[過去ﾛｸﾞ] 神戸の都市計画を語るスレ Part７ (1002ﾚｽ)
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718: (大阪府) 2019/02/04(月)05:06 ID:/MncKDpi(1) AAS
関西散歩のアクセス数がすごいことになってるな
これでアンチ神戸も増えるってことか
719: (兵庫県) 2019/02/04(月)07:10 ID:lm/DZprQ(1) AAS
あんな場末のブログ誰も見てないぞ
720(1): (茸) 2019/02/04(月)09:22 ID:MSjKN123(2/2) AAS
>>717
当時。関空に反対していない自治体はないよ。
反対運動をうまく大阪に利用されたというのが本当のところ
なぜわざわざ泉州沖にゴリ押しされたかは、本などに詳しく書いてある
721: (大阪府) 2019/02/04(月)10:38 ID:xQQQCne/(2/3) AAS
>反対運動をうまく大阪に利用された
ものはいいようの典型ｗ
722: (大阪府) 2019/02/04(月)17:28 ID:dXXgTQKR(1) AAS
大阪憎しのアスペに何を言っても通じないからほっとけ。
723: (大阪府) 2019/02/04(月)17:47 ID:xQQQCne/(3/3) AAS
また小説家かよｗ
724(3): (茸) 2019/02/04(月)22:11 ID:qXzYkTsR(1) AAS
大阪憎しなんてとんでもない
客観的な事実を書いているだけ
実際に神戸沖に予定されていた関空は、滑走路５本の、伊丹を完全に集約した世界最大の空港だった
今の関空は横風用を除いて計画完了で二本の滑走路だから、どちらがより世界の航空戦略に合致していたかは明らかだと思う
単にそれだけの単純な話
725: (兵庫県) 2019/02/04(月)22:14 ID:Rf78mjcQ(1) AAS
京都が減ってるのは理由があるんですか？
726: (大阪府) 2019/02/04(月)22:56 ID:EQM3T9Vm(1) AAS
京都はインバウンドの影響で観光ホテル立地は活況なので
おかげでマンションや住宅がホテル用地に取って代わられて
人口減少してる
滋賀はそのおかげでマンションなど集合住宅が次々出来て
人口が増えてる
727: (長屋) 2019/02/04(月)23:16 ID:njC2wl1M(1) AAS
＞マンションや住宅がホテルに取って代わられて
どんな分析だよwソースあるの？
そして滋賀も減ってるよ
増えてるのは大阪だけ
728: (大阪府) 2019/02/05(火)02:57 ID:f98KgNf3(1) AAS
滋賀は最近勢い無いよな。
京都や名古屋にも出れる地の利があったが、そろそろ滋賀も転出超過になるはず。
729(1): (SB-iPhone) 2019/02/05(火)03:55 ID:TRLThWLb(1) AAS
>>724
神戸沖の空港建設に反対した神戸市って本当にクソだな
730: (茸) 2019/02/05(火)05:58 ID:XfFI82T9(1/2) AAS
>>729
>>720
731: (東京都) 2019/02/05(火)06:31 ID:DSaQZ8xy(1) AAS
>反対運動をうまく大阪に利用された
ゴミみたいな言い訳ｗ
732: (大阪府) 2019/02/05(火)06:41 ID:i1+pqPCA(1) AAS
神戸が衰退した理由、なぜ神戸市の人口は減少するのか？
外部ﾘﾝｸ:kansai-sanpo.com
昼間人口で見る神戸市の衰退
外部ﾘﾝｸ:kansai-sanpo.com
神戸人は昭和の田舎者かもしれない
外部ﾘﾝｸ:kansai-sanpo.com
ビルの谷間から山と海を見るために自滅していく神戸
外部ﾘﾝｸ:kansai-sanpo.com
外国人にとって、「神戸はおしゃれ」ではなかった
外部ﾘﾝｸ:kansai-sanpo.com
省6
733: (茸) 2019/02/05(火)06:49 ID:XfFI82T9(2/2) AAS
また大阪塵が発狂しだした。勘弁してちょ
734: (pc?) 2019/02/05(火)06:53 ID:rcVHNSqh(1) AAS
>勘弁してちょ
735: (大阪府) 2019/02/05(火)07:07 ID:wO/iRPQs(1) AAS
散歩の宣伝乙
736(1): (庭) 2019/02/05(火)19:35 ID:NAeV+x7/(1) AAS
日本第二位の国際空港を蹴り、地元民以外誰も使わない市営空港を造る
浅はかさ
737(1): (大阪府) 2019/02/05(火)19:47 ID:u+ed/iFC(1/2) AAS
空路の狭い所に関空を作ってても制限がかかって衰退するだけ
泉州沖をにするしかなかった
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