[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part62 (1002ﾚｽ)
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167: (庭) 2018/10/25(木)01:36 ID:flmozkLo(1) AAS
１番 浅草・・１番 中之島・１番 大曽根
２番 表参道・２番 日本橋・２番 今池
３番 池袋・・３番 難波・・３番 栄
４番 新宿・・４番 梅田・・４番 名駅
５番 東京・・５番 天王寺・５番 金山
６番 上野・・６番 京橋・・６番 藤が丘
７番 代官山・７番 天満橋・７番 新瑞橋
８番 秋葉原・８番 OBP・・８番 八事
９番 青山・・９番 新大阪・９番 星ヶ丘
先発 渋谷・・先発 道頓堀・先発 大須
省4
168: (宮崎県) 2018/10/25(木)11:48 ID:G9ZFUbCh(1) AAS
>>151
新幹線とか人口なんて名古屋の位置的な魅力なだけで、街の魅力は最低レベル。
グルメは最低だから三大都市でも後回しだった。
観光も退屈で詰まらんからな。
169(21): (愛知県) 2018/10/25(木)12:13 ID:7FZaKMP2(1) AAS
>>133
近いうちにそれも名古屋に追い越されるのは必至
栄の銀座越えと金山の六本木構想であっという間に取って代わるだろう
170: (公衆) 2018/10/25(木)12:19 ID:TYJ0TaOu(1) AAS
>>169
へぇ〜、凄いね。
171(2): (やわらか銀行) 2018/10/25(木)18:15 ID:KzIuqo8y(1) AAS
新空港、新東名・名神、そしてリニアが開通すればほっといても首都機能は名古屋に移転間違いなし、との御花畑だったのが名古屋
地の利だけで持ってきた甘々都市には政治力というものが全く理解できないお馬鹿
172(1): (庭) 2018/10/25(木)19:01 ID:CB1IndSL(1) AAS
トヨタがコケたらすべて終わりなのに何で県や市は対策しないの？
173: (茸) 2018/10/25(木)21:05 ID:wCZo4pYl(1) AAS
対策って何するんだよ
174(1): (庭) 2018/10/25(木)21:09 ID:3YCoy0yP(1/4) AAS
>>172
対策とは何を考えてるの？
日本最大の企業グループが高転びして、なお生きてくる対策って難しいよ。
それこそ、当地に限らず、国家規模の話になるからね。まず第一に、
トヨタだけが転ぶ、という構図は最早見えない。転ぶのならば、
それは日本の自動車産業が転ぶ、ということだ。
175(1): (秋) 2018/10/25(木)21:10 ID:FisqJjx/(1/2) AAS
>>169
＞栄の銀座越えと金山の六本木構想
田舎の人って悲しいね。
銀座5丁目だけで栄と錦3の売買以上の価値があるよ。
金山と六本木のどこがどのように似てる？
飯倉から狸穴(まみあな)だけでも金山に勝てるわ！
田舎の人は狸穴なんて知らんだろ？
あ、飯倉ですら知らんかな。
176: (庭) 2018/10/25(木)21:14 ID:3YCoy0yP(2/4) AAS
>>171
残念ながら、首都機能をどうこういってた自治体全部に言えるで。
『政治力というものが全く理解できないお馬鹿』
177: (庭) 2018/10/25(木)21:16 ID:3YCoy0yP(3/4) AAS
>>175
見え見えの釣り針に食いつくアホ発見。
自分で餌つけて釣り糸垂れて、自分で掛かってるのを疑うレベルw
178(2): (秋) 2018/10/25(木)21:20 ID:FisqJjx/(2/2) AAS
>>174
30年前の昭和の時代には日本の白物家電がコケるなんて誰も考えてなかったが、今では虫の息。
自動車産業も電動化で部品点数が1/3に減ると、単純計算で関連部品企業の2/3が潰れる。
部品企業の半数は愛知県に在る。
リニアが名古屋まで開通する頃に電動自動車が本格化して、大阪まで繋がる頃には名古屋に停車する必要が無いほど衰退してるかもな。
179: (庭) 2018/10/25(木)21:47 ID:3YCoy0yP(4/4) AAS
>>178
そういう意味では、まだそういう最悪のケースを『考えられている』だけ
当時よりかは幾分マシなのかもしれないね。
近い将来、パナもシャープも家電を捨てる日が来るかも知れない。
代わりの分野を見つけられるのかは予断を許さない状況だ。
もしかしたら、大阪が観光一本足打法になっているかも知れない。
まぁ、それでも観光が残るだけでマシなのかもしれないけど。
180: (やわらか銀行) 2018/10/25(木)21:54 ID:lNclNEeW(1/2) AAS
>>171
副首都は新大阪で決まり
181(1): (愛知県) 2018/10/25(木)21:57 ID:32J3+Uy9(1) AAS
ダイハツレベルの小型車しか作れない工業力の大阪には未来はなさそう
182: (大阪府) 2018/10/25(木)22:39 ID:PFXyvNr1(1) AAS
>>178
ネオ・デトロイトに名前変えればええねん
北斗の拳みたいなヒヤッハーだらけになるくらい、落ちぶれたら面白いのになw
183: (愛知県) 2018/10/25(木)22:44 ID:0NX1CKO/(1) AAS
名古屋は良いよ
東京・大阪両方面にすぐ行けるし
京都に日帰り旅行も出来るし
仕事も多いし給料も良いし
市内には徳川美術館、熱田神宮、名古屋城、東山動物園、名古屋港水族館など
周辺にも伊勢神宮、犬山城、下呂温泉、郡上八幡など観光名所も多い
ＪＲと地下鉄と名鉄と市バスがあるから車がなくても生活可能
大都市の割に家賃も安い
名古屋が大都会過ぎる
画像ﾘﾝｸ[jpg]:guruguru.nagoya
省7
184(1): (やわらか銀行) 2018/10/25(木)22:51 ID:XZA1lXK6(1) AAS
>>165
率で考えるのは正しいようで間違っている。
率で考えると言うことは、
灘が定員を２倍にしたら灘からの東大合格者も２倍になるという前提で考えるということだが
そんなことはあり得ない。
むしろ、灘ですら、下層は早慶がやっとの生徒も結構いる。
185(2): (やわらか銀行) 2018/10/25(木)22:53 ID:lNclNEeW(2/2) AAS
>>181
オプジーボの小野薬品は大阪だろ
コーワのコンタックとは次元が違うぞw
186: (大阪府) 2018/10/25(木)23:34 ID:RlogOD+X(1) AAS
櫛が通りにくいとよく抜ける
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