[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part118 (1002ﾚｽ)
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874: (禿) 2018/09/28(金)18:12 ID:dQluonY0(2/2) AAS
再度浸水を願う反日韓国人以下の大阪叩きの妄想
だが大阪叩きの願いもむなしく大阪はV字回復
魅力ある地域は浸水しても柔ではない
入国者、Ｖ字回復 台風被害復旧、直近は前年並み
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
875(1): (愛知県) 2018/09/28(金)19:08 ID:MKjQGOai(1/3) AAS
東京メディアが最近名古屋を盛んに紹介しだしたな
愛知名古屋の取り込みに必死なようだな
それに比べて大阪は一部のバカが名古屋叩きに必死
ほんとそれでいいんか？大阪人よ
東京都や福岡のバカを排除しないと大阪は孤立するぞ
さっさと追放せえや 迷惑だろう
876: (やわらか銀行) 2018/09/28(金)19:16 ID:x/QhcIN1(1/5) AAS
トンキンは必至なんだよｗ
「アヅマ」に逆もどり確実やからな
西日本の地理的優位性
画像ﾘﾝｸ[jpg]:as1.ftcdn.net
日米中印のＧＤＰ予測
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img.logmi.jp
世界の航空需要予測
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.travelvoice.jp
877: (やわらか銀行) 2018/09/28(金)19:19 ID:x/QhcIN1(2/5) AAS
アヅマｗ
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.city.ichihara.chiba.jp
878: (茸) 2018/09/28(金)19:25 ID:Ec/w8paB(1/2) AAS
関空は二度死ぬ
879: (空) 2018/09/28(金)19:41 ID:JzE6DL+v(1/5) AAS
>>875
大阪潰したい願望なんでしょ。
でもそんな日本のマスコミを尻目にもう大阪は
インバウンドを機にアジアを向いてしまっていますｗ
大阪が中国韓国に好かれることで世界から好かれて
今やアジアには東京より必要とされる地域に
逆に名古屋は大阪どころか福岡にも抜かれる。
大阪に必要なのはもう日本人を捨てること。
880: (やわらか銀行) 2018/09/28(金)19:43 ID:x/QhcIN1(3/5) AAS
今回は関空の東側通るから
せいぜい風速３０Ｍ/ｈくらい。
むしろ
「前回の反省を生かして問題なし」
を全世界にアピールする絶好のツール
881: (茸) 2018/09/28(金)19:46 ID:Ec/w8paB(2/2) AAS
前回もそんなこと言ってる阪人がいたなーw
882: (空) 2018/09/28(金)19:49 ID:JzE6DL+v(2/5) AAS
台風にビビってたら何回関空が水没してるんだろ
883: (東京都) 2018/09/28(金)19:53 ID:3q+3IeB/(1/2) AAS
俺は名古屋叩きなんかしてねーよ田舎もんw
名古屋も東京よりアジアアフリカ向いた方がいいって言っただけ
884(1): (東京都) 2018/09/28(金)19:56 ID:3q+3IeB/(2/2) AAS
朝日放送のキャストとか見てると、
名古屋圏結構取り上げられてるけどなぁ
産経新聞でもちょいちょい名古屋圏の話題見るし
名古屋民は在阪局映らないし大阪本社発行の大手紙買えないから知らないだけだよ
885(1): (庭) 2018/09/28(金)20:00 ID:lub4VvWl(1) AAS
台風が日本列島縦断という事を知って、韓国人は狂喜乱舞してるんだろうな。
886(1): (愛知県) 2018/09/28(金)20:03 ID:MKjQGOai(2/3) AAS
大阪湾ってだれも住んでない淡路島向いてるよなw
アジア向いてるんじゃなくて人口10数万の淡路島の方向向いてるのが大阪だよw
ほんと痛いよな
愛知県や東京は太平洋(アジア)やアメリカ向いてるのにw
887(1): (やわらか銀行) 2018/09/28(金)20:19 ID:x/QhcIN1(4/5) AAS
視野が狭すぎやろｗ
淡路島は天然の防波堤な
”大阪湾”がアジアに開けてるのは歴史が証明済み
画像ﾘﾝｸ[jpg]:as1.ftcdn.net
シルクロードや遣唐使、遣隋使知らんのか？
888: (愛知県) 2018/09/28(金)20:27 ID:MKjQGOai(3/3) AAS
どう見ても大阪が向いてるのは淡路島や四国だろw
889: (空) 2018/09/28(金)20:37 ID:JzE6DL+v(3/5) AAS
>>886
それがこの結果かｗ
外部ﾘﾝｸ:invest-online.jp
1位 大阪府（39.1%）
2位 東京都（37.2%）
3位 千葉県（29.6%）
4位 京都府（26.8％）
5位 福岡県（12.0％）
愛知 欄外のクズｗ
大阪＞＞東京
省3
890: (空) 2018/09/28(金)20:41 ID:JzE6DL+v(4/5) AAS
>>887
その通りだねｗ
アジアの成長で今や大阪と沖縄からも背を向けられてる東京ｗ
大商会頭が中国・深セン訪問…関西財界が産業創出へアジアと連携加速
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
＞関西財界が経済成長の著しいアジアとの連携を加速させている。大阪商工会議所の尾崎裕会頭（大阪ガス会長）らが７月、
＞ベンチャー企業が集積する中国の広東省深セン市などを訪れ、現地の企業や業界団体とイノベーション創出に向けた協力関係の構築で合意。
＞関西経済連合会は事業計画に「ルック・ウエスト」を掲げ、アジア各国の経済団体と協力して現地と日本企業のビジネスを創出する枠組みづくりを目指す。
＞中国のほかベトナムなど東南アジアとの交流も加速。松本正義会長（住友電気工業会長）は「東京ではなくアジアに目を向け、グローバルな舞台としての関西を築く」として、「ルック・ウエスト」を成長戦略として描く。
沖縄や福岡だけがアジアを意識していたが、今やアジアの成長で
省2
891: (空) 2018/09/28(金)20:43 ID:JzE6DL+v(5/5) AAS
>>885
だけど大阪・福岡・沖縄の無事は願ってるのが韓国人。
これは経済主義で排外的で弱虫の日本人が悪い。
日本人がアジアを見下すから韓国人に破滅を願われている。
でもそう言う差別意識の少ない一部の地域は無事を願う。
日本が勇敢な衰退することがアジアに取って一番良いこと
日本が没落衰退しても大阪や福岡のようにアジアの一都市として
個性ある地域には関係ないことだからな。
892: (茸) 2018/09/28(金)20:50 ID:yVVOrYT1(3/3) AAS
修羅の国トンキン
893: (東京都) 2018/09/28(金)21:19 ID:2DkYThAG(1/2) AAS
200キロ以上も離れた名古屋と東京が連結→同じ都市圏になることは有り得ない
一方名古屋〜大阪は100キロちょっと、名古屋〜京都は100キロ弱と東京横浜の半分の距離
リニアできたら名古屋〜東京は45分だが、名古屋〜大阪も新幹線で50分、しかも運賃は東京行くよりずっと安い
京都へは35分、神戸へも1時間
更にリニア全通したら名古屋〜大阪はたったの20分
また名古屋〜大阪は近鉄で直結してて新幹線より安い運賃で2時間で行けるし、車でも高速走って2時間ちょっとしかかからない
車だと京都へは2時間かからない
高速バスでももう少しかかる程度
NTTや航空局は名古屋は大阪管轄だし
周波数も60ヘルツ、プロ野球もウエスタンリーグかつ関西審判部、宗派も浄土真宗が圧倒的多数
省3
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