[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part120 (1002レス)
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541(2): (SB-iPhone) 2018/11/07(水)22:27 ID:EzxtcWWS(6/21) AAS
>>538
クルマ持つ意味ない?
マジで言ってんの?
542(1): (SB-iPhone) 2018/11/07(水)22:28 ID:EzxtcWWS(7/21) AAS
てかクルマ持ってない女もいない
独身のインドア野郎がほざいてるだけ?
543(1): (大阪府) 2018/11/07(水)22:33 ID:IlSuGISe(8/26) AAS
>>541
>>542
マジも何も現に、減少傾向だからな
データが示しているだろ
そもそも、他で"童貞野郎"のレッテル貼られたお前が
何言ってるんだかw
自動車生産台数速報 日本 2018年
2018.10.29
日本の乗用車メーカー8社、9月の自動車生産は5.9%減、輸出は6.5%減
外部リンク:www.marklines.com
省3
544: (大阪府) 2018/11/07(水)22:36 ID:IlSuGISe(9/26) AAS
(アメリカ合衆国)にご執着だっけ
25名無しさん@お腹いっぱい。(アメリカ合衆国)2018/09/21(金) 19:19:58.45ID:hJbf6uKZ
この味噌SBは社宅や賞与士業の意味答えられない無職で童貞
定期
618 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/07/21(土) 19:08:18.65 ID:wGNWDFHT
615
シャワー浴びた後なら普通無味無臭なんだが。
アンモニア臭いのも舐めるんか?w
変態野郎
628 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/07/21(土) 19:35:06.75 ID:wGNWDFHT
省7
545(1): (SB-iPhone) 2018/11/07(水)22:39 ID:EzxtcWWS(8/21) AAS
>>543
で?
お前免許とクルマあるの?
546(2): (大阪府) 2018/11/07(水)22:41 ID:IlSuGISe(10/26) AAS
>>545
あるが何だ?
個人的な話しかせんのかお前?
データ交えて一般論の話しない、己の自己主張ばかりの
ハブ爺さんと同じなんだな
愛知県民ってそんな奴ばかりなんか?
童貞くん
547: (チベット自治区) 2018/11/07(水)22:43 ID:FE/cY/vq(6/12) AAS
おーSBクソ味噌が
暴れてんのか
548(2): (SB-iPhone) 2018/11/07(水)22:45 ID:EzxtcWWS(9/21) AAS
>>546
鉄道とクルマを一緒にするのがおかしいんだよ。
お前いつも電車でデートすんのか?
549: (禿) 2018/11/07(水)22:46 ID:YGcZPSXT(1/6) AAS
>>541
そりゃ何でもあるに越したことはないだろ
ただ東京や大阪では他の交通手段が便利すぎて、車が無くても何も困らない生活を送ってきてるから、はなから車を持つことが当たり前ではない
それに田舎と違い娯楽は繁華街に溢れてるから、わざわざ車がなくてもデートプランは尽きない
使いたい時にレンタカーでも借りれば良い
どうせ庶民はたいした車持てるわけではないんだから所持してても何の自慢にもならないからな
結論として、あれば便利だが優先順位が圧倒的に低い、それだけのこと
550(1): (SB-iPhone) 2018/11/07(水)22:46 ID:EzxtcWWS(10/21) AAS
>>546
お前アメリカ合衆国なんか?w
551(1): (SB-iPhone) 2018/11/07(水)22:47 ID:EzxtcWWS(11/21) AAS
大阪人ってアメリカ合衆国みたいな
キチガイばっかなのか?
552(1): (禿) 2018/11/07(水)22:48 ID:YGcZPSXT(2/6) AAS
>>548
東京や大阪ではそうなるな
そりゃ高級車転がせるなら女も喜ぶだろうが、大衆車に乗せてどこ連れてく気だ?
553: (大阪府) 2018/11/07(水)22:50 ID:IlSuGISe(11/26) AAS
>>548
だからデータみろってんだアホだら
一般論として都会ほど車の所有率は下がるんだよ
愛知県は人口は多いが、田舎なんだよ
直近年となる2017年において、世帯当たり台数が1台未満の地域は
東京都、大阪府、神奈川県、京都府、兵庫県、千葉県、埼玉県となっている。
外部リンク[html]:www.garbagenews.net
554: (大阪府) 2018/11/07(水)22:52 ID:IlSuGISe(12/26) AAS
>>550
>>551
自分に都合が悪くなったら、いつも同一認定してんじゃねーぞ
アホ
なら、お前はキャリアコロコロ変え、ボケ老人の
ハブ爺さんか?
論理性が著しく欠けてる点は、酷似してるが
555(1): (SB-iPhone) 2018/11/07(水)22:52 ID:EzxtcWWS(12/21) AAS
>>552
クルマもねえ甲斐性なしがモテるとでも
思ってんのかよ?
免許取ってクルマ乗ってなかったらペーパーに
なるんじゃねえのか?
仕事で営業車乗るのも危なっかしいんじゃねえのか?
556: (チベット自治区) 2018/11/07(水)22:54 ID:FE/cY/vq(7/12) AAS
(SB-iPhone)
↑
アメリカ合衆国や東京都を
探してるレス乞食
557(1): (東京都) 2018/11/07(水)22:54 ID:ScoK3Eob(3/19) AAS
>>一般論として都会ほど車の所有率は下がるんだよ
常識だよね
558(1): (SB-iPhone) 2018/11/07(水)22:57 ID:EzxtcWWS(13/21) AAS
>>557
だからビンボーじゃなくてぼっちじゃなければ
クルマ持つんだよ。
毎回自転車で買い物か?
559(1): (大阪府) 2018/11/07(水)22:57 ID:IlSuGISe(13/26) AAS
>>555
>仕事で営業車乗るのも危なっかしいんじゃねえのか?
田舎の工場勤務じゃあるまいし、大手でも車通勤はなかなか
認めんけどな。通勤労災があるし
てか、普段営業車が必要な仕事なら運転に慣れているだろw
意味がわかんねーよお前
自家用車なんて都会じゃ通勤に使わず、土日にたまーに乗る
程度じゃねーかw
ほんと、妄想ばかりだなお前
トヨタはマイカー時代の終焉の訪れを覚悟したのか?
省2
560: (東京都) 2018/11/07(水)22:57 ID:ScoK3Eob(4/19) AAS
>>クルマもねえ甲斐性なしがモテるとでも
思ってんのかよ?
15〜30年くらい前の価値観w
ジジイバレバレw
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