[過去ﾛｸﾞ] 大阪について語ろう Part119 (1002ﾚｽ)
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733: (SB-iPhone) 2018/10/16(火)22:17 ID:jo6BvHEc(14/18) AAS
東京都君よ
店番って何やってんの？
客来たらどうするの？w
734: (東京都) 2018/10/16(火)22:17 ID:urq8ucT4(3/7) AAS
いつ生活保護って言ったかな？
大阪人で5ちゃんやってる奴＝ほぼ生活保護と思い込んでるのかな？
きもっw
735: (東京都) 2018/10/16(火)22:18 ID:urq8ucT4(4/7) AAS
弟の脛かじりが何か言ってるぞw
736: (東京都) 2018/10/16(火)22:20 ID:urq8ucT4(5/7) AAS
アメリカ合衆国君にフルボッコにされて俺に八つ当たりの味噌SBw
737: (SB-iPhone) 2018/10/16(火)22:21 ID:jo6BvHEc(15/18) AAS
もしかして東京都君とアメリカ合衆国って
マジで仲良し？
本当にリアルで会ってみたら？
ブサイクヒョロガリコミュ障同士
738: (東京都) 2018/10/16(火)22:21 ID:urq8ucT4(6/7) AAS
ソニー生命保険意識調査 現在の貯蓄額
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.sonylife.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.nikkei.com
１ 大阪府 605.6 万円
２ 滋賀県 556.1 万円
３ 京都府 539.7 万円
４ 神奈川県 506.4 万円
５ 兵庫県 500.9 万円
以下500万円未満
739(1): (地震なし) 2018/10/16(火)22:21 ID:k0SdnYVt(1) AAS
金山って乗り換えの利便性を良くしすぎて誰も街に繰り出そうとしない典型的な乗り換え需要駅
歴史的に言って発展する見込みのない街
740: (東京都) 2018/10/16(火)22:21 ID:urq8ucT4(7/7) AAS
味噌SBみたいなキチガイを作り出した気持ち悪い管理教育
外部ﾘﾝｸ:d.hatena.ne.jp
外部ﾘﾝｸ:d.hatena.ne.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:toppy.net
外部ﾘﾝｸ:d.hatena.ne.jp
外部ﾘﾝｸ:keiandgen.net
外部ﾘﾝｸ:togetter.com
外部ﾘﾝｸ[html]:blog.livedoor.jp
741: (東京都) 2018/10/16(火)22:30 ID:oTw22s2F(1/7) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:blog.livedoor.jp
④自殺事件に対する緘口令
そんな高校で試験期間中に１人の生徒が飛び降り自殺を測った（！）。しかし、試験はそのまま継続される。
その時に教師からあったアナウンス。「実は二時間目の試験中に○○君が飛び降り自殺をしました。君たちは命を大事にするように。それと、両親にこの話をしないように」。
これは耳を疑う内容です。学校で起こった自殺事件に緘口令が敷かれるとは…。
省3
742: (東京都) 2018/10/16(火)22:32 ID:oTw22s2F(2/7) AAS
名古屋圏に生まれなくて良かったとつくづく思う今日この頃
743: (茸) 2018/10/16(火)22:33 ID:vHO9+3mo(1/2) AAS
リニアは関西にとって意味無いんだよな。
リニアが名古屋先行開業の時点で大阪は大打撃なんだけど、リニアが新大阪に開通したとしても京都を通らないので関西は分裂する。
京都や滋賀からリニアを利用するには名古屋から乗ることになるからね。
つまり京都や滋賀はリニアによって東を向くことになる。
奈良もリニア駅が出来たら名古屋や東京へのアクセスが飛躍的に便利になって東向きの力が強まる。
総合的に考えると、名古屋～新大阪のリニアは無くても問題ないんだよね。
むしろ関西がバラバラになるだけ。
こうなってしまうのは新大阪が関西のハブとして機能しない立地だから。
そもそも大阪は地政学的に関西のハブになれない。それを強引に関西のハブ扱いしたところで流れは作れずストローされるだけ。
関西の不幸は、地政学的に関西のハブだった京都から、大阪を交通の中心にしてしまったこと。
744: (東京都) 2018/10/16(火)22:33 ID:oTw22s2F(3/7) AAS
関西は楽しいぞー
関東も同じくらいかそれ以上に楽しいしな
何が悲しくて名古屋なんぞに住まにゃならんのだ
745: (東京都) 2018/10/16(火)22:35 ID:oTw22s2F(4/7) AAS
外部ﾘﾝｸ:d.hatena.ne.jp
とにかくみんな体力を消耗し、教師を恐れ、肉体的にも精神的にもヘトヘトに疲れ切っていた。
それが最高潮に達した最終日の夜、キャンプファイヤーがあった。
美しい星空の下、森の木々がまわりに茂り、かすかに川の音が聞こえる。
広場の中央には巨大なファイヤーがごうごうと燃えていて刺激的だ。
教師たちは上半身裸になり、火を囲んで、足を開き、手をふりまわしながら「エッサッサー、エッサッサー！」と叫んで走りまわる。
それにつづいて男子生徒が上半身裸になって、「ウォーッ、ウォーッ！」と叫びながら、走り出した。
それからものすごく大きな音で東郷音頭というのが流れてきて、みんなは輪になって狂ったように踊りつづけた。
まるでロック・コンサートのような巨大な音だ。ぼくは頭がボーッとしてきた。
みんなはヘラヘラ笑いながら放心したみたいに踊る。ほんとうに異様な顔つきをしていた。
省7
746: (東京都) 2018/10/16(火)22:38 ID:oTw22s2F(5/7) AAS
名古屋圏に生まれる確率はたったの9％
10分の1以下
10～11％の九州より低い
中四国とほぼ同じ
首都圏に生まれる確率は29％、関西圏に生まれる確率は16％
首都圏は4分の1強、関西圏はほぼ6分の1
首都圏又は関西圏に生まれる確率だと45％と半数に迫る
747: (茸) 2018/10/16(火)22:39 ID:vHO9+3mo(2/2) AAS
>>739
それは新大阪や梅田な。
梅田は地下街と歩道橋だらけで地上が死んでる失敗都市。
地下街も地盤沈下との戦いで段差だらけ柱だらけ。グチャグチャの無秩序迷路。
新大阪も線路でズタズタにされた地上の死んだ街。まさに乗り換えだけのJCT。
748: (東京都) 2018/10/16(火)22:40 ID:oTw22s2F(6/7) AAS
首都圏に北関東も含めるとほぼ50％
749: (東京都) 2018/10/16(火)22:40 ID:oTw22s2F(7/7) AAS
糞田舎もんのハブ爺が何か言ってますねえ
750: (東京都) 2018/10/16(火)22:45 ID:ux5rzZJ4(1/14) AAS
英誌の調査部門が発表した
恒例の「世界の最も住み
やすい都市」ランキングで、
日本から大阪（3位）と
東京（7位）がトップ10入りした
外部ﾘﾝｸ:www.nippon.com
世界「愛知県？ ナニソレ？」
751: (東京都) 2018/10/16(火)22:46 ID:ux5rzZJ4(2/14) AAS
「急成長渡航先ランキング」
大阪が２年連続で世界一
東京は６位、アジア勢が躍進
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
世界「愛知県？ だからナニソレ？」
752(1): (東京都) 2018/10/16(火)22:50 ID:ux5rzZJ4(3/14) AAS
世界から全く相手にされない名古屋w
リニアで東京と速く結ばれることが生命線w
しかし運賃は新幹線よりやや高くなるし輸送量・運行本数は新幹線を下回る
物理的な距離は縮まらないため車や新幹線や在来線貨物列車での所要時間は変化せず
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