[過去ログ] 中国の都市計画について語るスレ★1 (1002レス)
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322(1): (東京都) [age] 2018/12/18(火)22:03 ID:FCivQUdF(1/7) AAS
〜大きく変わる広州の未来 これから〜
順調に発展を続ける広州、交通インフラの充実や産業構造の転換に向けた取り組みが積極的に行われている。
注目の取り組みを5つ紹介する。
1.広州白雲国際空港がさらに拡張
2017年の利用旅客数は延べ約6,580万人となり、北京首都国際空港、上海浦東国際空港に続き中国第3位の規模となっている広州白雲国際空港。
2018年4月にはT2施設が完成し、利用旅客数は延べ8,000 万人規模に達すると予測されている。
「広州の国際航空ハブと臨空経済モデル区建設推進3年計画(2017-2019年)」では、
2022 年までにT3施設と第4、5滑走路
を建設するとしている。
さらに2025年に空港の西側に大型物流センターを建設し、同年には利用旅客数で延べ1億人を達成し、世界的なハブ空港になることを目指すとしている。
省1
323(3): (東京都) [age] 2018/12/18(火)22:03 ID:FCivQUdF(2/7) AAS
2.広州市東部・増城に第二空港が開港
2017年6月に発表された「広東省のインフラ構造改革実施推進方案(広東省推進基礎施設供給側結構性改革実施方案)」では、
2017年から2020年に約880億元を投じて、広州白雲国際空港や深圳宝安空港等の拡張工事を行うとともに、広州第二空港の建設も計画されている。
広州市国家計画委員会(国規委)が
2018年2月に発表した「広州市都市総合計画(広州市城市総体規画)(2017-2035年)」草案には、広州の第二空港を広州市増城区正果鎮に建設することが記されている。
具体的な建設時期や規模、場所は示されていないものの、広州白雲国際空港で利用客数、貨物取扱量が増加する中、広州の新しい空港施設として、注目を集めている。
324: (東京都) [age] 2018/12/18(火)22:04 ID:FCivQUdF(3/7) AAS
3.第二CBD・国際金融城が黄埔区に誕生
広州最初の中心業務地区(central business district, CBD)として発展が進んでいる天河エリアに続き、広州市東部の黄埔区が、広州第二のCBD として開発される。
2016年12月の広州市第11次党代表大会で「国際金融シティ」として黄埔臨港経済区を中心とした第二CBDの計画が示された。
黄埔臨港経済区は今後、港湾・海運・空運関連の各種サービス業、企業の地域本部オフィス、Eコマース、先進技術を活用した貿易関連サービス業等を重点項目に、国際的な海運のトータルサービスエリアになることを目指す。
また、同エリアを取り巻く道路や地下鉄の開発も進み、広州の新たな中心エリアの一つへと成長を遂げることが期待されている。
325(1): (東京都) [age] 2018/12/18(火)22:05 ID:FCivQUdF(4/7) AAS
4.IABNEM産業が振興
広州市はIAB(IT、AI、biology=バイオ医薬)とNEM(New energy=新エネルギー、New material=新材料)という5大産業を経済発展の柱として取り組んでいく。
2017年に、広州市のIABNEM等先進的製造業は製造業シェアの64%となった。
また、同年には鴻海精密工業のOLED生産拠点や GEのバイオ科学技術パーク、百済神州生物薬等のプロジェクトが着工。
テンセントやアリババ、唯品会等のIT系企業も広州市で大きな発展を遂げている。
2017年には広州は「中国製造2025」テストモデル都市となり、「広州市『中国製造2025』テストモデル都市建設実施方案(広州市建設『中国製造2025』試点示範城市実施方案)」などの政策計画が打ち出された。
今後も「世界の工場からイノベーションシティへ」と転換を図っていく。
326: (東京都) [age] 2018/12/18(火)22:06 ID:FCivQUdF(5/7) AAS
5.地下鉄は2023年に800キロ規模へ
2017年末に新たに4路線が開通、2018年3月現在で計13路線、営業キロ数390.6kmとなった広州の地下鉄。
現在路線規模では中国第3位となっている。
今後、2019年までに3号線の空港南駅〜空港北駅区間、広佛線区間、14号線、21号線、8号線北側区間が開通。
営業キロ数は500kmに達し、広州市内11区全てに路線が開通する。
2023年には営業キロ数800kmに達する計画。
近い将来には、近隣の佛山、東莞、中山、清遠、恵州の各市の地下鉄とも接続し1個のトークンで珠江デルタを移動できるようになる。
327(1): (東京都) [age] 2018/12/18(火)22:13 ID:FCivQUdF(6/7) AAS
中国国務院、交通インフラの5カ年計画「十三五計画」
外部リンク:tech.nikkeibp.co.jp
新空港建設、20年までに74ヵ所
外部リンク[html]:j.people.com.cn
328: (東京都) [age] 2018/12/18(火)22:30 ID:FCivQUdF(7/7) AAS
本日、2018年12月18日「深セン湾万象城」ついにオープン!
長らく建設中であった深セン市南山区 の中国華潤大厦392m〈通称タケノコビル〉が完成。
商業部分の万象城とともに本日開業した。
周辺は非常に地価が高く、アリババ・テンセントなど一流企業のオフィスも隣接しているためランドマークとして注目されています。
総面積は約8万平方メートルあり、ただのモールとは一線を画した巨大な商業施設になります。
3つのテーマがあり、うち1つ東方美学生活区は、代官山T-SITE蔦屋書店の空間を手がけた日本人によってデザインされました。
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
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省4
329(1): (東京都) [age] 2018/12/19(水)01:38 ID:635BCh7f(1/2) AAS
武漢周大福金融中心
6月11日着工済み
広州や天津にも500m級を建設している
CTF周大福グループ・新世界集団(香港)が新たに武漢に高さ648mの超高層ビルを建設する。
建築面積約43.82万?
竣工は2025年を予定している。
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
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省5
330(1): (東京都) [age] 2018/12/19(水)01:39 ID:635BCh7f(2/2) AAS
12月14日、〈武漢国華金融中心〉正式着工。
漢口浜江国際商務区
建設面積40.24万?
高度500m270m
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外部リンク[htm]:cjrb.cjn.cn
外部リンク[htm]:www.cnhan.com
外部リンク[html]:news.sina.cn
331(1): (東京都) [age] 2018/12/20(木)06:15 ID:KK+xzuvY(1/4) AAS
>>318
動画リンク[YouTube]
2018中国最具幸福感城市
成都、寧波、杭州、西安、南京、広州、長沙、台州、銅川、珠海十座城市上榜“2018中国最具幸福感城市”
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
湖南省のGDP、及び一人当たりGDPはすでにタイを抜いている。
2018年前三季湖南GDPは7.8%
長株潭広域都市圏の開発も進み(長沙市、 株洲市、湘潭市)都市間高鉄も2016年に開業した。
長沙市のGDPが1兆元を突破、14都市が1兆元超え
省2
332: (東京都) [age] 2018/12/20(木)06:30 ID:KK+xzuvY(2/4) AAS
都市部住民1人当たり可処分所得において、長沙は一線都市に近い水準。
長沙市民は、1の収入に対して2を消費すると言われるほど消費意欲旺盛な都市として有名である。
そうした消費動向は農村部にも広がり農村部一人当たり収入と消費支出は、主要大都市と比較しても遜色ないレベルになっている。
長沙市の消費小売総額は中部6省都では武漢に次いで多い。うち、小売業が全体の8割近くを占める。
2013年以降外資ブランドが相次いで進出し20件を超える状況となっている。
333: (東京都) [age] 2018/12/20(木)06:33 ID:KK+xzuvY(3/4) AAS
>>315
Androidの路線図アプリでMetroMan(地鉄通)
334(1): (東京都) [age] 2018/12/20(木)06:36 ID:KK+xzuvY(4/4) AAS
>>317
長沙はまだ城中村多いからこれからが楽しみだ
335: (愛知県) 2018/12/20(木)13:54 ID:+4vKAxjO(1/6) AAS
>>319
百大CBDの規模がすでにすごいね
宝能IFCってのが合肥のシンボルタワーになるのか
合肥の新たな顔と書いてあるが、巣湖は昔から中国五大湖の一つで合肥のシンボルだったね
そんな歴史のシンボルが現代高層建築と融合するのはやはり中国特有の美しさだな
336: (愛知県) 2018/12/20(木)13:58 ID:+4vKAxjO(2/6) AAS
>>322
その写真の都会感やべえな
永代通りから眺めた大手町よりも都会感があるw
あと橋の交通量もすげえ
名古屋の名港トリトンは比較にならんな
337: (愛知県) 2018/12/20(木)14:00 ID:+4vKAxjO(3/6) AAS
>>323
広州では国際金融城が東部に建設されるけど、空港も東部に建設なんだね
東へ開発しようってのが広州のトレンドなんかな
しかし広州空港の利用客を1億人まで見込んでるってことは、どっかからパイを奪わなならんな
香港空港の利用客を奪うつもりか
338: (愛知県) 2018/12/20(木)14:04 ID:+4vKAxjO(4/6) AAS
>>325
IABNEM計画か
HENTAI産業みたいな感じかと思ったら全然違うw
日本は今まで医薬バイオ分野ではアジアで断トツの優位に立ってると思ってたが、
中国がこの分野で本気出すとはなあ
中華民族は漢方薬を生み出した偉大な民族だが、また優れた発明をするのかな
この前遺伝子操作で話題になってたが、30年後くらいには中国が医療先進国になってたりして
339: (愛知県) 2018/12/20(木)14:08 ID:+4vKAxjO(5/6) AAS
>>327
>北方では、内モンゴルや東北三省からロシアやモンゴルにつながる複数の道路や鉄道を作る。
西方では、新疆のウルムチ市やカシュガル市を中央アジアや西アジアへの拠点とする。
南方では、雲南省の昆明市や広西省の桂林市を交通の中心とし、東南アジア、南アジアに広げていく。
スケールが違う
でも今は新大陸が発見されて、中国の大市場はアフリカやアメリカ大陸にまで拡大してるからな
一帯一路もそのうちアメリカ大陸に伸ばしたりするんだろうな
340(1): (愛知県) 2018/12/20(木)14:17 ID:+4vKAxjO(6/6) AAS
上海初のAI搭載2階建て観光バスが運行スタートに 顔認証で乗車も可
外部リンク[html]:j.people.com.cn
中国のニュースを見ているとやたら「スマート〇〇」ってのが目に付くようになったね
このバスは料金支払いをどう済ませるのかは知らんが、そのうち顔認証だけで支払えるようになるんだろうか
顔をモニターにかざして支払いボタンをピッって感じで
341: (東京都) [age] 2018/12/20(木)21:50 ID:LLjVMcsP(1/3) AAS
中国国家発展改革委員会が上海市都市軌道交通第三期建設計画を承認しました。
2023年までに地下鉄19号線、20号線、21号線、23号線、崇明線、空港連絡線などの9項目、
総投資額5兆円を越す規模の計画になっています。
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
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