[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part62 (1002レス)
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654: (広西チワン族自治区) 2018/11/07(水)06:41 ID:acfUBswY(1/2) AAS
トヨタは社員も社長もあきらめムード というシカトだな
触れてはいけない
655: (catv?) 2018/11/07(水)07:04 ID:5/0ao/XG(1/2) AAS
>>649
名古屋の土人は、その横浜よりも本気で格上だと思ってるから笑えるよな。
656
(1): (禿) 2018/11/07(水)07:48 ID:r3jUD7On(1) AAS
横浜(笑)
おまえらカッペは分からんのだな
海辺から必死に写すビル群
隠しているつもりだろうが
その裏側に回れば田舎風情だ(笑)
貧相な自前地下鉄網(笑)
東京資本の東急やJRなどで地上は潤っているように見える
だが自前では東京大阪名古屋には及ばない資本力そして運営力を露呈
地下鉄は全体像が目視出来ないので見栄が保たれると思っているのだろう
知れば恥ずかしい横浜風情(笑)
省3
657: (愛知県) 2018/11/07(水)08:01 ID:w55UMuN/(1) AAS
トヨタにはアフリカがあるから大丈夫w
658: (catv?) 2018/11/07(水)08:16 ID:5/0ao/XG(2/2) AAS
>>656
>東京資本の植民地

そのようにしか見えないところが田舎者

東京で金を稼いだら横浜や鎌倉に家を建てるのが成功者

名古屋は金を稼いだら「大字」の高級住宅地wに家を建てるんだよな
659
(3): (禿) 2018/11/07(水)08:39 ID:eP/THL4Y(1) AAS
おまえ頭大丈夫(笑)
元都民の感想だぞ

まあ参考程度にすればいいが
外部リンク[html]:j-town.net
都民は横浜をあまり評価していない
要するに
名古屋は底力
横浜は背伸び(笑)

東京電力に東京ガスとインフラ等あらゆるモノに東京依存(笑)
当然いざという時に頼りにならない(笑)
省1
660
(1): (大分県) 2018/11/07(水)08:48 ID:phGdu1Ps(1/7) AAS
>>659
でも、名古屋は日本中から笑われてるからな。
名古屋ナンバーの車とか恥ずかし過ぎる。
661
(1): (庭) 2018/11/07(水)08:50 ID:PO/JSrPe(1/5) AAS
>>660
そういえばハロウィンの時大分県でも渋谷みたいにいっぱい人集まった?
662: (愛知県) 2018/11/07(水)10:10 ID:WsXkpYYf(1) AAS
>>640
トランスミッションって一番安泰なやつだろ
663
(1): (大分県) 2018/11/07(水)10:18 ID:phGdu1Ps(2/7) AAS
>>661
ハロウィン?
栄みたいに殺風景だったわw
知らんけどな。
664: (庭) 2018/11/07(水)10:19 ID:mjOfaKLx(1) AAS
マツコ「大阪の人ってテレビで自分達が馬鹿にされたからすぐ関西人批判だなんだ騒ぎ倒すけどさ」
有吉「うん」
マツコ「東京叩きのほうが今多くないかしら?
東京に風当たりが厳しいというか、まあ世論調査したわけでもないんだけど」
有吉「はいはいw」
マツコ「なんとなーくあたしにはそんな気がしてならないのよね」
有吉「言うほど大阪って昔ほど叩かれなくなったよね」
マツコ「そうよねー」
有吉「だってあれでしょ?今むしろ東京のイメージ落とそうと
ネット上で必死に工作してるのが大阪人だって聞いたよ」
省11
665
(1): (茸) 2018/11/07(水)11:36 ID:humYLUuh(1/2) AAS
>>659
名古屋は東京や大阪を始め他都市から3位と評価されてるけど、横浜や福岡は自分たちで勝手に3位と思い込んでるだけってのがよくわかるな
これが本店経済都市と支店経済都市の違いか
にしても大阪は意外と名古屋を評価してるんだな
666: (やわらか銀行) 2018/11/07(水)11:40 ID:EEyW+sj3(3/3) AAS
元都民に逃亡w
大分のカッペw
667: (庭) 2018/11/07(水)12:18 ID:PO/JSrPe(2/5) AAS
>>663
オアシス21には1万人くらいが集まったそうだけど、大分県もそのくらい集まったの?何処に?
668: (大分県) 2018/11/07(水)12:20 ID:phGdu1Ps(3/7) AAS
>>665
名古屋は勝手に3大都市とか言ってるけど意味が違くね?

日本の
三大ブス
三大嫌われ都市
これは間違いないけどな。

三大高層ビル 大阪>横浜>東京
三大人口都市 東京>横浜>大阪
三大路線価  東京>大阪>横浜
三大鉄道乗降 東京>横浜>大阪
省2
669
(2): (やわらか銀行) 2018/11/07(水)12:26 ID:+9B6eyXq(1) AAS
ビルの高さとか人口とかで比較するところが
朝鮮人っぽいな。
三大路線価って何。そんなこと一般社会で言ったら低偏差値ってことが丸わかりだぞ(笑)
670: (広西チワン族自治区) 2018/11/07(水)12:54 ID:acfUBswY(2/2) AAS
こういう指標化すると だいたいは東京1位なんだよな
なにかつまらんよね
お城でも
シンデレラ城>大阪城>名古屋城
だもね
671
(2): (大分県) 2018/11/07(水)12:55 ID:phGdu1Ps(4/7) AAS
>>669
三大路線価w
何を必死に反論してるんだよ!笑える。

三大都市と少し似てるのが名古屋が自慢の
「徳川御三家」な!
徳川筆頭というのが名古屋人のメンタリティだけど、一番嫌われてたんだよね。
将軍を唯一出せなかった徳川家の筆頭とかww
明治維新後も薩長に全く相手にされず爵位も侯爵止まりの尾張の殿さんww
672: (庭) 2018/11/07(水)13:10 ID:PO/JSrPe(3/5) AAS
>>671
それで大分県の何処でオアシス21の1万人くらいの人が集まったの?
673: (SB-iPhone) 2018/11/07(水)13:15 ID:3unQqn8q(1/4) AAS
実際東京圏の植民地は名古屋(笑)なんだけどなwww

外部リンク[pdf]:www.jsrsai.jp

製造業の場合を、自動車産業を中心に名古屋圏に生産機能を立地させている企業も多いが、地価の高い東京圏に生産機能を移すメリットは少ないこと、

首都圏に本社を置く製造業も名古屋圏に多くの製造拠点を持っているが、
リニア中央新幹線の整備を契機に工場そのものを地価の高い首都圏に移転するようなケースは少ないと考えられる。

しかしながら、製造業以外、例えばサービス業等においては、首都圏に本社がある企業の場合、名古屋圏にある支社、営業所等を閉鎖もしくは縮小するというケースが出てくることも予想される。
省8
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