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超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part113 (1002ﾚｽ)
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part113 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/
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134: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/11/06(火) 20:29:50 ID:6JdbPbeO >>133 大型バスとか、どこに乗り入れているのかな？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/134
135: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) [sage] 2018/11/06(火) 20:30:45 ID:J74Sfw2n あれれマリオネット http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/135
136: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/11/06(火) 23:44:24.37 ID:6rqTOTPT >>129 あと名鉄と近鉄とホームが一体化されるかもね。 今でも壁一枚で隣同士だし、ライバルでもないし、むしろwinwinの関係だから好都合だろう。 近鉄〜名鉄をスムーズに乗り継げる。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/136
137: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2018/11/07(水) 07:43:40.09 ID:5/0ao/XG >>131 名古屋の最先端ファッションはパルコだからな。 しかも、全国のパルコで売れ残った物を翌シーズン始めからバーゲンで売るビジネスモデル。 売れ残りの形落ちだから野暮ったいのは当然。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/137
138: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/11/07(水) 07:58:57.62 ID:zMdgKVno >>132 見栄を張ったものの雨で濡れる欠陥構造だけどなw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/138
139: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2018/11/07(水) 08:04:59.28 ID:5/0ao/XG >>133 マリオットの車寄せが1Fなんだよ。 名古屋には車寄せの在るまともなホテルは数少ないんだから、絶対に無くすなよ。 それと、あの通路から名タクに乗るだろ？ 名タク専用のタクシー乗り場が有能過ぎる。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/139
140: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2018/11/07(水) 08:10:29.23 ID:5/0ao/XG >>94 その2階の通路から南は名鉄と近鉄に向けて、北側は桜通線と東山線にエスカレーターを作れば導線が一気に良くなる。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/140
141: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/11/07(水) 09:50:51.02 ID:ANenLXdb >>140 わざわざ3階レベルにする必要ない。1階の通路でいいわ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/141
142: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2018/11/07(水) 10:27:24.54 ID:HioDeqIm >>141 1階はキャパオーバーで導線も悪い。 地下の東西通路は致命的。 そうなればリニアも見据えて3階の自由通路というのは自然な流れ。 3階の途中には巨大な駅ナカ。 品川駅とか京都駅のイメージだよ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/142
143: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/11/07(水) 10:48:25.67 ID:fygq55FN >>142 1階の広小路口に東西自由通路作って ついでに中央口と広小路口のコンコースの間を掘って 商業スペースを作り駅ナカにすれば十分だ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/143
144: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2018/11/07(水) 12:26:16.77 ID:1NbtOqwI >>143 それでイイからさっさとヤれよ。 でもリニアと名鉄・近鉄の乗り換えは致命的になるけどな。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/144
145: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2018/11/07(水) 14:12:57.88 ID:t8xi5JAk >>144 >1階の広小路口に東西自由通路作って これは実現するよ。すぐにとはいかないけど 名鉄近鉄はリニアからそもそも物理的に遠すぎるからしょうがないとこもある http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/145
146: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2018/11/07(水) 14:15:17.17 ID:t8xi5JAk >>142 広小路口⇔太閤通南口 に1Fレベルの自由通路が作られるから、3階には作られない。 ちなみにいうと京都駅の自由通路、3階に見えるけどあれ2階だよ。 京都駅の在来線ホームは1階だから http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/146
147: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/11/07(水) 17:02:44.44 ID:WwInuR1U >>137 そうなんや、やっぱり 大阪のお古に、オラつきたい田舎のヤンキー臭がプンプンやからな名古屋ファッション だいたいがアルファードとセットで、めっちゃ似合ってるで田舎丸出しで http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/147
148: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/11/07(水) 18:25:42.99 ID:1OCILO20 大阪は車自体持てないからな（笑） http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/148
149: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/11/07(水) 18:51:05.48 ID:WwInuR1U えっ？ そんな事、本気で思ってんの？ 逆に東京や大阪やったら、『車を持たない』選択もできるし シェアでも充分な環境もあるからなぁ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/149
150: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/11/07(水) 18:56:02.49 ID:+8PQ20Wm 車所有がステータスっていつの時代だよw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/150
151: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/11/07(水) 19:13:08.35 ID:WsqOZkSM >>148 それマジなんだよ 都道府県別乗用車保有台数（平成29年3月末現在）上位5位 1愛知県 4,135,054 2埼玉県 3,183,819 3東京都 3,159,455 4神奈川県 3,063,979 5北海道 2,795,337 上位5位にすら大阪入ってないから 愛知県の5分の3くらいって予想 人口からいうと半分ってとこかな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/151
152: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大分県) [] 2018/11/07(水) 19:25:44.40 ID:phGdu1Ps >>151 名古屋は田舎で鉄道がクソ不便だから一家に3台4台は当たり前。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/152
153: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/11/07(水) 19:33:22.34 ID:WwInuR1U >>151 それで？ 【車を所有している】事を、自慢したいん？ 物を自慢したい、唯物論者って事か？ ローン中かもしれんし、借金して余分な金利まで払って買う物違うからな 実際に知り合いで居るのが、独身で車持ってたのを売って駅近くに引っ越した人がおる 週末しか乗らんから、カーシェアでいいって そんで駐車場いらんから、駅の近くでもいい物件借りれる 自分に必要な物を取捨選択して、時間とお金を作る賢い奴やと思った 愛知県って、今だに車を自慢するん？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/153
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