[過去ﾛｸﾞ] 中国の都市計画について語るスレ★1 (1002ﾚｽ)
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633: (東京都) [age] 2019/01/29(火)20:26 ID:3USpvjJh(8/8) AAS
中国の超超高層建築はどうなっていくのかー三菱地所設計
外部ﾘﾝｸ[html]:www.mj-sekkei.com
634: (東京都) [age] 2019/01/30(水)01:16 ID:87PA5rs+(1/4) AAS
発展著しい深セン市、地下鉄14本の建設が同時進行
深セン地鉄集団は2019年に地下鉄14本の建設工事を同時に進める計画を明らかにした。
工事の総延長は273キロメートル。投資総額は2,600億元（約4兆1,800億円）を超え、地下鉄への年間投資額としては過去最高となる。
地鉄本部
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635: (東京都) [age] 2019/01/30(水)01:16 ID:87PA5rs+(2/4) AAS
新たに江蘇省の都市間高鉄8路線、発改委が認可
江蘇省政府は2019年から25年にかけての都市間鉄道の建設計画がこのほど、発展改革委員会（発改委）に認可されたと発表した。
南京、鎮江、常州、無錫、蘇州、揚州、泰州、南通の８都市を含む同省の長江沿岸都市群および隣接する安徽省の一部の都市を結ぶ計画。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
636: (東京都) [age] 2019/01/30(水)01:17 ID:87PA5rs+(3/4) AAS
最新型高速鉄道「復興号」投入拡大 自動運転も実現へ、中国鉄路
中鉄は今年、最新型高速鉄道車両「復興号」を大量投入し、年末までに850編成体制にする計画。
また、復興号の高速自動運転も可能になり、数年以内の投入を目指すと発表した。
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637: (東京都) [age] 2019/01/30(水)01:17 ID:87PA5rs+(4/4) AAS
日建レポート
深圳市前海街区総合交通ハブ計画 一体開発による次世代CBD
外部ﾘﾝｸ[html]:www.nikken.co.jp
638: (東京都) [age] 2019/01/30(水)18:42 ID:P2hJmNyy(1/2) AAS
高速道路で全国規模のモバイル決済実現へ
中国国家交通運輸省は、24日に開かれた定例記者会見において「交通運輸部は2019年、人々が最も関心を寄せ、最も直接的で現実的な利益に関わる問題の解決を図るべく、
12項目におよぶ民生実務をめぐるタスクリストを作成した。
このタスクリストには、高速道路料金徴収レーンのモバイル決済導入の全国規模での実現や、
260ヶ所の地級市以上都市における交通共通カードの相互利用の実現が含まれている」とした。
交通運輸部は、数年前から、社会の発展と技術の進歩を結び付け、サービス・措置の合理化・改善を絶え間なく進め、
高速道路の通行料金徴収の面では、車両の一旦停止が不要な電子決済を前向きに押し進めてきた。
同時に、道路通行料金のモバイル決済に関する技術要求を模索・制定し、
高速道路通行料金の徴収を行う管理当局に対し、料金徴収レーンでのモバイル決済導入を奨励し、車両を一旦止めて現金で料金を支払う方法のサポートスタイルとして、
利用者により多くの支払方法を提供するよう努めてきた。
省5
639: (東京都) [age] 2019/01/30(水)18:43 ID:P2hJmNyy(2/2) AAS
北京市の主要行政機能は新たな副都心エリア、通州区へ全面移転が完了
同時に北京副都心発展プロジェクトが始動
1月5日、通州区政府は「北京市城市副中心発展計画（2016−2035）」を正式発表した。
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副都心は北京市の東部、市の中心部を東西に貫く長安街の東の延長線上で京杭大運河と交差する地点に位置し、天安門からの距離は約２５キロ。
計画では副都心の総面積は１５５平方キロで、拡張区域を加えると約９０６平方キロに及び同市通州区全域をカバーしている。
計画に基づき、北京副都心では２０３５年までは常住人口を１３０万人以内に抑え、現在の市中心エリアの常住人口４０〜５０万人を受け入れながら、
１平方キロあたりの人口密度を中心エリアの現状より低い９千人に抑える。
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同時に、科学技術革新のための新プラットフォームを構築し、北京経済技術開発区との融合発展を実現し、
省4
640: (東京都) [age] 2019/01/31(木)03:52 ID:Cf/V07L+(1/4) AAS
南京江北緑地金融中心600（580）
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外部ﾘﾝｸ:m.sohu.com
641: (東京都) [age] 2019/01/31(木)03:53 ID:Cf/V07L+(2/4) AAS
南京元通419.8m
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642: (東京都) [age] 2019/01/31(木)03:53 ID:Cf/V07L+(3/4) AAS
昆明建設中
緑地中心458m ??????
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春之眼407m
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643: (東京都) [age] 2019/01/31(木)03:54 ID:Cf/V07L+(4/4) AAS
恒隆広場349m
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300m双子塔（完成）
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644(1): (東京都) [age] 2019/01/31(木)17:23 ID:jll4mpsj(1/5) AAS
Shenzhen Tower 深セン塔最終案
高さ642m
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645: (東京都) [age] 2019/01/31(木)17:24 ID:jll4mpsj(2/5) AAS
天津高銀金融117
高さ596.6mは今年竣工予定
2008年着工、2015年最高部到達からようやく完成か
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646: (東京都) [age] 2019/01/31(木)17:24 ID:jll4mpsj(3/5) AAS
瀋陽宝能環球金融中心（瀋陽GFC）
T1 568m+T2 328m今年竣工予定
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東北第一高楼ーー瀋陽宝能環球金融中心568米
外部ﾘﾝｸ:media.weibo.cn
647: (東京都) [age] 2019/01/31(木)17:25 ID:jll4mpsj(4/5) AAS
瀋陽建設中
華強商務金融中心（327m）
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盛京金融広場（T1 334m+T2 300m）
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648: (東京都) [age] 2019/01/31(木)17:25 ID:jll4mpsj(5/5) AAS
2018年時点建設高さランキング
NO1.上海中心大厦 632m
NO2.天津高銀金融117 596.6m (2019年)
NO3.深セン平安国際金融中心 592.5m
NO4.瀋陽宝能環球金融中心 568m (2019年)
NO5.広州周大福金融中心 530m
NO6.天津周大福浜海中心 530m
NO7.北京中国尊 527.7m
NO8.台北101大厦 508m
NO9.上海環球金融中心 492m
省4
649: (東京都) [age] 2019/02/01(金)18:23 ID:Gy6A1X1P(1/15) AAS
西安Xian
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650: (東京都) [age] 2019/02/01(金)18:24 ID:Gy6A1X1P(2/15) AAS
【北京市軌道交通の新空港線が高速無人運転で最高時速160キロ】
中国初全線高速自動運転を実現した新空港線が29日、初の試運転テストを行った。
同列車は全自動無人運転技術を採用しており、最高時速は160キロと、現在最も早い都市軌道交通列車となっている。
同路線には新空港の北ターミナルビル、磁各荘、草橋の3駅が設けられ、今年9月には北京大興国際空港の完成と同時に試運転をスタートする計画となっている。
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651: (東京都) [age] 2019/02/01(金)18:25 ID:Gy6A1X1P(3/15) AAS
フフホト地鉄1号線納入
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652: (東京都) [age] 2019/02/01(金)18:25 ID:Gy6A1X1P(4/15) AAS
厦門 馬鑾湾新城発展計画
これから三年で高速発展を遂げる
外部ﾘﾝｸ:xw.qq.com
計画
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現地
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