[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part120 (1002ﾚｽ)
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574(2): (SB-iPhone) 2018/11/07(水)23:09 ID:EzxtcWWS(17/21) AAS
>>571
いやお前バカだろ
お前アメリカ合衆国と同レベルだぞ
575(1): (東京都) 2018/11/07(水)23:09 ID:ScoK3Eob(9/19) AAS
>>570
関東と関西同列にしたのは不適切だったかもな
が同様に関西と東海も同列にするのは不適切だな
576(1): (SB-iPhone) 2018/11/07(水)23:10 ID:EzxtcWWS(18/21) AAS
>>572
だから無職の東京都君じゃねえの？
同じ言い回しなんだけど
577: (大阪府) 2018/11/07(水)23:10 ID:IlSuGISe(17/26) AAS
>>566
常識じゃねーの？
お前に"常識"を問うのはアレかもしれんが
『疑問』なぜ今の若者は車離れしたのか・・
外部ﾘﾝｸ:financial-field.com
若い世代が車を買うのはもはや時代遅れなのか？
外部ﾘﾝｸ:vehicleperson.xyz hiv es/7134
578: (東京都) 2018/11/07(水)23:11 ID:ScoK3Eob(10/19) AAS
鉄道網見れば関東と関西の差と同じくらいかそれ以上に関西と東海にも差があることが分かるはずだがな
地図見たことすらねーのか
関東にも関西にもあまり行ったこと無いんだろこのジジイ
579: (大阪府) 2018/11/07(水)23:12 ID:IlSuGISe(18/26) AAS
>>574
いや、お前がどうしようもない底辺バカだからと言って
同列に言わんといてｗ
データも読めないしｗ
理解できてないのは、お前ｗ
>>567や他は普通に理解しているｗ
580(1): (東京都) 2018/11/07(水)23:12 ID:ScoK3Eob(11/19) AAS
>>576
お前ジジイなんだろアラフォーかそれ以上の
バレバレだぞw
581: (東京都) 2018/11/07(水)23:14 ID:ScoK3Eob(12/19) AAS
>>574
お前もアメリカ合衆国君並かそれ以下のボケジジイなんだけど自覚無いみたいだなw
582: (チベット自治区) 2018/11/07(水)23:14 ID:FE/cY/vq(10/12) AAS
>>580
そして、童貞だってw
ジジイで童貞w
去勢すればいいのに
583: (東京都) 2018/11/07(水)23:17 ID:ScoK3Eob(13/19) AAS
愛知に生まれなくて良かったとつくづく思う
愛知特に名古屋市外や名古屋郊外に生まれたら管理教育に毒されて名古屋SB爺さんみたいに人格歪むからなw
ま、俺は名古屋圏に生まれたら早いとこ上京するけどね
名古屋圏に骨埋めるとか絶対嫌だ
584(4): (SB-iPhone) 2018/11/07(水)23:18 ID:EzxtcWWS(19/21) AAS
大阪人
謎のクルマ所有率低い自慢w
何が嬉しいんだろうw
585: (禿) 2018/11/07(水)23:19 ID:YGcZPSXT(4/6) AAS
>>570
>>575
大阪市は駅密度が日本一だから間違ってないだろ
東京23区より1割も多い
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sansokan.jp
586: (禿) 2018/11/07(水)23:21 ID:YGcZPSXT(5/6) AAS
>>584
大衆車をお持ちで素晴らしい！
明日もマイカー通勤、休日はスーパーに車で買い物頑張って！
587: (東京都) 2018/11/07(水)23:22 ID:ScoK3Eob(14/19) AAS
とは言っても愛知万博の少し前くらいから管理教育だいぶ緩んだみたいだな
昭和末期生まれ以降はさほど管理教育食らってない
しかしサカキバラ世代以上は中高でもろに管理教育食らってる
だからハブ爺さんや名古屋SBみたいなキチガイがいるんだよ愛知のおっさんおばさんには
588: (大阪府) 2018/11/07(水)23:22 ID:IlSuGISe(19/26) AAS
別に自慢はしてないがｗ
データとして、論理的に都会でインフラが整っている所に
人口が集中していれば、車の所有率は普通低いだろっていう
主張なんだがｗんで、愛知県はそういう意味では
田舎なんだろっていう意見
ハブ爺さんといい飛ばし読みが、大好きなんだなｗ
それに県の車の所有率が高かったら自慢できるんか？
田舎だから車必要なんだろ
田舎だから土地が安く、仮に駐車場を借りるとしても
安く上がるんだろｗ
589: (大阪府) 2018/11/07(水)23:23 ID:3T4XDJm9(1) AAS
>>584
自慢じゃなくて都心部は鉄道主体やから車なんかなくても生活できるよっていう当たり前の事を車がないとモテないだとか訳の分からない事言ってるお馬鹿さんがいるからみんな丁寧に説明してるだけでしょ
590: (東京都) 2018/11/07(水)23:25 ID:ScoK3Eob(15/19) AAS
>>584
東京は大阪より所有率低いが？
更に比較的田舎の神奈川は大阪より若干高い程度だが？
さっさと入院しろボケ老人w
591: (大阪府) 2018/11/07(水)23:25 ID:IlSuGISe(20/26) AAS
”都会でインフラが整っている所に
人口が集中していれば、車の所有率は普通低いだろ”という意見の
裏づけでさっきから何度も何度もソースを提示してるんだが
それをバカだから読まないんだよな
直近年となる2017年において、世帯当たり台数が1台未満の地域は
東京都、大阪府、神奈川県、京都府、兵庫県、千葉県、埼玉県となっている。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.garbagenews.net
乗用車の稼働率は4%程度
外部ﾘﾝｸ:wedge.ismedia.jp
592: (チベット自治区) 2018/11/07(水)23:26 ID:FE/cY/vq(11/12) AAS
（SB-ihone）って
フレーズ使いまわしボケナス
ハブジジイと
阿呆さが同格になったな
593: (東京都) 2018/11/07(水)23:27 ID:ScoK3Eob(16/19) AAS
大阪も泉州の工業地帯は比較的車通勤多いな
愛知の知多みたいな感じ
三河みたいなバリバリの車社会って程ではない
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