[過去ﾛｸﾞ]
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part113 (1002ﾚｽ)
超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part113 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
127: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/11/06(火) 16:07:42.41 ID:HWGCgBcj しかし、トヨタはもうじき潰れるって言われてる単なるN○Tの外注業者で 投資ででかくなった某インチキ企業と組んで何が狙いなんだろう http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/127
128: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/11/06(火) 18:50:29.35 ID:197gcqGz >>110 タワーズと名鉄の間の道はそもそも存続するのかな。 パッセの横の細い道はまだ残ってもマシだけど、タワーズと名鉄の間の道が残ると乗り換え導線がぶち切られるからなあ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/128
129: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/11/06(火) 18:57:52.37 ID:197gcqGz 名鉄は再開発で中央改札を1階に移す可能性もあるかな。名古屋市の資料見ると1階が乗り換えの主導線になりそうだし http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/129
130: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/11/06(火) 19:06:42.18 ID:6JdbPbeO >>128 マリオットへの車アクセスが… まあJRと名鉄の間の道路を 一通じゃ無くせばなんとか出来るけど http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/130
131: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/11/06(火) 19:41:43.20 ID:1uSAWLyn >>117 ああ、大阪ちゃうから好きに言えば？ パルコとか田舎臭いのが好きなんか？ 名古屋のファッションって、相変わらず大阪のお古にヤンキー具合が加わってるな 何でそんなに田舎臭いん？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/131
132: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/11/06(火) 20:25:40.05 ID:uB25h1ni >>111 グランフロントは優美だなあ。 玄関口の見た目は大事だよ。 名古屋にかけてるところ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/132
133: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) [sage] 2018/11/06(火) 20:29:01.74 ID:J74Sfw2n >>130 マリオネットの入口は２階だから 関係ないだろ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/133
134: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/11/06(火) 20:29:50 ID:6JdbPbeO >>133 大型バスとか、どこに乗り入れているのかな？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/134
135: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広西チワン族自治区) [sage] 2018/11/06(火) 20:30:45 ID:J74Sfw2n あれれマリオネット http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/135
136: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/11/06(火) 23:44:24.37 ID:6rqTOTPT >>129 あと名鉄と近鉄とホームが一体化されるかもね。 今でも壁一枚で隣同士だし、ライバルでもないし、むしろwinwinの関係だから好都合だろう。 近鉄〜名鉄をスムーズに乗り継げる。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/136
137: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2018/11/07(水) 07:43:40.09 ID:5/0ao/XG >>131 名古屋の最先端ファッションはパルコだからな。 しかも、全国のパルコで売れ残った物を翌シーズン始めからバーゲンで売るビジネスモデル。 売れ残りの形落ちだから野暮ったいのは当然。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/137
138: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/11/07(水) 07:58:57.62 ID:zMdgKVno >>132 見栄を張ったものの雨で濡れる欠陥構造だけどなw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/138
139: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2018/11/07(水) 08:04:59.28 ID:5/0ao/XG >>133 マリオットの車寄せが1Fなんだよ。 名古屋には車寄せの在るまともなホテルは数少ないんだから、絶対に無くすなよ。 それと、あの通路から名タクに乗るだろ？ 名タク専用のタクシー乗り場が有能過ぎる。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/139
140: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2018/11/07(水) 08:10:29.23 ID:5/0ao/XG >>94 その2階の通路から南は名鉄と近鉄に向けて、北側は桜通線と東山線にエスカレーターを作れば導線が一気に良くなる。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/140
141: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/11/07(水) 09:50:51.02 ID:ANenLXdb >>140 わざわざ3階レベルにする必要ない。1階の通路でいいわ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/141
142: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2018/11/07(水) 10:27:24.54 ID:HioDeqIm >>141 1階はキャパオーバーで導線も悪い。 地下の東西通路は致命的。 そうなればリニアも見据えて3階の自由通路というのは自然な流れ。 3階の途中には巨大な駅ナカ。 品川駅とか京都駅のイメージだよ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/142
143: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/11/07(水) 10:48:25.67 ID:fygq55FN >>142 1階の広小路口に東西自由通路作って ついでに中央口と広小路口のコンコースの間を掘って 商業スペースを作り駅ナカにすれば十分だ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/143
144: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2018/11/07(水) 12:26:16.77 ID:1NbtOqwI >>143 それでイイからさっさとヤれよ。 でもリニアと名鉄・近鉄の乗り換えは致命的になるけどな。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/144
145: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2018/11/07(水) 14:12:57.88 ID:t8xi5JAk >>144 >1階の広小路口に東西自由通路作って これは実現するよ。すぐにとはいかないけど 名鉄近鉄はリニアからそもそも物理的に遠すぎるからしょうがないとこもある http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/145
146: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2018/11/07(水) 14:15:17.17 ID:t8xi5JAk >>142 広小路口⇔太閤通南口 に1Fレベルの自由通路が作られるから、3階には作られない。 ちなみにいうと京都駅の自由通路、3階に見えるけどあれ2階だよ。 京都駅の在来線ホームは1階だから http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1540959778/146
ﾒﾓ帳
(0/65535文字)
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 856 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.025s