[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part123 (1002レス)
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(2): (東京都) 2018/11/24(土)16:22 ID:9p+D6YiA(5/7) AAS
東京五輪前の2020年春に品川〜甲府完成、先行開業

大阪万博前の2024年末〜25年初頭に新大阪〜飯田開業

南アルプスが壁だな
静岡県と揉めてたのは解決したみたいだが談合があったからな

でも安倍ならやるかもな、万博までのリニア開業
274: (東京都) 2018/11/24(土)16:28 ID:9p+D6YiA(6/7) AAS
関空にはできたら新幹線も乗り入れさせたい所
275
(1): (大阪府) 2018/11/24(土)16:28 ID:M2xoT6Ke(2/2) AAS
>>272
7年で桜島から夢洲までトンネル掘れる?
276: (大阪府) 2018/11/24(土)16:31 ID:aGeupSC/(7/7) AAS
京阪が最終的にどのルートを選定するのかが気になる
277: (やわらか銀行) 2018/11/24(土)16:37 ID:7P4ctaj+(2/2) AAS
>>273
先行開業はなくなったと思ってました
278: (公衆) 2018/11/24(土)16:56 ID:s8qeu/0L(8/8) AAS
>>275
余裕でしょ
279
(1): (東京都) 2018/11/24(土)17:03 ID:9p+D6YiA(7/7) AAS
これからの10年

2019 G20、ラグビーワールドカップ
2020 東京五輪、USJ任天堂ワールド開業、新東名高速道路全通
2021 ワールドマスターズゲームス関西、世界水泳福岡
2022 北陸新幹線金沢〜敦賀開業、長崎新幹線開業
2023 新名神高速道路全通
2024 IR開業
2025 大阪万博
2026 愛知名古屋アジア大会
2027 リニア品川〜名古屋開業
280: (庭) 2018/11/24(土)17:05 ID:HdYzQG3Q(1) AAS
おおさか東線は、新大阪〜うめきた駅まで作るの知らなかったわ。
281: (新疆ウイグル自治区) 2018/11/24(土)17:05 ID:kVGj0RMd(2/2) AAS
名古屋は名古屋万博って名前にできんかった時点でもう終わり
282: (庭) 2018/11/24(土)17:07 ID:3fCbqDJ0(2/2) AAS
>>279
来年 百舌鳥古墳群の世界遺産登録もあるよ
283: (チベット自治区) 2018/11/24(土)17:09 ID:Kgufch0a(12/17) AAS
大阪万博開催予定地の夢洲には、
府市がカジノを含む統合型リゾート施設(IR)誘致を目指しており、
万博閉幕後は跡地の一部を再整備。
エンターテインメント機能を拡充するほかビジネスの交流拠点もつくり、
生命科学産業の研究・開発施設などを集積させるとしている。

万博後もカジノも有るし、うめきたのビジネス特区や中之島の再生医療国際センターなどで
世界中から人集まるね
284: (茸) 2018/11/24(土)17:22 ID:8AbI2gn2(1/2) AAS
あとは出来ればキー局を一つ欲しい。
大阪関西だけでなく西日本 特に中国四国が取り上げられることが少ないので、西日本を拠点とする全国ネットのchがあれば存分にPRし、東京1極集中を解消出来る。
285
(1): (禿) 2018/11/24(土)17:28 ID:b7dqJWju(1/4) AAS
中央線延伸の工期は5年以内と発言してるから、来年か再来年着工で2024年IR開業に滑り込める
ただIRも工期3年いるので、来年選定されて2021年には着工したい

一方桜島線延伸は短縮工期でも9年と昔の資料にあるけどさらに数年短縮できたとしても万博前には厳しいか
まあJR西の中期計画でも万博後にIR目当ての延伸で計画してるみたいだしな
286
(1): (チベット自治区) 2018/11/24(土)17:29 ID:Kgufch0a(13/17) AAS
千里の万博公園駅とか、ややこしすぎるので
今ある70年万博系の地名、名称を変えるんだろうね
今から変更して浸透させないと直前に変えてもだめだろね
287: (茸) 2018/11/24(土)17:31 ID:8AbI2gn2(2/2) AAS
>>286
今は国際博覧会だから 舞洲は国博にして差別化を図る。
288
(1): (大阪府) 2018/11/24(土)17:33 ID:7H+NMtgj(1/2) AAS
>>285
確かに、後7年で桜島から夢洲まで海底トンネル掘るにはちょっと厳しいから桜島線の延伸完成は万博後やろうね
そうなると万博輸送は中央線に頑張ってもらうのかな
289: (チベット自治区) 2018/11/24(土)17:34 ID:Kgufch0a(14/17) AAS
お客さんは大阪万博としか認識しないからだめですよw
タクシーや道・電車聞くときに万博はこっちですか?としか聞かないw
290
(1): (チベット自治区) 2018/11/24(土)17:40 ID:Kgufch0a(15/17) AAS
京阪ホールディングスの加藤好文社長は新聞のインタビューに対し、
1000億円規模を投じて5年以内の開業を目指すとし、意欲を見せています。
中之島線の延伸も現実味を帯びてきました。
2018年2月中旬には、中之島〜九条〜西九条というルートが検討されていると
各社が報道。京阪自らが直接夢洲へ乗り入れるのではなく、
九条で大阪メトロ中央線と、西九条でJR桜島線と接続することで、
夢洲への延伸が検討される両線と連携する考えです。
291: (禿) 2018/11/24(土)17:41 ID:b7dqJWju(2/4) AAS
>>288
>大阪万博の来場者輸送については、1日あたり最大28万5000人と設定し、公共交通機関で約6割を担うと試算されている。
地下鉄中央線をピーク時3分間隔に増発した上、シャトルバスを桜島駅や大阪駅、新大阪駅、難波駅から880便運行する。
292: (catv?) 2018/11/24(土)17:43 ID:z3ja98WZ(1/2) AAS
>>273
まだ解決してないぞ
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