[過去ﾛｸﾞ] 中国の都市計画について語るスレ★1 (1002ﾚｽ)
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181(1): (大阪府) [age] 2018/12/07(金)00:16 ID:5O2UTP/h(1) AAS
武漢初、華中初となる
2017年に投入された武漢光谷軽軌(LRT)
漢口地区東西16.8kmを結ぶ
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中国の諸都市では、急速な自動車の普及で悪化する一方となっていた交通事情の状況改善を急いでいて、各地で地下鉄の建設計画が進んでいます。
しかし、地下鉄建設には莫大な建設費を要するため、建設費を大幅に抑制できるうえバリアフリー対応も容易なLRTの導入も急ピッチで進んでいます。
182(1): (東京都) [age] 2018/12/07(金)00:23 ID:VKAkuyQ+(1/3) AAS
合肥軌道交通4号線~
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183: (東京都) [age] 2018/12/07(金)00:30 ID:VKAkuyQ+(2/3) AAS
福州2号線もうすぐ。
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184: (東京都) [age] 2018/12/07(金)00:33 ID:VKAkuyQ+(3/3) AAS
南寧五象新区12/6
始動
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185: (東京都) [age] 2018/12/07(金)02:16 ID:VWcarU1G(1) AAS
烏魯木斉
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186: (東京都) [age] 2018/12/07(金)02:47 ID:5VH1BV/5(1/2) AAS
広西チワン部族自治区成立60周年！
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187: (東京都) [age] 2018/12/07(金)02:47 ID:5VH1BV/5(2/2) AAS
広西チワン部族自治区成立60周年！
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188: (大阪府) [age] 2018/12/07(金)03:08 ID:r8FG46u/(1) AAS
南寧中心
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奥:五象新区
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189: (東京都) [age] 2018/12/07(金)03:26 ID:QU+++K0d(1/2) AAS
厦門地鉄2号線
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190: (東京都) [age] 2018/12/07(金)03:34 ID:QU+++K0d(2/2) AAS
瀋陽568米宝能GFC
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191: (愛知県) 2018/12/07(金)08:35 ID:Zy6MYfTe(1/7) AAS
>>173
中国じゅうに山ほどありそう
192: (愛知県) 2018/12/07(金)08:38 ID:Zy6MYfTe(2/7) AAS
>>174
深センか
全く聞いたことがない会社だが中国だけで14億人もいればそらこんな立派なビルも建つわな
193: (愛知県) 2018/12/07(金)08:40 ID:Zy6MYfTe(3/7) AAS
>>177
北京でもまだまだなのか・・・
確かに一本裏手に入ると胡同とか多そうだが
194(1): (愛知県) 2018/12/07(金)08:51 ID:Zy6MYfTe(4/7) AAS
>>181
武漢は他の大都市と比べるとオフィスよりマンションが多い感じでいまいち迫力に欠けるなあ
まあ３つに分かれてるからしょうがないか
それにしてもＬＲＴが芝生ではっきり区別されてるのはいいね
日本でも専用軌道を採用してる都市は多いが、新しく作ろうと思うとなかなか大変そう
195(1): (愛知県) 2018/12/07(金)08:53 ID:Zy6MYfTe(5/7) AAS
>>182
中国だから全区間シールド工法でやってると思ったら、意外と開削工法も多いんだな
交通に障害を起こすからあまりやらないと思ってたが
しかし合肥レベルでもこれだけ地下鉄が整備されるとは・・・
196: (愛知県) 2018/12/07(金)09:03 ID:Zy6MYfTe(6/7) AAS
華為（ファーウェイ）の創業者の娘がアメリカの指示で逮捕されたらしいが、地味にヤバイニュースだな
ただ中国はアメリカにかなりの貿易赤字を背負わせてるから、中国はなかなか決定的な一手を出せないわな
197(1): (庭) 2018/12/07(金)13:41 ID:i2zh5cHR(1/2) AAS
>>195
＞合肥レベルでも
人口6000万の安徽省の省都やで
日本で例えたら西日本省東日本省に日本を二分割した場合のどっちか片方の都やん
つまり東京か京阪神のどっちかに相当する都市ということや
都市圏人口500万やからほぼ名古屋程度の都市やけど
それを「合肥レベルでも」とはなんねん
198: (庭) 2018/12/07(金)13:46 ID:i2zh5cHR(2/2) AAS
ちなみに日本では都市圏人口160万の仙台にも地下鉄2路線あるで
都市圏人口500万の合肥も2路線やから日本と比べたら物凄い少ないやん
同規模の都市名古屋には地下鉄6路線のほかにJR倒壊、名鉄、近鉄併せて10路線以上の都市鉄道あるわ
199: (愛知県) 2018/12/07(金)17:02 ID:Zy6MYfTe(7/7) AAS
>>197
安徽省6000万と考えると確かにめちゃくちゃ多い感じがするな
安徽省はわりと貧乏なイメージだったから合肥もちょっと見くびってたが、1線都市級と並ぶ日も来るのかも
武漢では地下鉄整備が追い付かなくて交通渋滞が酷いって話を聞いたが、合肥もそうなってるんだろうなあ
200: (東京都) [age] 2018/12/08(土)09:57 ID:EUURjd2F(1/3) AAS
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