/15(土)10:04 ID:BBHKFLW7(2/10) AAS
>>892
そうなんでしょうかね？むしろ新横浜がこれから伸びてくると思いますけどね。
新幹線・横浜線・ブルーライン・東急目黒線・東横線・相鉄線
市も篠原口の再開発に着手していくようだし、横浜より新横浜が発展していくんじゃないでしょうか。
894(1): (東京都) 2018/12/15(土)10:12 ID:SGAo7jp5(2/3) AAS
そりゃ新横浜駅は伸びるでしょ
でも本来の横浜都心の求心力は落ちるし、リニアが開通したら新幹線の相対的な価値が落ちるから新横浜の価値も自ずと下がるんじゃない？
橋本の価値が上がるのと反比例して
895: (東京都) 2018/12/15(土)10:29 ID:BBHKFLW7(3/10) AAS
>>894
横浜駅の求心力は落ちるかもしれませんが、
横浜が相対的にプラスになればいいかと。
個人的にリニアに関してはそんなに不安視してないんですよね。
896(1): (東京都) 2018/12/15(土)10:41 ID:SGAo7jp5(3/3) AAS
リニアに関して不安視してないとはなぜ？
横浜が三県で距離が同じくらいにも関わらず、抜けた存在になれたかって東海道の動線にあるからじゃない？
千葉 海や港があるが、半島で人の流れが少ない
大宮 港がないが、東北の玄関口
横浜 海や港があり、東海道の動線
リニアができる事でその動線が壊れたら現状通りにはいかない気がするけどな
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