[過去ログ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part113 (1002レス)
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200(19): (茸) 2018/11/09(金)16:40 ID:3po5XZKq(1/2) AAS
リニア開通すりゃ
名古屋開催のイベントは壊滅
高い運賃払って東京まで見に来てね
201(19): (茸) 2018/11/09(金)16:50 ID:CHApJ6I6(1) AAS
>>193は、海外から富や人材を引き寄せる発想はないのですか?
202: (愛知県) 2018/11/09(金)20:54 ID:anMISK5F(1/2) AAS
リニアが開通すれば
それまで名古屋圏レベルの開発から首都圏レベルの開発にレベルアップするだろう
203(19): (茸) 2018/11/09(金)21:15 ID:Tx6O+vMT(1) AAS
リニア開通で名古屋が第二の都市になれば関西局によるテレビ愛知争奪戦が起こる(既に起きてるか)
204(2): (茸) 2018/11/09(金)22:22 ID:3po5XZKq(2/2) AAS
北部バックアップ都市、札幌
首都、東京
副首都、大阪
西部バックアップ都市、福岡
これらの4主要都市には国家予算が注ぎ込まれることになる
愛知県の県庁所在地名古屋を国はかまうことないから
205: (庭) 2018/11/09(金)23:07 ID:NWiAoj3Z(1) AAS
綺麗
外部リンク:pbs.twimg.com
206(1): (大阪府) 2018/11/09(金)23:11 ID:LJR7jroL(1) AAS
名古屋以西の人ってリニア使うかな?
たぶん名古屋で降りてリニアに乗り換えるよりそのまま飛行機か新幹線で東京に行くでしょ。
名古屋ー東京専用に特化した高速産業地下路線。
やはり景色が見れないと乗り物としてあまり楽しくないわな。
207(2): (愛知県) 2018/11/09(金)23:34 ID:yqdtyWNb(1) AAS
>>204
そりゃ愛知名古屋は国が関わらなくても自力でなんとかできますから…
208(1): (愛知県) 2018/11/09(金)23:39 ID:anMISK5F(2/2) AAS
>>204
これ見ると京都の人が大阪嫌う理由がわかるね
当たり前のように京都をはずして大阪を副首都にしてるからなw
京都を一番ないものにして侮辱してるのが大阪人なんだよ
209(2): (大阪府) 2018/11/09(金)23:59 ID:TjrN5aEX(1) AAS
>>207
ならトヨタが黒字でも払わんかった法人税、5年分きっちり払って欲しいで
そのツケは他の人国民全員が負担してる
国賊企業の製品は、死ぬまで使いません
210(1): (茸) 2018/11/10(土)00:08 ID:zzCM3i3o(1/2) AAS
>>207
ハイパー中枢港湾落選しても自力でなんとかなる?
211: (庭) 2018/11/10(土)00:17 ID:6HGv6yqo(1) AAS
>>208
京都なんてはずされて当然だろ
212(1): (茸) 2018/11/10(土)00:36 ID:y3IaWkHV(1) AAS
>>206
名古屋以西のリニアはメリットがほんとんど無いんだよ。
リニアが名古屋先行開業の時点で大阪は大打撃なんだけど、リニアが新大阪に開通したとしても京都を通らないので関西は分裂する。
京都や滋賀からリニアを利用するには名古屋から乗ることになるからね。
つまり京都や滋賀はリニアによって東を向くことになる。
奈良にしても今までは大阪や京都の方を向くしかなかったのがリニア駅が出来たら名古屋や東京へのアクセスが飛躍的に便利になって東向きの力が強まるだけ。亀山にしても三重県の大半は不便な亀山より名駅経由でリニアを利用する。
総合的に考えると名古屋〜新大阪のリニアは無くても問題ないんだよね。関西がバラバラになるだけ。
あまりメリット無いから後回しにされたんだよね。
リニアも北陸新幹線も大阪開業が不透明なのは大阪が不便で不利な立地っていうのが原因。
213(1): (愛知県) 2018/11/10(土)00:48 ID:esHh/+87(1/4) AAS
>>209
トヨタだけじゃなくて海外に子会社がある企業はみんな税金払ってないことになるが
海外の子会社の配当は非課税って制度作ったのは国なんだから国に文句言おうね
214(1): (愛知県) 2018/11/10(土)00:49 ID:esHh/+87(2/4) AAS
>>210
なんとかなってるから国の貿易黒字の半数以上を叩き出してるんでしょ
215(2): (茸) 2018/11/10(土)00:54 ID:/EkMt+8R(1) AAS
>>209
君1人がトヨタの製品使わなくてもトヨタは何にも痛くも痒くもないから安心してね!
あと税金払わなくてもいいよって言ったのは国なんだし、トヨタが払いたくないって言って滞納してるわけじゃないんだから怒るのは筋違いだね!
むしろトヨタは自分で税金払ってないって言ってるんだからまだ正直な方だね!
他の企業さんはどうなのかなぁ
216: (静岡県) 2018/11/10(土)04:33 ID:nMO72gel(1/3) AAS
AA省
217(1): (チベット自治区) 2018/11/10(土)05:10 ID:sVfCDj54(1/2) AAS
>>215
ワイの回りではトヨタの税金の件でトヨタ車を買わなくなった連れが何人も居るわ。
営業車のリースをアクアからノートeパワーに変えた会社も知っている。
同じ理由でアマゾン→ヨドバシのシフトが起きている。
現状、アマゾンの業績は何とも無いが国民感情を無視するのはイカがなものか。
ワイは今までにトヨタ車を2台買った事があるが、名古屋みたいに退屈で詰まらん車やったわ。
60点主義ゆーやつやったか?
可もなく不可もなく、無難な車ww
218: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/11/10(土)05:23 ID:wMr09LN3(1) AAS
雇用者報酬のデーターを恣意的に外す(静岡犬)…(笑)
219: (静岡県) 2018/11/10(土)05:41 ID:nMO72gel(2/3) AAS
>>217
ワイは今までにトヨタ車を2台買った事があるが、名古屋みたいに退屈で詰まらん車
やったわ。 60点主義ゆーやつやったか?
可もなく不可もなく、無難な車ww
⇒まさにそこがトヨタの最大の売り物、レクサスでもクラウンでもタンクやカローラと
同じ感覚で運転できる、車検でもブレーキパッドなどの消耗部品の交換だけでいいから
外車に比べると車検の修理代が格段に安くつく、耐久力も世界No1
日本国内のタクシーの運転手にはトヨタが圧倒的に人気がある。
東南アジアでも中東でもアフリカでもトヨタが人気No1,耐久力があり、壊れにくくて
補給部品も豊富にある、特にランクルやハイエースやハイラックスなどは圧倒的な
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