[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part113 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
127: (愛知県) 2018/11/06(火)16:07 ID:HWGCgBcj(1) AAS
しかし、トヨタはもうじき潰れるって言われてる単なるN○Tの外注業者で
投資ででかくなった某インチキ企業と組んで何が狙いなんだろう
128(2): (庭) 2018/11/06(火)18:50 ID:197gcqGz(1/2) AAS
>>110
タワーズと名鉄の間の道はそもそも存続するのかな。
パッセの横の細い道はまだ残ってもマシだけど、タワーズと名鉄の間の道が残ると乗り換え導線がぶち切られるからなあ
129(1): (庭) 2018/11/06(火)18:57 ID:197gcqGz(2/2) AAS
名鉄は再開発で中央改札を1階に移す可能性もあるかな。名古屋市の資料見ると1階が乗り換えの主導線になりそうだし
130(1): (愛知県) 2018/11/06(火)19:06 ID:6JdbPbeO(1/2) AAS
>>128
マリオットへの車アクセスが…
まあJRと名鉄の間の道路を
一通じゃ無くせばなんとか出来るけど
131(1): (大阪府) 2018/11/06(火)19:41 ID:1uSAWLyn(2/2) AAS
>>117
ああ、大阪ちゃうから好きに言えば？
パルコとか田舎臭いのが好きなんか？
名古屋のファッションって、相変わらず大阪のお古にヤンキー具合が加わってるな
何でそんなに田舎臭いん？
132(1): (庭) 2018/11/06(火)20:25 ID:uB25h1ni(1) AAS
>>111
グランフロントは優美だなあ。
玄関口の見た目は大事だよ。
名古屋にかけてるところ。
133(2): (広西チワン族自治区) 2018/11/06(火)20:29 ID:J74Sfw2n(4/5) AAS
>>130
マリオネットの入口は２階だから 関係ないだろ
134: (愛知県) 2018/11/06(火)20:29 ID:6JdbPbeO(2/2) AAS
>>133
大型バスとか、どこに乗り入れているのかな？
135: (広西チワン族自治区) 2018/11/06(火)20:30 ID:J74Sfw2n(5/5) AAS
あれれマリオネット
136: (愛知県) 2018/11/06(火)23:44 ID:6rqTOTPT(1) AAS
>>129
あと名鉄と近鉄とホームが一体化されるかもね。
今でも壁一枚で隣同士だし、ライバルでもないし、むしろwinwinの関係だから好都合だろう。
近鉄〜名鉄をスムーズに乗り継げる。
137(1): (catv?) 2018/11/07(水)07:43 ID:5/0ao/XG(1/3) AAS
>>131
名古屋の最先端ファッションはパルコだからな。
しかも、全国のパルコで売れ残った物を翌シーズン始めからバーゲンで売るビジネスモデル。
売れ残りの形落ちだから野暮ったいのは当然。
138: (愛知県) 2018/11/07(水)07:58 ID:zMdgKVno(1/2) AAS
>>132
見栄を張ったものの雨で濡れる欠陥構造だけどなw
139: (catv?) 2018/11/07(水)08:04 ID:5/0ao/XG(2/3) AAS
>>133
マリオットの車寄せが1Fなんだよ。
名古屋には車寄せの在るまともなホテルは数少ないんだから、絶対に無くすなよ。
それと、あの通路から名タクに乗るだろ？
名タク専用のタクシー乗り場が有能過ぎる。
140(1): (catv?) 2018/11/07(水)08:10 ID:5/0ao/XG(3/3) AAS
>>94
その2階の通路から南は名鉄と近鉄に向けて、北側は桜通線と東山線にエスカレーターを作れば導線が一気に良くなる。
141(1): (庭) 2018/11/07(水)09:50 ID:ANenLXdb(1) AAS
>>140
わざわざ3階レベルにする必要ない。1階の通路でいいわ
142(2): (catv?) 2018/11/07(水)10:27 ID:HioDeqIm(1) AAS
>>141
1階はキャパオーバーで導線も悪い。
地下の東西通路は致命的。
そうなればリニアも見据えて3階の自由通路というのは自然な流れ。
3階の途中には巨大な駅ナカ。
品川駅とか京都駅のイメージだよ。
143(1): (愛知県) 2018/11/07(水)10:48 ID:fygq55FN(1) AAS
>>142
1階の広小路口に東西自由通路作って
ついでに中央口と広小路口のコンコースの間を掘って
商業スペースを作り駅ナカにすれば十分だ
144(2): (catv?) 2018/11/07(水)12:26 ID:1NbtOqwI(1) AAS
>>143
それでイイからさっさとヤれよ。
でもリニアと名鉄・近鉄の乗り換えは致命的になるけどな。
145(1): (catv?) 2018/11/07(水)14:12 ID:t8xi5JAk(1/2) AAS
>>144
>1階の広小路口に東西自由通路作って
これは実現するよ。すぐにとはいかないけど
名鉄近鉄はリニアからそもそも物理的に遠すぎるからしょうがないとこもある
146: (catv?) 2018/11/07(水)14:15 ID:t8xi5JAk(2/2) AAS
>>142
広小路口⇔太閤通南口 に1Fレベルの自由通路が作られるから、3階には作られない。
ちなみにいうと京都駅の自由通路、3階に見えるけどあれ2階だよ。
京都駅の在来線ホームは1階だから
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 856 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.024s